Автомобиль, DAEWOO, Lanos, A13S - MR140, HV240

Код части конечной модели: 41 34 52 32

Базовая модель, номер детали: 41 34 52 32

Открытый код: A4R2

Номер детали аппаратной части: A0333344444444444444

VIN номер: W0LGT8EBXA1007787

Версия программного обеспечения: --

Дилер, запрограммировавший программный модуль 1: O100057235

Дата программирования: 20 11 11 04

P2297: Датчик O2 1, банк 1 - выход за диапазон/рабочие характеристики при отсечке топлива во время замедления

P042E: Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - рабочие характеристики/выход за диапазон (закрытое положение)

Стереть коды DTC

Заданное значение оборотов холостого хода: 837 об/мин

Обороты двигателя: 2256 об/мин

Датчик абсолютного давления (MAP): 34 кПа

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.00 В

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.00 %

Датчик температуры всасываемого воздуха: 7 °C

Температура двигателя при пуске: 29 °C

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 69 °C

Регулятор холостого хода: 143 шагов

Датчик O2 1, банк 1: 0.325 В

Датчик O2 2, банк 1: 0.594 В

Топливная система - состояние: Замкнутый контур

Датчик O2 1, банк 1: Бедный

Нагрузка двигателя: 12.2 %

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: -100.0 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива, банк 1: -3.9 %

Обратная связь линейного EGR: 0.45 В

Клапан рециркуляции отработавших газов: 0.0 %

Угол зажигания: 12.0 °

Пробег с активным индикатором 'Check engine': 0 км

Время после включения индикатора 'Check engine': 0 мин

Длительность впрыска, банк 1: 3.0 мс

Датчик атмосферного давления: 96 кПа

Батарея - напряжение: 13.9 В

Соотношение воздух/топливо: 14.6

Расчётный расход воздуха: 8.6 г/с

Пропуск воспламенения: 0

Цилиндр 1 - пропуск воспламенения в прошлом: 0

Цилиндр 2 - количество пропусков воспламенения в прошлом: 0

Цилиндр 3 - пропуски воспламенения в прошлом: 0

Цилиндр 4 - пропуски воспламенения в прошлом: 0

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Дроссельная заслонка - положение на холостом ходу: Да

Датчик давления в системе кондиционера: 0.00 В

Кондиционер - запрос: Нет

Муфта кондиционера: Выкл.

Реле топливного насоса: Вкл.

Датчик O2 1, банк 1 - управление с обратной связью: Замкнутый контур

Датчик O2 1, банк 1: Готов

Датчик детонации (Б1) - сигнал: Нет

Вентилятор охлаждения - низкая скорость: Выкл.

Вентилятор охлаждения - высокая скорость: Выкл.

Гидротрансформатор - муфта сцеплена: Нет

Переключатель P/N (только АКПП): P, N

Входной сигнал уровня топлива: 0.59 В

Выходной сигнал уровня топлива: 11.8 %

Ячейка коррекции топливоподачи - период: 18

Температура воздуха во впускном коллекторе при старте: 22 °C

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 0.0 %

Реле муфты компрессора кондиционера

Реле вентилятора охлаждения 1

Реле вентилятора охлаждения 2

Клапан EGR

Система улавливания паров (EVAP), продувочный клапан адсорбера

Реле топливного насоса

Форсунки

Состояние контура управления подачей топлива

Привод управления холостым ходом

Контрольная лампа двигателя

Тахометр (Развёртка)

Указатель уровня топлива

Задержка момента зажигания

Редактирование VIN

Сброс регулятора холостого хода

Сброс коррекции подачи топлива

Повторная инициализация ЭБУ

Адаптация датчика коленчатого вала