Fahrzeug, BUICK, Envision, 2016, 1.5L (LFV)
Transaxle - 1.5L (LFV) - 0
Identifikation abrufen
Mobile Equipment Identifier: --
Hardware-Version: --
FIN: W0LGT8EBXA1007787
Karosserietyp: Kombi
Motortyp: 0
Motorbezeichnung: 66
Identifizierung des Systems: BOSCH0100
Systemname: --
Teilnehmerkennung: O100057235
Programmierdatum: 0
Systemcode: 00
Identifikator: 00 00
Kompatibilitätskennung XML-Konfiguration: 1
Teilenummer XML-Datei: 0
Alphacode XML-Datei:
Vorherige Teilnehmerkennung: *10MDZ7
2. Vorherige Teilnehmerkennung: *10MDZ7
Hersteller-Freischaltzähler (MEC): 0
Anhängerkupplung: --
Diagnoseadresse des Steuergerätes: --
Verfolgbarkeitsnummer Hersteller: --
Teilenummer Boot-Software: 12639237
Softwareversion: 12654173
Kennung Softwaremodul 1: 12654173
Kennung Softwaremodul 2: 55577673
Kennung Softwaremodul 3: 55577209
Kennung Softwaremodul 4: 55577673
Kennung Softwaremodul 5: 55573530
Kennung Softwaremodul 6: 55573530
Kennung Softwaremodul 7: 55573530
Kennung Softwaremodul 8: 55573530
Kennung Softwaremodul 9: --
Kennung Softwaremodul 10: --
Endmodell-Teilenummer: 55577619
Hardware-Teilenummer: 55574337
Alphacode Teilenummer Software: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 1: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 2: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 3: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 4: AA
Kennung Alphacode Softwaremodul 5: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 6: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 7: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 8: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 9: --
Kennung Alphacode Softwaremodul 10: --
Alphacode Endmodell-Teilenummer: 00
Alphacode Hardware-Teilenummer: 00
GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 1: CAN-Bus mit hoher Geschwindigkeit
GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 1: 00 00
GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 1: --
GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 2: --
GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 2: --
GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 2: --
Fehlercodes auslesen
Controls
Fehlercodes löschen
Datenliste Getriebe
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0.00 km/h
Warmlaufzyklen nach Fehlercodelöschung: 0 Counts
Steuergerätespannung: 0.0 V
Bremspedal-Schalter: Gelöst
Zündspannung: 0.00 V
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Automatikgetriebe-Ausgangsdrehzahl: 0 UpM
Interner Modusschalter: Ungültig
Getriebeübersetzung: 0.00
Schalter 2 Hoch- und Herunterschalten: Inaktiv
Fahreranforderung Schalten: Inaktiv
Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Ungültig
Befehl Gang: Nullstellung
Motordrehmoment: 0 N·m
Power Mode: AUS
Zündung 1 - Signal: Inaktiv
Signal 'Zubehör': AUS
Shift fork 4 command: Keine
Shift fork 2 command: Keine
Shift fork 3 command: Keine
Shift fork 1 command: Keine
Welle ungerade Gänge - Drehzahl: 0 UpM
Geradzahl-Gangwelle - Drehzahl: 0 UpM
Status 9V-Referenz 2 Stromkreis: In Ordnung
Status 9V-Referenz 1 Stromkreis: In Ordnung
Magnetventil 3 Getriebesteuerung - Durchfluss-Befehl: 0 l/min
Magnetventil 4 Getriebesteuerung - Durchfluss-Befehl: 0 l/min
Schaltgabel 1: Eingerückt rückwärts
Schaltgabel 2: Eingerückt vorwärts
Schaltgabel 3: Eingerückt rückwärts
Schaltgabel 4: Eingerückt vorwärts
