Автомобиль, CHEVROLET, Silverado, 2015, 6.6L (LML)

Трансмиссия - 6.6L (LML) - 0

Идентификация

VIN номер: W0LGT8EBXA1007787

Открытый код: --

Номер загружаемого программного обеспечения: 12639237

Версия программного обеспечения: 12654173

Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173

Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673

Код части конечной модели: 55577619

Базовая модель, номер детали: 55574337

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 1: AA

Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 2: AA

Алфавитный код части конечной модели: 00

Базовая модель, номер детали - алфавитный код: 00

DTC

Controls

Стереть коды DTC

Данные коробки передач

Напряжение зажигания: 0.00 В

Крутящий момент двигателя: -848 Н·м

Переключатель A/B/C/P положения рычага передачи: Низ Низ Низ Низ

Горячий режим: Нет

Режим буксировки/перевозки груза: Отключен

Температура трансмиссионного масла: -40 °C

Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин

Переключатель передач: Недействительно

Передаточное отношение: 0.00

Крутящий момент, требуемый водителем: 0 Н·м

Запрос переключения передачи: Неактивный

Режим ручного управления переключением передач водителем: В состоянии перехода

Гидротрансформатор - скорость проскальзывания: 0 об/мин

Скорость турбины: 0 об/мин

Передача (задано): Парк/Нейтраль

Текущая передача: Нейтраль

Запрошенный водителем крутящий момент моста: 0 Н·м

Запрошенный крутящий момент: 0 Н·м

Блок управления коробкой передач (TCM) - внутренняя температура: -40 °C

Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %

Электромагнитный клапан давления в линии - команда давления: 0 кПа

Электромагнитный клапан управления давлением 2 - команда давления: 0 кПа

Электромагнитный клапан управления давлением 1: 0 кПа

Электромагнитный клапан управления давлением муфты гидротрансформатора (TCC) - команда: 0 кПа

Выключатель 4 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий

Выключатель 3 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий

Выключатель 2 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий

Выключатель 1 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий

Электромагнитный клапан переключения передач 1/A: Выкл.

Электромагнитный клапан переключения передач 2/B: Выкл.

Электромагнитный клапан переключения передач 3/C: Выкл.

Электромагнитный клапан переключения передач 1 - команда очистки от загрязнений: Неактивный

Электромагнитный клапан переключения передач 1 - команда очистки от загрязнений: 0 кол-во

Электромагнитный клапан переключения передач 2 - команда очистки от загрязнений: 0 кол-во

Электромагнитный клапан переключения передач 2 - команда очистки от загрязнений: Неактивный

Электромагнитный клапан переключения передач 3 - команда очистки от загрязнений: Неактивный

Электромагнитный клапан переключения передач 3 - команда очистки от загрязнений: 0 кол-во

Расчётный крутящий момент двигателя: 0 Н·м

Максимальный расчётный крутящий момент двигателя по данным коробки передач: 0 Н·м

Обороты двигателя: 0 об/мин

Крутящий момент двигателя: -848 Н·м

Горячий режим: Нет

Температура трансмиссионного масла: -40 °C

Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин

Передаточное отношение: 0.00

Гидротрансформатор - скорость проскальзывания: 0 об/мин

Скорость турбины: 0 об/мин

Передача (задано): Парк/Нейтраль

Текущая передача: Нейтраль

Блок управления коробкой передач (TCM) - внутренняя температура: -40 °C

Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %

Электромагнитный клапан управления давлением муфты гидротрансформатора (TCC) - команда: 0 кПа

Обороты двигателя: 0 об/мин

Крутящий момент двигателя: -848 Н·м

Горячий режим: Нет

Температура трансмиссионного масла: -40 °C

Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин

Передаточное отношение: 0.00

Скорость турбины: 0 об/мин

Передача (задано): Парк/Нейтраль

Текущая передача: Нейтраль

Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %

Выключатель 4 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий

Выключатель 3 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий

Выключатель 2 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий

Выключатель 1 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий

Электромагнитный клапан переключения передач 1/A: Выкл.

Электромагнитный клапан переключения передач 2/B: Выкл.

Электромагнитный клапан переключения передач 3/C: Выкл.

