Автомобиль, ACURA, ILX, Адаптивная система амортизации (ADS)

Непрерывное управление демпфированием - Адаптивная система амортизации (ADS) - 0

Идентификация

Идентификатор: 01 02 03 04

DTC

U3006 [17]: IG1 voltage supply - слишком высокое напряжение

Controls

Стереть коды DTC

Поток данных

Переключатель адаптивной амортизации: Выкл.

Обороты двигателя: 5960 об/мин

Скорость движения: 86 км/ч

Батарея - напряжение: 16.24 В

Датчик скорости правого переднего колеса: 344 км/ч

Датчик скорости левого переднего колеса: 63 км/ч

Датчик скорости правого заднего колеса: 24 км/ч

Датчик скорости левого заднего колеса: 390 км/ч

Правый передний амортизатор - ток: 2437 мА

Левый передний амортизатор - ток: 1157 мА

Правый задний амортизатор - ток: 293 мА

Левый задний амортизатор - ток: 852 мА

Датчик фары: Верхнее предельное значение В

Напряжение питания датчиков: 4.09 В

ECU - внутренняя температура: 24.1 °C

Скорость движения: 105 км/ч

Клапан правого переднего амортизатора - коэффициент заполнения: 98 %

Левый передний клапан амортизатора - коэффициент заполнения: 58 %

Клапан правого заднего амортизатора - коэффициент заполнения: 15 %

Клапан левого заднего амортизатора - коэффициент заполнения: 94 %

Напряжение зажигания: 9.89 В

Батарея - напряжение: 11.76 В

Правый передний датчик ускорения кузова: 2.91 В

Левый передний датчик ускорения кузова: 0.48 В

Правый задний датчик ускорения кузова: 0.00 В

Левый задний датчик ускорения кузова: 0.19 В

Правый передний датчик хода подвески: 0.44 В

Левый передний датчик хода подвески: 2.26 В

Правый задний датчик хода подвески: 2.96 В

Правый задний датчик хода подвески: 0.17 В

Непрерывное управление демпфированием - Адаптивная система амортизации (ADS) - 1

Идентификация

Идентификатор: 010A0000

DTC

05-8: Цепь управления катушкой амортизатора левого заднего колеса - залипание в выкл. состоянии

14-5: CS2 - переполнение

Controls

Стереть коды DTC

Поток данных

Подвеска, левая задняя - положение полного отбоя: -0.17 м

Подвеска, правая задняя - положение полного отбоя: -0.18 м

Левый задний амортизатор - ток: 3.300 А

Правый задний амортизатор - ток: 5.300 А

Левый передний амортизатор - ток: 2.725 А

Правый передний амортизатор - ток: 5.875 А

Левый задний амортизатор - заданный ток: 3.325 А

Правый задний амортизатор - заданный ток: 5.700 А

Левый передний амортизатор - заданный ток: 2.875 А

Правый передний амортизатор - заданный ток: 6.125 А

ADS - режим управления: Комфорт

Датчик скорости движения: 11 км/ч

Датчик скорости левого заднего колеса: 12 км/ч

Датчик скорости правого заднего колеса: 11 км/ч

Датчик скорости левого переднего колеса: 12 км/ч

Датчик скорости правого переднего колеса: 11 км/ч

Датчик угловой скорости: 0.08 радиан/с

Датчик продольного ускорения: 0.2 м/с²

Датчик поперечного ускорения: 1.2 м/с²

Левый задний вертикальный датчик: 0.8 м/с²

Правый задний вертикальный датчик: 0.8 м/с²

Левый передний датчик вертикального ускорения: 0.8 м/с²

Правый передний датчик вертикального ускорения: 0.8 м/с²

Передний вертикальный датчик: 0.6 м/с²

Левый задний датчик хода подвески: 0.154 м

Правый задний датчик хода подвески: 0.154 м

Левый передний датчик хода подвески: 0.152 м

Правый передний датчик хода подвески: 0.152 м

Левая задняя подвеска - положение хода: 0.13 м

Правая задняя подвеска - положение хода: 0.12 м

Напряжение SVCC: 3.700 В

Питание катушки амортизатора: 10.5 В

Напряжение IG1: 11.5 В

Батарея - напряжение: 11.8 В

Левый задний вертикальный датчик: 3.675 В

Правый задний вертикальный датчик: 3.500 В

Передний вертикальный датчик: 1.750 В

Левый задний датчик хода подвески: 2.100 В

Правый задний датчик хода подвески: 2.050 В

Левый передний датчик хода подвески: 3.775 В

Правый передний датчик хода подвески: 3.275 В

Тест исполнительных механизмов

Утилиты