Автомобиль, GWM, GWM M2, Модуль управления коробкой передач (Punch VT2) (CVT)

Устройство Flash - ID: CONTI_0484

Flash - дата: CO

Идентификатор программы: CONTI_0484123456

Идентификатор программного обеспечения, номер OEM: CONTI_0484123456

OEM - идентификационный номер: CONTI_0484123456

Код блока управления: CONTI_0484123456

Серийный номер: 789ABCDEFGHIqwer

P0775: Неизвестный код неисправности

P0044: Неизвестный код неисправности

P1401: Неизвестный код неисправности

Стереть коды DTC

Обороты двигателя: 3345.3 об/мин

Скорость автомобиля - заданная: 35 км/ч

Дроссельная заслонка - угол положения: 27.5 %

Скорость ведущего шкива: 3345.1 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 721.0 об/мин

Пробуксовка сцепления: 2837.6

Коэффициент заполнения ШИМ для EDS1: 24.7 %

Коэффициент заполнения ШИМ для EDS2: 27.1 %

Коэффициент заполнения ШИМ для EDS3: 20.0 %

Температура: температура масла: -5.0 °C

Передаточное отношение коробки передач: 8.9

Рычаг селектора - положение: 7

Поддерживаемый PID: "3DU

Адаптивные значения - индикация достоверности: 13107

Температура муфты заднего хода при выключении зажигания в последнем цикле вождения: 11.0 °C

Температура муфты переднего хода при выключении зажигания в последнем цикле вождения: 28.0 °C

Муфта переднего хода - адаптированный ток: 134.0 мА

Муфта заднего хода - адаптированный ток: 131.2 мА

Муфта заднего хода - накопленное обучающее значение: 87.5

Муфта переднего хода - накопленное обучающее значение: 90.3

Коэффициент коррекции отношения скорости автомобиля к вторичной скорости для компенсации неточности радиуса колеса: 65.5350

Датчик ABS - коэффициент коррекции необработанного сигнала для ведущего левого колеса: 64.8200

Датчик ABS - коэффициент коррекции необработанного сигнала для неведущего левого колеса: 8.7550

Датчик ABS - коэффициент коррекции необработанного сигнала для неведущего правого колеса: 43.7410

Счётчик импульсных помех первичного датчика скорости (FC46): 69

Счётчик импульсных помех вторичного датчика скорости (FC47): 52

FC96 в последнем цикле вождения - состояние: 52

Последний счётчик пробега после выключения двигателя: 1174361599

Вариатор - последнее известное значение передаточного числа для определения нижнего предела менеджера остановки/перезапуска холостого хода перед выключением зажигания: 0.255

Последнее известное значение коэффициента декремент-таймера при переключении вариатора в неподвижном состоянии: 13.398

Передаточное число без ограничений: 17.494

Адаптация сцепления EOL - состояние: реверс завершен

Сброс заученных значений