Fahrzeug, BUICK, Regal, 2018, 3.6L (LGX)

Transaxle - 3.6L (LGX) - 0

Identifikation abrufen

FIN: W0LGT8EBXA1007787

Programmierdatum: 0

Identifikator: 00 00

Systemcode: 00

Kennung Softwaremodul 1: 12654173

Kennung Softwaremodul 2: 55577673

Kennung Softwaremodul 3: 55577209

Kennung Softwaremodul 4: 55577673

Kennung Softwaremodul 9: --

Kennung Softwaremodul 10: --

Endmodell-Teilenummer: 55577619

Hardware-Teilenummer: 55574337

Kennung Alphacode Softwaremodul 1: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 2: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 3: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 4: AA

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Controls

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Datenliste Getriebe

Kühlmitteltemperatur: -40 °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Steuergerätespannung: 0.00 V

Zündspannung: 0.00 V

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C

Wahlhebel: Ungültig

Getriebeübersetzung: 0.00

Schalter Hoch- und Herunterschalten: Inaktiv

Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Im Übergang

Drehmomentwandler - Schlupfdrehzahl: 0 UpM

Motordrehmoment: 0 N·m

Befehl Gang:

Parksystem - Status: Unbekannt

Getriebe-Parkventil-Positionssensor 1: 0.00 V

Getriebe-Parkventil-Positionssensor 2: 0.00 V

Getriebe-Parkventil-Positionssensor 2 - Status: Unbekannt

Getriebe-Parkventil-Positionssensor 1 - Status: Unbekannt

Power Mode: AUS

Zündung 1 - Signal: AUS

Signal 'Zubehör': AUS

Status 9V-Referenz 2 Stromkreis: In Ordnung

Status 9V-Referenz 1 Stromkreis: In Ordnung

Heißmodus: Nein

Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %

Druckregelventil 1: 0.00 kPa

Druckregelventil 2: 0.00 kPa

Druckregelventil 3: 0.00 kPa

Druckregelventil 4: 0.00 kPa

Druckregelventil 5: 0.00 kPa

Befehl Druck Wandlerkupplung: 0.00 kPa

Eingangswellen-/Ausgangswellendrehzahl - Versorgungsspannung: In Ordnung

Magnetventil 6 Druckregelung: 0.00 kPa

Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa

Automatikgetriebe-Eingangsdrehzahl: 0 UpM

Automatikgetriebe-Ausgangsdrehzahl: 0 UpM

Magnetventil 9 Getriebesteuerung: AUS

Magnetventil 10 Getriebesteuerung: AUS

Getriebe-Zwischendrehzahl-Sensor: 0 UpM

Befehl Magnetventil Druckspeicher Getriebe: AUS

Getriebe-Parkventil-Sperr-Magnetaktuator: AUS

Getriebe-Zwischendrehzahl-Sensor - Richtung: Undefinierter Zustand

Getriebe-Ausgangsdrehzahl-Sensor - Richtung: Undefinierter Zustand

Getriebe-Zwischendrehzahl-Sensor - Richtungssignal: 0.00 ms

Getriebe-Ausgangsdrehzahl-Sensor - Richtungssignal: 0.00 ms

Kühlmitteltemperatur: -40 °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C

Getriebeübersetzung: 0.00

Drehmomentwandler - Schlupfdrehzahl: 0 UpM

Motordrehmoment: 0 N·m

Befehl Gang:

Heißmodus: Nein

Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %

Befehl Druck Wandlerkupplung: 0.00 kPa

Automatikgetriebe-Eingangsdrehzahl: 0 UpM

Automatikgetriebe-Ausgangsdrehzahl: 0 UpM

Getriebe-Zwischendrehzahl-Sensor: 0 UpM

Kühlmitteltemperatur: -40 °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C

Interner Modusschalter: Ungültig

Getriebeübersetzung: 0.00

Schalter Hoch- und Herunterschalten: Inaktiv

Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Im Übergang

Drehmomentwandler - Schlupfdrehzahl: 0 UpM

Motordrehmoment: 0 N·m

Befehl Gang:

Getriebe-Zwischendrehzahl-Sensor 2: 0 UpM

Heißmodus: Nein

Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %

Druckregelventil 1: 0.00 kPa

Druckregelventil 2: 0.00 kPa

Druckregelventil 3: 0.00 kPa

Druckregelventil 4: 0.00 kPa

Druckregelventil 5: 0.00 kPa

Befehl Druck Wandlerkupplung: 0.00 kPa

Magnetventil 6 Druckregelung: 0.00 kPa

Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa

Automatikgetriebe-Eingangsdrehzahl: 0 UpM

Automatikgetriebe-Ausgangsdrehzahl: 0 UpM

Magnetventil 9 Getriebesteuerung: AUS

Magnetventil 10 Getriebesteuerung: AUS

Getriebe-Zwischendrehzahl-Sensor: 0 UpM

Getriebe-Zwischendrehzahl-Sensor 1: 0 UpM

Befehl Magnetventil Druckspeicher Getriebe: AUS

Getriebe-Parkventil-Sperr-Magnetaktuator: AUS

Getriebe-Zwischendrehzahl-Sensor - Richtung: Undefinierter Zustand

Getriebe-Ausgangsdrehzahl-Sensor - Richtung: Undefinierter Zustand

Getriebe-Zwischendrehzahl-Sensor - Richtungssignal: 0.00 ms

Getriebe-Ausgangsdrehzahl-Sensor - Richtungssignal: 0.00 ms

Motordrehzahl: 0 UpM

Steuergerätespannung: 0.00 V

Zündspannung: 0.00 V

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C

Getriebeübersetzung: 0.00

Befehl Gang:

