Автомобиль, CITROEN, C2, NFU (TU5JP4) - Bosch ME7.4.5 CAN

Эталонный номер производителя PSA: 96 52 55 23 80

ECU - производитель: Magneti Marelli

Дополнительный номер: 96 54 59 60 80

Версия программного обеспечения: 11 51

Эталонный номер программного обеспечения: 63 33 79

P0502: Неизвестный код неисправности

Стереть коды DTC

Обороты двигателя: 0.0 об/мин

Батарея - напряжение: 0.00 В

Длительность впрыска, банк 1: 129.7 мс

Отсечка топлива при замедлении: Нет

Датчик положения дроссельной заслонки:

Датчик положения дроссельной заслонки: -1 °

Датчик положения дроссельной заслонки: 2.503 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 54.6 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 143.0 °C

Датчик абсолютного давления (MAP): 2550 мбар

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Неактивный

Угол зажигания: 0.0 °

Катушка 1,4 - время накопления: 3.9 мс

Катушка 2,3 - время накопления: 3.9 мс

Датчик O2 1, банк 1: Неактивный

Датчик O2 2, банк 1: Неактивный

Датчик O2 1, банк 1: 0.46 В

Датчик O2 2, банк 1: 0.46 В

Датчик O2 1, банк 1 - управление с обратной связью: Разомкнутый контур

Датчик O2 2, банк 1 - управление с обратной связью: Разомкнутый контур

Электромагнитный клапан адсорбера - коэффициент заполнения: 0.0 %

Авторизация кондиционера: Нет

Кондиционер - запрос: Нет

Переключатель сцепления: Закрыто

Крутящий момент двигателя: 99.8 Н·м

Нагрузка двигателя: Холостой ход

Электропитание: Неактивный

Датчик скорости движения: 0.0 км/ч

Тип коробки передач автомобиля: МКПП

Передаточное отношение коробки передач: N

Реле вентилятора охлаждения - состояние: Неактивный

Вентилятор охлаждения - срабатывание: 0.0 %

Вентилятор охлаждения - скорость: 0.0 %

Давление хладагента: 1.4 бар

Блокировка блока управления: Заблокировано

Иммобилайзер - состояние: Запрограммирован 1 раз

Проблемы обнаруженные при передаче кода разблокировки: Нет проблем

Электронная дроссельная заслонка (ETC)

Катушка зажигания, цилиндры 1+4

Катушка зажигания, цилиндры 2+3

Форсунка 1

Форсунка 2

Форсунка 3

Форсунка 4

Реле питания

Вентилятор охлаждения на высокой скорости

Вентилятор охлаждения на низкой скорости

Система улавливания паров (EVAP), продувочный клапан адсорбера

Сброс обучения ЭБУ