Όχημα, CITROEN, C6, BVA AM6 AT6 Euro5

Transaxle - BVA AM6 AT6 Euro5 - 0

Αναγνώριση

PSA αναφορά: 96 64 13 47 80

Κατασκευαστής ECU: SC2N

Πρόσθετος αριθμός: 96 65 66 18 80

Έκδοση διάγνωσης: 06

Έκδοση βαθμονόμησης: FF FF

Έκδοση λογισμικού: 00 02

Εκπομπή ρύπων: Δεν εξακριβώθηκε

ECU - ημερομηνία παραγωγής: --

Αναφορά λογισμικού: 56 28 60

Κωδικοί Βλαβών

P160E: Cutting of supply during the power latch

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Αναστολή κινητήρα: Όχι

Αριθμός κύκλων εκκαθάρισης εμπλοκής: 0

Μετρητής προστασίας συμπλέκτη κατηγορίας 1: 0

Μετρητής προστασίας συμπλέκτη κατηγορίας 2: 0

Επιλεγμένη Ταχύτητα: P

Ταχύτητα κούμπωσε: Απελευθερώθηκε

Μετατροπέας ροπής: Απουσία κλειδώματος

Διακόπτης λειτουργίας Sport: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης κατάστασης χιονιού: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Μείωση ροπής που ζητείται από το αυτόματο κιβώτιο: 408.0 N·m

Ροπή κινητήρα κατόπιν αιτήματος οδηγού: 16.0 N·m

Τιμή αναφοράς ροπής που ζητήθηκε από το αυτόματο κιβώτιο: 408.0 N·m

ASR/ESP σε λειτουργία ρύθμισης: Όχι

Αίτημα ενεργοποίησης λυχνίας βλάβης συστήματος ελέγχου εκπομπών (λάμπα MIL): Όχι

Αίτημα ενεργοποίησης λυχνίας προειδοποίησης υπερθέρμανσης αυτόματου κιβωτίου: Όχι

Δευτερεύων διακόπτης φρένου: Ανοιχτό

Απαιτείται αλλαγή λαδιών: Όχι

Κύριος διακόπτης φρένου: Ανοιχτό

RCD - επαναφόρτιση:

Μπροστινοί τροχοί - μέση ταχύτητα: 4.4 rpm

Δεξιός πίσω τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 0.1 km/h

Αριστερός πίσω τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 0.1 km/h

Μπροστινοί τροχοί - μέση ταχύτητα: 1.1 km/h

Θερμοκρασία λαδιού A/T: 35 °C

Τάση μπαταρίας: 12.90 V

Θερμοκρασία εξωτερικού αέρα: -3.5 °C

Στροφές κινητήρα: 775.5 rpm

Τρέχουσα ροπή κινητήρα: 18.0 N·m

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 65 °C

Ηλεκτροβαλβίδα αλληλουχίας 2 - κατάσταση (μετρηθείσα): Ενεργό

Ηλεκτροβαλβίδα αλληλουχίας 2 - κατάσταση (εντολή): Ενεργό

Ηλεκτροβαλβίδα αλληλουχίας 1 - κατάσταση (μετρηθείσα): Ενεργό

Ηλεκτροβαλβίδα αλληλουχίας 1 - κατάσταση (εντολή): Ανενεργό

Στροφές εισόδου A/T: 672 rpm

Αυτόματο κιβώτιο - υπολογισμένη ταχύτητα εισόδου: 0 rpm

Στροφές εξόδου A/T: 0 rpm

Αυτόματο κιβώτιο - ταχύτητα εξόδου (προτεινόμενη): 0 rpm

Ταχύτητα ολίσθησης υδραυλικού μετατροπέα ροπής: 64.0 rpm

Ταχύτητα ολίσθησης υδραυλικού μετατροπέα ροπής (θεωρητική τιμή): 0.0 rpm

Αποσύνδεση συμπλέκτη σε στάση: Not active (gear P or N)

Διαλείπουσα μεταγωγή σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης (ασφαλείας): Όχι

Αυτόματο κιβώτιο - σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης (καταφύγιο): Όχι

Λειτουργία που χρησιμοποιείται από το αυτόματο κιβώτιο: Αυτόματος πιλότος ή περιοριστής ταχύτητας

Έλεγχος κλειδώματος κλειδιού (κλειδί - κλειδαριά): Κλειδωμένο

Κατάσταση γραμμής RCD: Ενεργό

Έλεγχος ασφάλισης ρυθμιστή (shift-lock): Ενεργοποιημένο

Αυτόματος πιλότος: Απενεργοποιήθηκε

Έλεγχος αναστολής εκκίνησης - ασφάλεια εκκίνησης: Μη ενεργοποιημένο

Θέση μοχλού ταχυτήτων - κατάσταση: D

Πρόσθετες πληροφορίες

Μετρητής φθοράς λαδιού: 35068

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εναλλαγής 1/A

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εναλλαγής 2/B

Solenoid valve SLU

Solenoid valve SLT

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα SLB1

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα SLC1

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα SLC2

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα SLC3

Key locking control (key Lock)

Μοχλός ασφάλισης ηλεκτρομαγνήτης

Βοηθήματα

Controls

Programming of neutral position

Αντικατάσταση λαδιού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Μετρητής φθοράς λαδιού

Διαμόρφωση

Controls

Επεξεργασία ρυθμίσεων