Power Mode: AUS

Zündung 1 - Signal: AUS

Signal 'Zubehör': AUS

Status 9V-Referenz 2 Stromkreis: In Ordnung

Status 9V-Referenz 1 Stromkreis: In Ordnung

Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status High-Side-Treiber 1 Stromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Befehl High-Side-Treiber 1: Deaktiviert

Status High-Side-Treiber 1 'Stromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Status High-Side-Treiber 2 Stromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status High-Side-Treiber 2 Stromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Befehl High-Side-Treiber 2: Deaktiviert

Status High-Side-Treiber 2 'Stromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %

Druckregelventil 1: 0.00 kPa

Druckregelventil 2: 0.00 kPa

Druckregelventil 3: 0.00 kPa

Druckregelventil 4: 0.00 kPa

Druckregelventil 5: 0.00 kPa

Magnetventil 6 Druckregelung: 0.00 kPa

Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa

Befehl Strom Magnetventil 1 Getriebesteuerung: 0.00 A

Befehl Strom Magnetventil 2 Getriebesteuerung: 0.00 A

Befehl Strom Magnetventil 3 Getriebesteuerung: 0.00 A

Befehl Strom Magnetventil 4 Getriebesteuerung: 0.00 A

Befehl Strom Magnetventil 5 Getriebesteuerung: 0.00 A

Befehl Strom Magnetventil 6 Getriebesteuerung: 0.00 A

Befehl Strom Magnetventil 7 Getriebesteuerung: 0.00 A

Befehl Strom Magnetventil 8 Getriebesteuerung: 0.00 A

Status Magnetventil 1 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 1 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 1 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 2 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 2 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 2 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 3 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 3 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 3 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 4 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 4 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 4 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 5 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 5 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 5 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 6 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 6 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 6 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 7 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 7 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 7 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 8 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 8 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 8 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 9 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 9 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Erfolglos

Magnetventil 9 Getriebesteuerung: AUS

Status Magnetventil 9 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 10 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil 10 Getriebesteuerung Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Magnetventil 10 Getriebesteuerung: AUS

Status Magnetventil 10 Getriebesteuerung 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Strom Magnetventil 1 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 2 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 3 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 4 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 5 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 6 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 7 Getriebesteuerung: 0.00 A

Strom Magnetventil 8 Getriebesteuerung: 0.00 A

Status Magnetventil Druckspeicher Getriebe Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch'-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil Druckspeicher Getriebe Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig'-Test: Fehlfunktion

Befehl Magnetventil Druckspeicher Getriebe: AUS

Status Magnetventil Druckspeicher Getriebe 'Steuerstromkreis offen'-Test: Fehlfunktion

Getriebesteuerungs-Magnetventil 1 - Kalibrierungsdaten:

Getriebesteuerungs-Magnetventil 2 - Kalibrierungsdaten:

Getriebesteuerungs-Magnetventil 3 - Kalibrierungsdaten:

Getriebesteuerungs-Magnetventil 4 - Kalibrierungsdaten:

Getriebesteuerungs-Magnetventil 5 - Kalibrierungsdaten:

Getriebesteuerungs-Magnetventil 6 - Kalibrierungsdaten:

Getriebesteuerungs-Magnetventil 7 - Kalibrierungsdaten:

Getriebesteuerungs-Magnetventil 8 - Kalibrierungsdaten:

Getriebe-Parkventil-Sperr-Magnetaktuator - Teststatus Steuerstromkreis 'Spannung zu hoch': Fehlfunktion

Getriebe-Parkventil-Sperr-Magnetaktuator - Teststatus Steuerstromkreis 'Spannung zu niedrig': Fehlfunktion

Getriebe-Parkventil-Sperr-Magnetaktuator: AUS

Getriebe-Parkventil-Sperr-Magnetaktuator - Teststatus Steuerstromkreis offen: Fehlfunktion

Parksystem - Status: Unbekannt

Getriebe-Parkventil-Positionssensor 1: 0.00 V

Getriebe-Parkventil-Positionssensor 2: 0.00 V

Getriebe-Parkventil-Positionssensor 2 - Status: Unbekannt

Getriebe-Parkventil-Positionssensor 1 - Status: Unbekannt

Kühlmitteltemperatur: -40 °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Steuergerätespannung: 0.00 V

Bremspedal-Schalter: Gelöst

Zündspannung: 0.00 V

Strecke seit erster Funktionsstörung: 0 km

Strecke seit letzter Funktionsstörung: 0 km

Zähler Funktionsstörungen: 0 Counts

Zähler erfolgr. Tests: 0 Counts

'Nicht durchgeführt' Zähler: 0 Counts

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C

Interner Modusschalter: Ungültig

Getriebeübersetzung: 0.00

Fahreranforderung Schalten: Inaktiv

Modus Fahrer-Schaltsteuerung: Im Übergang

Drehmomentwandler - Schlupfdrehzahl: 0 UpM

Motordrehmoment: 0 N·m

Befehl Gang:

Status 9V-Referenz 2 Stromkreis: In Ordnung

Status 9V-Referenz 1 Stromkreis: In Ordnung

Berechnete Drosselklappen-Position: 0 %

Berechneter Leitungsdruck: 0 kPa

Automatikgetriebe-Eingangsdrehzahl: 0 UpM

Automatikgetriebe-Ausgangsdrehzahl: 0 UpM

Aktorentest

Controls

Highside-Treiber 1

Highside-Treiber 2

Leitungsdruckregelung

Getriebeschaltung

Getriebe-Druckspeicher-Magnetventil

Magnetventil für Parksperrung

Getriebe-Druckspeicher-Magnetventil

Magnetventil für Parksperrung