Magnetventil 7 Getriebesteuerung - Durchfluss-Befehl: 0 l/min
Magnetventil 8 Getriebesteuerung - Durchfluss-Befehl: 0 l/min
Odd gear clutch slip speed: 0 UpM
Geradzahl-Gangkupplung - Schlupfdrehzahl: 0 UpM
Druckregelventil 1: 0.0 kPa
Druckregelventil 2: 0.0 kPa
Vom Fahrer angefordertes Achsdrehmoment: -22534 N·m
Getriebe-Akkumulator - Druck: 0 kPa
Hilfsgetriebeölpumpe: -30000 UpM
Hilfsgetriebeölpumpe - Befehl: -30000 UpM
Magnetventil 9 Getriebesteuerung: AUS
Strom Magnetventil 1 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 2 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 3 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 4 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 5 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 6 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 7 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 8 Getriebesteuerung: 0.00 A
Berechnete Temperatur der Kupplung für ungerade Gänge: -40 °C
Druckregelventil 5: 0.0 kPa
Magnetventil 6 Druckregelung: 0.0 kPa
Schalter A Getriebemodus, intern: 0.00 V
Schalter B Getriebemodus, intern: 0.00 V
Schalter C Getriebemodus, intern: 0.00 V
Schalter P Getriebemodus, intern: 0.00 V
Schalter S Getriebemodus, intern: 0.00 V
Status Schalter A Getriebemodus, intern: Nicht durchgeführt
Status Schalter B Getriebemodus, intern: Nicht durchgeführt
Status Schalter C Getriebemodus, intern: Nicht durchgeführt
Status Schalter P Getriebemodus, intern: Nicht durchgeführt
Status Schalter S Getriebemodus, intern: Nicht durchgeführt
Schalter A/B/C/P/S Getriebemodus, intern:
Berechnete Temperatur der Kupplung für gerade Gänge: -40 °C
Kupplung ungerade Gänge - Befehl: Gelöst
Geradzahn-Kupplung - Befehl: Gelöst
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Fahrgeschwindigkeit: 0.00 km/h
Warmlaufzyklen nach Fehlercodelöschung: 0 Counts
Bremspedal-Schalter: Gelöst
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Automatikgetriebe-Ausgangsdrehzahl: 0 UpM
Interner Modusschalter: Ungültig
Getriebeübersetzung: 0.00
Fahreranforderung Schalten: Inaktiv
Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Ungültig
Befehl Gang: Nullstellung
Shift fork 4 command: Keine
Shift fork 2 command: Keine
Shift fork 3 command: Keine
Shift fork 1 command: Keine
Welle ungerade Gänge - Drehzahl: 0 UpM
Geradzahl-Gangwelle - Drehzahl: 0 UpM
Magnetventil 3 Getriebesteuerung - Durchfluss-Befehl: 0 l/min
Magnetventil 4 Getriebesteuerung - Durchfluss-Befehl: 0 l/min
Schaltgabel 1 - Positionssensor: 0.00 %
Schaltgabel 2 - Positionssensor: 0 %
Schaltgabel 3 - Positionssensor: 0.00 %
Schaltgabel 4 - Positionssensor: 0.00 %
Shift fork 1 position: 0 mm
Shift fork 2 position: 0 mm
Shift fork 3 position: 0 mm
Shift fork 4 position: 0 mm
Schaltgabel 1: Eingerückt rückwärts
Schaltgabel 2: Eingerückt vorwärts
Schaltgabel 3: Eingerückt rückwärts
Schaltgabel 4: Eingerückt vorwärts
Magnetventil 7 Getriebesteuerung - Durchfluss-Befehl: 0 l/min
Magnetventil 8 Getriebesteuerung - Durchfluss-Befehl: 0 l/min
Odd gear clutch slip speed: 0 UpM
Geradzahl-Gangkupplung - Schlupfdrehzahl: 0 UpM
Ungerade-Gang-Kupplung - Positionssensor: 0 %
Sensor für Kupplungsposition - gerade Gänge: 0 %
Ungerade-Gang-Kupplung - Position: 0 mm
Geradzahl-Gangkupplung - Position: 0 mm
Odd gear clutch initial contact point: 0 mm
Geradzahn-Kupplung - Anfangs-Kontaktpunkt: 0 mm
