Автомобиль, CHEVROLET, Captiva, 2009, AF35-5

VIN номер: KL1CD26FJ7B060804

Система: AW 5AT C100 24D

Номер ключа аппаратной части: PCO1STN#04

Дата программирования: 20 07 01 13

Идентификатор: 06 01

ECU - диагностический адрес: 18

Программный модуль 1: 96625012

Программный модуль 2: 96625113

Программный модуль 3: 96625120

Номер детали: 96625112

Номер аппаратного обеспечения: 96625011

P0731 [0]: Передача 1 (неверное передаточное отношение)

P0979 [0]: Электромагнитный клапан переключения передач 3/C - низкое напряжение в цепи

P2763 [0]: Муфта гидротрансформатора (TCC) - высокое напряжение в цепи

Стереть коды DTC

Скорость вращения входного вала АКПП: 7487 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 8 об/мин

Гидротрансформатор - проскальзывание: -4000 об/мин

Датчик положения педали акселератора: 100 %

Температура масла АКПП: -5 °C

Режим активного включения: Недействительно

Электромагнитный клапан давления переключения: 936 кПа

клапан управления давлением в магистрали: 0 кПа

Электромагнит управления блокировкой муфты гидротрансформатора: 0 кПа

Крутящий момент двигателя: 3988 Н·м

Электромагнитный клапан управления давлением переключения - коэффициент заполнения: 0 %

Электромагнит регулирования линейного давления - фактический ток: 469 мА

Электромагнитный клапан регулирования давления переключения - фактический ток: 4980 мА

Электромагнитный клапан управления линейным давлением - коэффициент заполнения: 14 Н·м

Электромагнит управления муфтой гидротрансформатора - фактический ток: 176 мА

Гидротрансформатор - коэффициент заполнения муфты: 13 мА

Выключатель педали тормоза: Не активно

Гидротрансформатор - состояние муфты: Включена

Клемма B рычага передач: Высокий

Клемма C рычага передач: Низкий

Клемма P рычага передач: Низкий

Клемма A рычага передач: Высокий

Сигнал переключателя выбора: Действительный

Электромагнитный клапан переключения передач 1/A: Активно

Электромагнитный клапан переключения передач 5/E: Активно

Электромагнитный клапан переключения передач 2/B: Активно

Электромагнитный клапан переключения передач 3/C: Активно

Электромагнитный клапан переключения передач 4/D: Активно

Передача (текущая): Ошибка

Заданный ток электромагнитного клапана управления линейным давлением: 176 мА

Электромагнитный клапан давления переключения - заданный ток: 664 мА

Электромагнит управления муфтой гидротрансформатора - заданный ток: 469 мА

Обороты двигателя: 9216 об/мин

Датчик скорости движения: 51 км/ч

Батарея - напряжение: 26 В

Рычаг селектора - положение: Недействительно

Аварийный режим: Активно

Электромагнитный клапан переключения 1/A

Электромагнитный клапан переключения 2/B

Электромагнитный клапан переключения 3/C

Электромагнитный клапан переключения 4/D

Электромагнитный клапан переключения 5/E

Положение передачи

Электромагнитный клапан регулятора давления

Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора

Соленоид давления переключения

Сброс заученных значений