Автомобиль, HONDA, INTEGRA, Коробка передач с двойным сцеплением (DCT)

Идентификатор: --

Номер детали: 37805-RNH-R530

U0114: Неисправность F-CAN (модуль управления SH-AWD/VTM-4 - PCM)

P0974: Электромагнитный клапан переключения передач 1/A - высокое напряжение в цепи

P0977: Электромагнитный клапан переключения передач 2/B - высокое напряжение в цепи

P0980: Электромагнитный клапан переключения передач 3/C - высокое напряжение в цепи

P0983: Электромагнитный клапан переключения передач 4/D - высокое напряжение в цепи

P0108: Датчик абсолютного давления впускного коллектора (MAP) - высокое напряжение в цепи

U0028: Неисправность F-CAN (сбой приема в PCM)

P0713: Датчик температуры рабочей жидкости коробки передач - обрыв в цепи

P2122: Датчик положения педали акселератора 1/A/единственный - низкое напряжение в цепи

Стереть коды DTC

Среднесрочная точка касания муфты 1 (только для японского рынка, автомобили 14M FIT hybrid, 14M VEZEL hybrid): FF FF

Муфта 1 - долгосрочная точка касания (только для японского рынка, автомобили 14M FIT hybrid, 14M VEZEL hybrid): FF FF

Модель зажимного усилия муфты 1 - жёсткость (только для рынка Японии, автомобиль 14M FIT hybrid, 14M VEZEL hybrid): FF FF

Муфта 1 - общий коэффициент трения (только для рынка Японии, автомобили 14M FIT hybrid, 14M VEZEL hybrid): FF FF

Среднесрочная точка касания муфты 2 (только для японского рынка, автомобили 14M FIT hybrid, 14M VEZEL hybrid): FF FF

Муфта 2 - долгосрочная точка касания (только для японского рынка, автомобили 14M FIT hybrid, 14M VEZEL hybrid): FF FF

Модель зажимного усилия муфты 2 - жёсткость (только для рынка Японии, автомобиль 14M FIT hybrid, 14M VEZEL hybrid): FF FF

Муфта 2 - общий коэффициент трения (только для рынка Японии, автомобили 14M FIT hybrid, 14M VEZEL hybrid): FF FF

Сцепление нечётных передач - состояние характеристики усилия прижима: Завершён

Проверка наполнения муфты нечётных передач - состояние: Не завершён

Сборка муфты нечётных передач по давлению - состояние: Не завершён

Сцепление чётных передач - состояние характеристики усилия прижима: Завершён

Заполнение сцепления чётных передач - состояние проверки: Не завершён

Узел сцепления чётных передач - состояние заполнения давлением: Не завершён

Состояние поиска референса: Не завершён

Запрограммированное конечное положение передачи 9 (P): Не обучен

Запрограммированное конечное положение передачи 8 (только для модели 9DCT): Не обучен

Запрограммированное конечное положение передачи 9 (только для модели 9DCT): Не обучен

Запрограммированное конечное положение передачи 1 (в модели 9DCT всегда показывается состояние 'Не обучен'): Не обучен

Передача 2 - заученное конечное положение: Не обучен

Передача 3 - заученное конечное положение: Не обучен

Передача 4 - заученное конечное положение: Не обучен

Передача 5 - заученное конечное положение: Не обучен

Передача 6 - заученное конечное положение: Не обучен

Запрограммированное конечное положение передачи 7: Не обучен

Запрограммированное конечное положение передачи 8 (R): Не обучен

Запрограммированное положение синхронизатора передачи 8 (только для модели 9DCT): Обучено

Запрограммированное положение синхронизатора передачи 9 (только для модели 9DCT): Обучено

Запрограммированное положение синхронизатора передачи 1 (в модели 9DCT или 7DCT 2-го поколения всегда показывается состояние 'Не обучен'): Обучено

Положение синхронизатора, передача 2 - обучено: Обучено

Положение синхронизатора, передача 3 - обучено: Обучено

Положение синхронизатора, передача 4 - обучено: Обучено

Положение синхронизатора, передача 5 - обучено: Обучено

Положение синхронизатора, передача 6 - обучено: Обучено

Запрограммированное положение синхронизатора передачи 7: Обучено

Запрограммированное положение синхронизатора передачи 8 (R): Обучено

1. Сброс TCM

2. Проверка наполнения муфты / Сборка муфты по давлению

3. Поиск референсного положения

4. Обучение передач

5. Характеристика зажимного усилия сцепления

6. Обучение синхронизации

7. Тест качества переключения сцепления

8. Заполнение жидкостью сцепления