Ungerade-Gang-Kupplung: Gelöst
Kupplung für gerade Gänge: Gelöst
Druckregelventil 1: 0.0 kPa
Druckregelventil 2: 0.0 kPa
Odd gear clutch engagement point: 0 mm
Geradzahl-Gangkupplung - Einrückpunkt: 0 mm
Vom Fahrer angefordertes Achsdrehmoment: -22534 N·m
Magnetventil 9 Getriebesteuerung: AUS
Strom Magnetventil 1 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 2 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 3 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 4 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 5 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 6 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 7 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 8 Getriebesteuerung: 0.00 A
Berechnete Temperatur der Kupplung für ungerade Gänge: -40 °C
Druckregelventil 5: 0.0 kPa
Magnetventil 6 Druckregelung: 0.0 kPa
Berechnete Temperatur der Kupplung für gerade Gänge: -40 °C
Odd gear clutch position command: 0 mm
Geradzahn-Kupplung - Positionsbefehl: 0 mm
Kupplung ungerade Gänge - Befehl: Gelöst
Geradzahn-Kupplung - Befehl: Gelöst
Motordrehzahl: 0 UpM
Steuergerätespannung: 0.0 V
Zündspannung: 0.00 V
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Getriebeübersetzung: 0.00
Befehl Gang: Nullstellung
Power Mode: AUS
Zündung 1 - Signal: Inaktiv
Signal 'Zubehör': AUS
Status 9V-Referenz 2 Stromkreis: In Ordnung
Status 9V-Referenz 1 Stromkreis: In Ordnung
Magnetventil 3 Getriebesteuerung - Durchfluss-Befehl: 0 l/min
Magnetventil 4 Getriebesteuerung - Durchfluss-Befehl: 0 l/min
Magnetventil 7 Getriebesteuerung - Durchfluss-Befehl: 0 l/min
Magnetventil 8 Getriebesteuerung - Durchfluss-Befehl: 0 l/min
Druckregelventil 1: 0.0 kPa
Druckregelventil 2: 0.0 kPa
Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion
Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion
High-Side-Treiber 1: AUS
Status High-Side-Treiber 1 'Stromkreis offen'-Test: Fehlfunktion
Status High-Side-Treiber 2 Stromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion
Status High-Side-Treiber 2 Stromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion
Befehl High-Side-Treiber 2: Deaktiviert
Status High-Side-Treiber 2 'Stromkreis offen'-Test: Fehlfunktion
Befehl Strom Magnetventil 1 Getriebesteuerung: 0.00 A
Befehl Strom Magnetventil 2 Getriebesteuerung: 0.00 A
Befehl Strom Magnetventil 3 Getriebesteuerung: 0.00 A
Befehl Strom Magnetventil 4 Getriebesteuerung: 0.00 A
Befehl Strom Magnetventil 5 Getriebesteuerung: 0.00 A
Befehl Strom Magnetventil 6 Getriebesteuerung: 0.00 A
Befehl Strom Magnetventil 7 Getriebesteuerung: 0.00 A
Befehl Strom Magnetventil 8 Getriebesteuerung: 0.00 A
Status Magnetventil 1 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 1 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 1 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 2 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 2 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 2 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 3 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 3 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 3 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 4 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 4 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 4 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 5 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 