Автомобиль, HONDA, INTEGRA, Супер управляемая система полного привода (SH-AWD)

4WD - Супер управляемая система полного привода (SH-AWD) - 0

Идентификация

Идентификатор: 0581010006

DTC

52-2: Катушка с левой стороны - линия замкнута на питание

61-1: Электромагнитный клапан переключения передач - обрыв в цепи

Controls

Стереть коды DTC

Поток данных

Блок управления ATTS - опорное напряжение: Стандарт

Область положений рулевого управления (замороженные данные): Правый

Сигнал Z фазы (замороженные данные): Выкл.

Сигнал запрета вспомогательного CPU (замороженные данные): Выкл.

Сигнал напряжения питания (замороженные данные): Выкл.

Проверка возврата педали акселератора (замороженные данные): Вкл.

Команда ускорения (замороженные данные): Вкл.

Выключатель педали тормоза (замороженные данные): Выкл.

Система VSA (замороженные данные): Не активно

Крутящий момент правого дифференциала (контрольное значение): 2.19 мВб

Левый дифференциал - крутящий момент (контрольное значение): 1.06 мВб

Скорость вращения гипоидной передачи: 0 об/мин

Датчик угловой скорости - нейтральное положение: 1.33 В

Датчик угловой скорости - напряжение питания: 4.70 В

Датчик угловой скорости: 0.00 °/сек

Датчик поперечного ускорения - нейтральное положение: 0.04 В

Датчик поперечного ускорения: 0.00 В

Датчик поперечного ускорения: 0.0 м/с²

Коэффициент ускорения: 0.016

Датчик угловой скорости рысканья/поперечного ускорения - состояние записи нейтрального положения: Завершён

Рулевое колесо - состояние записи нейтрального положения угла: Завершён

Муфта дифференциала - состояние запоминания крутящего момента: Завершён

Датчик угла поворота рулевого колеса: 48 °

Реле защиты: Выкл.

Выключатель стояночного тормоза: Вкл.

Выключатель мощностного режима: Вкл.

Правая измерительная катушка: 1.54 В

Левая измерительная катушка: 1.40 В

Датчик рулевого управления - фаза Z: 2.07 В

Напряжение резервного источника питания: 11.82 В

Задний дифференциал - датчик температуры масла: 54.0 °C

Проверочное напряжение 5V: 5.01 В

Питание катушек: 11.26 В

Блок управления SH-AWD - напряжение питания: 12.46 В

Правая магнитная катушка - ток: 2.04 А

Левая магнитная катушка - ток: 9.28 А

Правая магнитная катушка - заданный ток: 2.16 А

Левая магнитная катушка - заданный ток: 8.96 А

Катушка с правой стороны: 1.60 В

Катушка левой стороны: 1.97 В

Начальное состояние: Выкл.

Сигнал запрета SH-AWD: Выкл.

Индикатор SH-AWD: Выкл.

Сигнал сервисной проверки: Открыт

Положение переключения передач: P N

Датчик скорости правого заднего колеса: 0 км/ч

Датчик скорости левого заднего колеса: 0 км/ч

Датчик скорости правого переднего колеса: 0 км/ч

Датчик скорости левого переднего колеса: 0 км/ч

Обороты главного вала: 0 об/мин

Дроссельная заслонка - заданное положение: 1 °

Датчик положения дроссельной заслонки: 2 °

Крутящий момент двигателя (после коррекции): 0.0 Н·м

Обороты двигателя: 0 об/мин

Тест исполнительных механизмов

Утилиты