Όχημα, CITROEN, BERLINGO (K9), NFP (EC5) - V46 21
NFP (EC5) - V46 21 - 0
Αναγνώριση
PSA αναφορά: 98 04 43 62 80
Κατασκευαστής ECU: Valeo
Πρόσθετος αριθμός: 98 04 43 62 80
Έκδοση λογισμικού: 0E 18
Αναφορά λογισμικού: 91 69 95
Κωδικοί Βλαβών
P0132: O2 sensor 1, bank 1 - circuit open or short to battery
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Στροφές κινητήρα: 0
Τάση μπαταρίας: 12.60 V
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 95 °C
Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: 0.0 ms
Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: 0.0 ms
Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: 0.0 ms
Χρόνος ψεκασμού κυλ.4: 0.0 ms
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: Φτωχό
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 έλεγχος βρόγχου: Ανοιχτός βρόχος
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 361 mV
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: Πλούσιο
Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 έλεγχος βρόχου: Ανοιχτός βρόχος
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 180 mV
Αισθητήρας λ 1 θερμαντής κύκλος λειτουργίας: 0.0 %
Αισθητήρας λ 2 θερμαντής κύκλος λειτουργίας: 0.0 %
Παράγοντας διόρθωσης μείγματος ανάντη: 0.0
Συντελεστής διόρθωσης μίγματος κατάντη: 0.0
Εκτίμηση φορτίου κανίστρου: 11 %
Τιμή αναφοράς εμπλουτισμού: 1.003
Ηλεκτροβαλβίδα adsorber - κύκλος λειτουργίας: 0 %
Βέλτιστη γωνία ανάφλεξης: 7 °
Μέγιστη γωνία ανάφλεξης: 3 °
Ελάχιστη γωνία ανάφλεξης: -36 °
Γωνία ανάφλεξης εφαρμοζόμενη σε κάθε κύλινδρο: 3
Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 1: 0 °
Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 2: 0 °
Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 3: 0 °
Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 4: 0 °
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 31 °C
Αναφορά
πλήρωσης: 22 %
Μετρημένο γέμισμα: 22 %
Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 9.1 kg/h
Πίεση εισαγωγής: 399.0 mbar
Πίεση πολλαπλής εισαγωγής: 357.0 mbar
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας τιμή αναφοράς: 2 °
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας γκαζιού - μετρούμενη τιμή: 2 °
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας γκαζιού - αντίγραφο τάσης 1: 0.580 V
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας γκαζιού - αντίγραφο τάσης 2: 4.420 V
Τιμή θέσης αναφοράς συγχρονιστή εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0 °
Φασοτροποποιητής εκκεντροφόρου εισαγωγής - μέτρηση θέσης: 0 °
Συγχρονιστής εκκεντροφόρου εισαγωγής κύκλος λειτουργίας ηλεκτροβαλβίδας: 0 %
Συνοχή μεταξύ θέσεων εκκεντροφόρου εισαγωγής και στροφαλοφόρου:
Μετρητής εκκινήσεων κινητήρα: 6305
Καθορισμός ροής αέρα: 9.5 kg/h
Υπέρβαση ορίου εμφράξεως κινητήρα: Not clogged
Μετρητής ψυχρών εκκινήσεων κινητήρα: 0
Ελάχιστη θέση πεντάλ γκαζιού εκμάθηση 1: 389.1 mV
Ελάχιστη θέση πεντάλ γκαζιού εκμάθηση 2: 394.0 mV
Μέγιστη θέση πεντάλ γκαζιού εκμάθηση 1: 3735.4 mV
Μέγιστη θέση πεντάλ γκαζιού εκμάθηση 2: 3735.4 mV
Προγραμματισμός ορίων πεταλούδας: Έγινε
Ανάγκη εκμάθησης ορίων πεταλούδας: Όχι
Εκμάθηση έκτακτης ανάγκης θέση 1: 705.9 mV
Εκμάθηση έκτακτης ανάγκης θέση 2: 701.0 mV
Εκμάθηση ελάχιστης οριακής θέσης πεταλούδας γκαζιού 1: 477.1 mV
Εκμάθηση ελάχιστης οριακής θέσης πεταλούδας γκαζιού 2: 462.5 mV
Συγχρονιστής εκκεντροφόρου εισαγωγής: Προγραμματισμένο
Τιμή αρχικοποίησης κατώτερου ορίου συγχρονιστή εκκεντροφόρου εισαγωγής: -24.1 °