5 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 5 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 6 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 6 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 6 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 7 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 7 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 7 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 8 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 8 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 8 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 9 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil 9 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Erfolglos
Magnetventil 9 Getriebesteuerung: AUS
Status Magnetventil 9 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion
Strom Magnetventil 1 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 2 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 3 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 4 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 5 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 6 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 7 Getriebesteuerung: 0.00 A
Strom Magnetventil 8 Getriebesteuerung: 0.00 A
Druckregelventil 5: 0.0 kPa
Magnetventil 6 Druckregelung: 0.0 kPa
Getriebesteuerungs-Magnetventil 1 - Kalibrierungsdaten: Kalibrierungsfehler Magnetventil
Getriebesteuerungs-Magnetventil 2 - Kalibrierungsdaten: Kalibrierungsfehler Magnetventil
Getriebesteuerungs-Magnetventil 3 - Kalibrierungsdaten: Kalibrierungsfehler Magnetventil
Getriebesteuerungs-Magnetventil 4 - Kalibrierungsdaten: Kalibrierungsfehler Magnetventil
Getriebesteuerungs-Magnetventil 5 - Kalibrierungsdaten: Kalibrierungsfehler Magnetventil
Getriebesteuerungs-Magnetventil 6 - Kalibrierungsdaten: Kalibrierungsfehler Magnetventil
Getriebesteuerungs-Magnetventil 7 - Kalibrierungsdaten: Kalibrierungsfehler Magnetventil
Getriebesteuerungs-Magnetventil 8 - Kalibrierungsdaten: Kalibrierungsfehler Magnetventil
Kühlmitteltemperatur: -40 °C
Motordrehzahl: 0 UpM
Fahrgeschwindigkeit: 0.00 km/h
Warmlaufzyklen nach Fehlercodelöschung: 0 Counts
Zurückgelegte Strecke seit Fehlercode gelöscht ist: 0 km
Steuergerätespannung: 0.0 V
Bremspedal-Schalter: Gelöst
Strecke seit erster Funktionsstörung: 0 km
Strecke seit letzter Funktionsstörung: 0 km
Zähler Funktionsstörungen: 0 Counts
Zähler erfolgr. Tests: 0 Counts
'Nicht durchgeführt' Zähler: 0 Counts
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C
Automatikgetriebe-Ausgangsdrehzahl: 0 UpM
Getriebeübersetzung: 0.00
Fahreranforderung Schalten: Inaktiv
Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Ungültig
Befehl Gang: Nullstellung
Motordrehmoment: 0 N·m
Power Mode: AUS
Zündung 1 - Signal: Inaktiv
Signal 'Zubehör': AUS
Shift fork 4 command: Keine
Shift fork 2 command: Keine
Shift fork 3 command: Keine
Shift fork 1 command: Keine
Welle ungerade Gänge - Drehzahl: 0 UpM
Geradzahl-Gangwelle - Drehzahl: 0 UpM
Magnetventil 3 Getriebesteuerung - Durchfluss-Befehl: 0 l/min
Magnetventil 4 Getriebesteuerung - Durchfluss-Befehl: 0 l/min
Schaltgabel 1 - Positionssensor: 0.00 %
Schaltgabel 2 - Positionssensor: 0 %
Schaltgabel 3 - Positionssensor: 0.00 %
Schaltgabel 4 - Positionssensor: 0.00 %
Shift fork 1 position: 0 mm