Электромагнитный клапан переключения передач 1 - команда очистки от загрязнений: 0 кол-во

Электромагнитный клапан переключения передач 1 - команда очистки от загрязнений: Неактивный

Электромагнитный клапан переключения передач 2 - команда очистки от загрязнений: 0 кол-во

Электромагнитный клапан переключения передач 2 - команда очистки от загрязнений: Неактивный

Электромагнитный клапан переключения передач 3 - команда очистки от загрязнений: 0 кол-во

Электромагнитный клапан переключения передач 3 - команда очистки от загрязнений: Неактивный

Дроссельная заслонка - положение: 0 %

Температура трансмиссионного масла: -40 °C

Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин

Переключатель передач: Недействительно

Передаточное отношение: 0.00

Скорость турбины: 0 об/мин

Передача (задано): Парк/Нейтраль

Текущая передача: Нейтраль

Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %

Электромагнитный клапан давления в линии - команда давления: 0 кПа

Электромагнитный клапан управления давлением 2 - команда давления: 0 кПа

Электромагнитный клапан управления давлением 1: 0 кПа

Электромагнитный клапан переключения передач 1/A: Выкл.

Электромагнитный клапан переключения передач 2/B: Выкл.

Электромагнитный клапан переключения передач 3/C: Выкл.

Данные адаптации переключения 1-2

Температура трансмиссионного масла: -40 °C

Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин

Передаточное отношение: 0.00

Скорость турбины: 0 об/мин

Крутящий момент двигателя: 0

Запрошенный крутящий момент: 0 Н·м

Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %

Температура охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Выключатель педали тормоза: Отпущен

Напряжение зажигания: 0.00 В

Пробег с момента первого обнаружения неисправности: 0 км

Пробег с момента последней неисправности: 0 км

Счетчик сбоев: 0 кол-во

Счётчик успешных тестирований: 0 кол-во

Счетчик невыполненных процессов: 0 кол-во

Температура трансмиссионного масла: -40 °C

Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин

Внутренний переключатель режима - A/B/C/P: Верх Верх Верх Верх

Предыдущая передача: Нейтраль

Крутящий момент, требуемый водителем: 0 Н·м

Запрос переключения передачи: Неактивный

Режим ручного управления переключением передач водителем: В состоянии перехода

Гидротрансформатор - скорость проскальзывания: 0 об/мин

Скорость турбины: 0 об/мин

Передача (задано): Парк/Нейтраль

Запрошенный водителем крутящий момент моста: 0 Н·м

Блок управления коробкой передач (TCM) - внутренняя температура: -40 °C

Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %

Электромагнитный клапан давления в линии - команда давления: 0 кПа

Электромагнитный клапан управления давлением 2 - команда давления: Нет

Электромагнитный клапан управления давлением 3 - команда давления: Нет

Электромагнитный клапан управления давлением 4 - команда давления: Нет

Электромагнитный клапан управления давлением 5 - команда давления: Нет

Электромагнитный клапан управления давлением TCC - команда давления: Нет

Выключатель 5 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий

Выключатель 4 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий

Выключатель 3 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий

Выключатель 1 давления рабочей жидкости коробки передач: Высокий

Электромагнитный клапан переключения передач 1/A: Выкл.

Электромагнитный клапан переключения передач 2/B: Выкл.

Электромагнитный клапан переключения передач 3/C: Выкл.

Электромагнитный клапан переключения передач 1 - команда очистки от загрязнений: 0 кол-во

Электромагнитный клапан переключения передач 1 - команда очистки от загрязнений: Неактивный

Электромагнитный клапан переключения передач 2 - команда очистки от загрязнений: Неактивный

Электромагнитный клапан переключения передач 2 - команда очистки от загрязнений: 0 кол-во

Электромагнитный клапан переключения передач 3 - команда очистки от загрязнений: 0 кол-во

Электромагнитный клапан переключения передач 3 - команда очистки от загрязнений: Неактивный

Расчётный крутящий момент двигателя: 0 Н·м

Максимальный расчётный крутящий момент двигателя по данным коробки передач: 0 Н·м

Данные адаптации переключения 2-3

Температура трансмиссионного масла: -40 °C

Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин

Передаточное отношение: 0.00

Скорость турбины: 0 об/мин

Крутящий момент двигателя: 0

Запрошенный крутящий момент: 0 Н·м

Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %

Температура трансмиссионного масла: -40 °C

Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин

Передаточное отношение: 0.00

Скорость турбины: 0 об/мин

Крутящий момент двигателя: 0

Запрошенный крутящий момент: 0 Н·м

Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %

Тест исполнительных механизмов

Controls

Электромагнитный клапан переключения передач

Электромагнитный клапан переключения 2/B

Переключение передачи коробки передач

Электромагнитный клапан управления линейным давлением

Электромагнитный клапан управления давлением

Электромагнитный клапан управления давлением 3

Электромагнитный клапан управления давлением 4

Электромагнитный клапан управления давлением 5

Драйвер верхнего ключа 1