Πρώτος προγραμματισμός αποφασιστή εκκεντροφόρου εισαγωγής: Προγραμματισμένο
Ροπή κινητήρα λαμβάνεται με διαχείριση γωνίας ανάφλεξης (ρυθμιζόμενη): 0.3 N·m
Ροπή κινητήρα από διαχείριση ροής αέρα (ρύθμιση): 94.4 N·m
Ροπή κινητήρα λαμβάνεται με διαχείριση γωνίας ανάφλεξης (πραγματική): 0.0 N·m
Εκτιμώμενη ροπή αντίστασης: 0.0 N·m
Ροπή ζήτησης οδηγού: -1984.4 N·m
Απαιτούμενες στροφές κινητήρα: 750 rpm
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.390 V
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.200 V
Αναπροσαρμοσμένη θέση πεντάλ επιτάχυνσης 1: 0.0 %
Αναπροσαρμοσμένη θέση πεντάλ επιτάχυνσης 2: 0.0 %
Cruise control - ταχύτητα αναφοράς: 254 km/h
Αυτόματος Πιλότος κατάσταση συστήματος: Δεν εξακριβώθηκε; Δεν εξακριβώθηκε; Απαγορευμένο; Δεν εξακριβώθηκε; ; Δεν εξακριβώθηκε; Δεν εξακριβώθηκε;
Ταχύτητα αναφοράς ορίου ταχύτητας: 0 km/h
Όριο ταχύτητας οχήματος: Δεν λειτουργεί; Δεν εξακριβώθηκε; Απαγορευμένο; On standby; Ενεργή χωρίς παρενέργειες; Δεν εξακριβώθηκε; Ανάληψη;
Διακόπτης πεντά φρένου 1: Πατημένο
Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: Πατημένο
Αισθητήρας θέσης συμπλέκτη: Πατημένο
Σημείο πεντάλ γκαζιού του αισθητήρα αντίστασης: Crossed
Ταχύτητα κούμπωσε: uncertain
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Manual gearbox controlled
Κατάσταση κινητήρα: Επανεκκίνηση οδήγησης
Κατάσταση κινητήρα εσωτερικής καύσης: Υπερβολικές στροφές κινητήρα
Κατάσταση αφύπνισης ECU: Initialisation or becoming dormant
Πεντάλ συμπλέκτη: 7 %
Στάθμη καυσίμου: 10 L
Χρόνος διακοπής κινητήρα: 331 sec
Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κατά την τελευταία διακοπή κινητήρα: 77 °C
Εξουσιοδότηση εκκίνησης από το ECU κιβωτίου ταχυτήτων: Starter inhibition
Κινητήρια αλυσίδα - κατάσταση: Clutch closed
Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης υψηλών στροφών: Ανενεργό
Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης χαμηλών στροφών: Ανενεργό
Μονάδα βεντιλατέρ - ρύθμιση ταχύτητας: 0 %
Ρελέ βεντιλατέρ: Όχι
Συμπιεστής κλιματισμού - εκτίμηση καταναλισκόμενης μηχανικής ισχύος: 0 W
Πίεση κυκλώματος ψυκτικού: 2.8 bar
Τροφοδοσία τάσης: 5.000 V
Τροφοδοσία τάσης: 4.990 V
Τροφοδοσία τάσης: 5.000 V
Πίεση λαδιού κινητήρα: Σωστό
Ρελέ ισχύος: Μη ενεργό
Έλεγχος ρελέ εκκινητή: Μη ενεργό
Θερμοκρασία εξωτερικού αέρα: 26 °C
Τιμή θορύβου που μετρήθηκε από τον ανιχνευτή κρουστικής καύσης: 2.8 mV
Ανίχνευση πληροφοριών σύγκρουσης οχήματος: Διαθέσιμο
Αντλία νερού - έλεγχος: Ενεργό
Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 983.0 mbar
Σερβοφρένο: 173 mbar
Ακινητοποιητής
Κλείδωμα της ECU: Ξεκλείδωτο
Κατάσταση Immobilizer: Κατάσταση μετά την πώληση
Εντοπισμός προβλημάτων κατά τη μετάδοση του κωδικού ξεκλειδώματος: Η κατάσταση προγραμματισμού του immobiliser δεν μπορεί να διαβαστεί
Επιλεγμένη επιλογή αντιστοίχισης: Automatic pairing
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Ηλεκτρονικός έλεγχος πεταλούδας γκαζιού (ETC)
Μπεκ 1
Μπεκ 2
Μπεκ 3
Μπεκ 4
Πολλαπλασιαστής 1
Πολλαπλασιαστής 2
Πολλαπλασιαστής 3
Πολλαπλασιαστής 4
Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου
Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές
Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)
Βοηθήματα
Controls
Επαναφορά τιμών εκμάθησης
Πεντάλ γκαζιού ποδιού
Αντικατάσταση αντλίας κενού
Auxiliary battery
Αντικατάσταση μπεκ
Cylinder reference sensor
Συγχρονιστής εκκεντροφόρου εισαγωγής
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συγχρονιστή εκκεντροφόρου εισαγωγής
Ηλεκτρονικό κέλυφος πεταλούδας γκαζιού