Shift fork 2 position: 0 mm
Shift fork 3 position: 0 mm
Shift fork 4 position: 0 mm
Schaltgabel 1: Eingerückt rückwärts
Schaltgabel 2: Eingerückt vorwärts
Schaltgabel 3: Eingerückt rückwärts
Schaltgabel 4: Eingerückt vorwärts
Magnetventil 7 Getriebesteuerung - Durchfluss-Befehl: 0 l/min
Magnetventil 8 Getriebesteuerung - Durchfluss-Befehl: 0 l/min
Ungerade-Gang-Kupplung - Positionssensor: 0 %
Sensor für Kupplungsposition - gerade Gänge: 0 %
Ungerade-Gang-Kupplung: Gelöst
Kupplung für gerade Gänge: Gelöst
Druckregelventil 1: 0.0 kPa
Druckregelventil 2: 0.0 kPa
Odd gear clutch engagement point: 0 mm
Geradzahl-Gangkupplung - Einrückpunkt: 0 mm
Vom Fahrer angefordertes Achsdrehmoment: -22534 N·m
Getriebe-Akkumulator - Druck: 0 kPa
Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion
Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion
Befehl High-Side-Treiber 1: Deaktiviert
Status High-Side-Treiber 1 'Stromkreis offen'-Test: Fehlfunktion
Status High-Side-Treiber 2 Stromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion
Status High-Side-Treiber 2 Stromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion
Befehl High-Side-Treiber 2: Deaktiviert
Status High-Side-Treiber 2 'Stromkreis offen'-Test: Fehlfunktion
Hilfsgetriebeölpumpe: -30000 UpM
Hilfsgetriebeölpumpe - Temperatur: -40 °C
Hilfsgetriebeöl-Pumpeninverter - Temperatursensor: -40 °C
Hilfsgetriebeölpumpe - Motor - Strom Phase U: 0.00 A
Hilfsgetriebeölpumpe - Motor - Strom Phase V: 0.00 A
Hilfsgetriebeölpumpe - Motor - Strom Phase W: 0.00 A
Hilfsgetriebeölpumpe - Befehl: -30000 UpM
Fahrzeuggeschwindigkeit - Fahrtstrecke pro Fahrzyklus: 0 km/h
Berechnete Temperatur der Kupplung für ungerade Gänge: -40 °C
Druckregelventil 5: 0.0 kPa
Magnetventil 6 Druckregelung: 0.0 kPa
Schalter A Getriebemodus, intern: 0.00 V
Schalter B Getriebemodus, intern: 0.00 V
Schalter C Getriebemodus, intern: 0.00 V
Schalter P Getriebemodus, intern: 0.00 V
Schalter S Getriebemodus, intern: 0.00 V
Status Schalter A Getriebemodus, intern: Nicht durchgeführt
Status Schalter B Getriebemodus, intern: Nicht durchgeführt
Status Schalter C Getriebemodus, intern: Nicht durchgeführt
Status Schalter P Getriebemodus, intern: Nicht durchgeführt
Status Schalter S Getriebemodus, intern: Nicht durchgeführt
Schalter A/B/C/P/S Getriebemodus, intern:
Berechnete Temperatur der Kupplung für gerade Gänge: -40 °C
Getriebesteuerungs-Magnetventil 1 - Kalibrierungsdaten: Kalibrierungsfehler Magnetventil
Getriebesteuerungs-Magnetventil 2 - Kalibrierungsdaten: Kalibrierungsfehler Magnetventil
Getriebesteuerungs-Magnetventil 3 - Kalibrierungsdaten: Kalibrierungsfehler Magnetventil
Getriebesteuerungs-Magnetventil 4 - Kalibrierungsdaten: Kalibrierungsfehler Magnetventil
Getriebesteuerungs-Magnetventil 5 - Kalibrierungsdaten: Kalibrierungsfehler Magnetventil
Getriebesteuerungs-Magnetventil 6 - Kalibrierungsdaten: Kalibrierungsfehler Magnetventil
Getriebesteuerungs-Magnetventil 7 - Kalibrierungsdaten: Kalibrierungsfehler Magnetventil
Getriebesteuerungs-Magnetventil 8 - Kalibrierungsdaten: Kalibrierungsfehler Magnetventil
Odd gear clutch position command: 0 mm
Geradzahn-Kupplung - Positionsbefehl: 0 mm
Kupplung ungerade Gänge - Befehl: Gelöst
Geradzahn-Kupplung - Befehl: Gelöst
Shift fork positions at synchronizer engagement learn status: Nicht gelernt
Shift forks neutral and engaged positions learn status: Nicht gelernt
