Автомобиль, CITROEN, SAXO, HFX (TU1JP) - Magneti Marelli 4.8P
HFX (TU1JP) - Magneti Marelli 4.8P - 0
Идентификация
Эталонный номер производителя PSA: 96 44 95 54 80
ECU - производитель: Magneti Marelli
Дополнительный номер: 96 49 13 99 80
Версия диагностики: 09
Версия калибровки: FF FF
Версия программного обеспечения: 09 00
Норма токсичности: US 94 MX + EOBD
Дата производства ECU: --
Эталонный номер программного обеспечения: FF FF FF
DTC
P0326: Датчик детонации - обрыв в цепи
Controls
Стереть коды DTC
Поток данных
Обороты двигателя: 0.0 об/мин
Батарея - напряжение: 14.30 В
Крутящий момент двигателя: 0.0 Н·м
Длительность впрыска, банк 1: 3.9 мс
Отсечка топлива при замедлении: Нет
Датчик положения дроссельной заслонки: Холостой ход
Датчик положения дроссельной заслонки: 0.66680 В
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 83 °C
Датчик температуры всасываемого воздуха: 19 °C
Регулятор холостого хода: 0 Па·с
Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Неактивный
Угол зажигания: -0.3 °
Катушка зажигания 1 - время накопления: 0.0000 мс
Катушка зажигания 2 - время накопления: 0.0000 мс
Датчик O2 1, банк 1: 0.020 В
Датчик O2 2, банк 1: 0.020 В
Регулировка обогащения: Разомкнутый контур
Датчик абсолютного давления (MAP): 967.2 мбар
Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 0.0 %
Реле кондиционера: Нет
Кондиционер - запрос: Нет
Передаточное отношение коробки передач: N
Угол зажигания: -0.3 °
Реле электропитания: Неактивный
Датчик скорости движения: 0 км/ч
Передаточное отношение коробки передач: N
Реле вентилятора охлаждения - состояние: Неактивный
Вентилятор охлаждения - эталонная скорость: 0.0 %
Иммобилайзер
Блокировка блока управления: Заблокировано
Иммобилайзер - состояние: Послепродажный статус
Проблемы обнаруженные при передаче кода разблокировки: Нет проблем
Тест исполнительных механизмов
Controls
Вентилятор охлаждения на высокой скорости
Вентилятор охлаждения на низкой скорости
Клапан EGR
Форсунка 1
Форсунка 2
Форсунка 3
Форсунка 4
Реле топливного насоса
Система улавливания паров (EVAP), продувочный клапан адсорбера
Катушка зажигания, цилиндры 1+4
Катушка зажигания, цилиндры 2+3
Нагреватель датчика O2 1, банк 1
Нагреватель датчика O2 2, банк 1
Шаговый мотор
Тахометр
Предупредительная лампа диагностики
Контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости двигателя
Утилиты
Controls
Сброс обучения ЭБУ