Odd gear clutch solenoid valve null flow point learn status: Nicht gelernt
Odd gear clutch initial contact point learn status: Nicht gelernt
Odd gear clutch engagement point learn status: Nicht gelernt
Odd gear clutch disengaged position learn status: Nicht gelernt
Odd gear clutch solenoid valve flow learn status: Nicht gelernt
Odd gear clutch pressure to position learn status: Nicht gelernt
Kupplungsmagnetventil für gerade Gänge - Lernstatus Nulldurchfluss-Punkt: Nicht gelernt
Geradzahn-Kupplung - Anlernstatus Anfangs-Kontaktpunkt: Nicht gelernt
Geradzahn-Kupplung - Anlernstatus Einrückpunkt: Nicht gelernt
Geradzahn-Kupplung - Anlernstatus ausgerückte Position: Nicht gelernt
Geradzahl-Gangkupplung Magnetventil - Lernstatus Durchfluss: Nicht gelernt
Geradzahl-Gangkupplung - Lernstatus Druck-zu-Position: Nicht gelernt
Getriebe-Akkumulator Vorladedruck - Einlernstatus: Nicht gelernt
Geradzahn-Kupplung - Zeitdauer in Temperaturbereich 1: -- sec
Geradzahl-Gangkupplung - im Temperaturbereich 2: -- sec
Geradzahn-Kupplung - Zeitdauer in Temperaturbereich 3: -- sec
Geradzahl-Gangkupplung - im Temperaturbereich 4: -- sec
Geradzahn-Kupplung - Zeitdauer in Temperaturbereich 5: -- sec
Geradzahl-Gangkupplung - im Temperaturbereich 6: -- sec
Geradzahn-Kupplung - Zeitdauer in Temperaturbereich 7: -- sec
Geradzahl-Gangkupplung - im Temperaturbereich 8: -- sec
Geradzahn-Kupplung - Zeitdauer in Temperaturbereich 9: -- sec
Geradzahn-Kupplung - Zeitdauer in Temperaturbereich 10: -- sec
Geradzahn-Kupplung - Zeitdauer in Temperaturbereich 11: -- sec
Geradzahn-Kupplung - Zeitdauer in Temperaturbereich 12: -- sec
Geradzahn-Kupplung - Zeitdauer in Temperaturbereich 13: -- sec
Geradzahl-Gangkupplung - im Temperaturbereich 14: -- sec
Geradzahn-Kupplung - Zeitdauer in Temperaturbereich 15: -- sec
Geradzahn-Kupplung - Zeitdauer in Temperaturbereich 16: -- sec
Geradzahl-Gangkupplung - im Temperaturbereich 17: -- sec
Geradzahn-Kupplung - Zeitdauer in Temperaturbereich 18: -- sec
Berechnete Temperatur der Kupplung für gerade Gänge: -40 °C
Kupplung ungerade Gänge - Zeit in Temperaturbereich 1: -- sec
Kupplung ungerade Gänge - Zeit in Temperaturbereich 2: -- sec
Kupplung ungerade Gänge - Zeit in Temperaturbereich 3: -- sec
Ungerade-Gang-Kupplung - Zeit in Temperaturbereich 4: -- sec
Ungerade-Gang-Kupplung - Zeit in Temperaturbereich 5: -- sec
Kupplung ungerade Gänge - Zeit in Temperaturbereich 6: -- sec
Ungerade-Gang-Kupplung - Temperaturbereich 7: -- sec
Kupplung ungerade Gänge - Zeit in Temperaturbereich 8: -- sec
Kupplung ungerade Gänge - Zeit in Temperaturbereich 9: -- sec
Ungerade-Gang-Kupplung - Temperaturbereich 10: -- sec
Kupplung ungerade Gänge - Zeit in Temperaturbereich 11: -- sec
Kupplung ungerade Gänge - Zeit in Temperaturbereich 12: -- sec
Kupplung ungerade Gänge - Zeit in Temperaturbereich 13: -- sec
Ungerade-Gang-Kupplung - Zeit in Temperaturbereich 14: -- sec
Kupplung ungerade Gänge - Zeit in Temperaturbereich 15: -- sec
Kupplung ungerade Gänge - Zeit in Temperaturbereich 16: -- sec
Ungerade-Gang-Kupplung - Zeit in Temperaturbereich 17: -- sec
Ungerade-Gang-Kupplung - Temperaturbereich 18: -- sec
Berechnete Temperatur der Kupplung für ungerade Gänge: -40 °C
Aktorentest
Controls
Kupplung gerade Gänge
Position Kupplung gerade Gänge
Highside-Treiber 1
Highside-Treiber 2
Getriebeschaltung