Όχημα, HONDA, TORNEO, Electrical power steering (EPS)

Αναγνωριστικό: 41 2D 41 30 31

Αριθμός είδους: --

Αριθμός Πλαισίου: --

U0151 [0]: Lost communication with supplemental restraint system (SRS)

P0974 [2]: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P0977 [2]: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P0980 [2]: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P0983 [2]: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P0108 [2]: Άγνωστος κωδικός βλάβης

U0028 [2]: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P0713 [2]: Άγνωστος κωδικός βλάβης

Διαγραφή κωδικών

Ροπή τιμονιού: -0.1 N·m

Ρεύμα μοτέρ: 51.00 A

Επιθυμητή ένταση μοτέρ: -0.20 A

Στροφές κινητήρα: 5100 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 255 km/h

IG1 τάση: 28.05 V

Τάση μπαταρίας: 28.05 V

EPS μοτέρ όριο έντασης: 51.0 A

Τάση μοτέρ: -0.11 V

Aισθητήρας ροπής κύρια έξοδος: 5.10 V

Δεύτερος αισθητήρας ροπής έξοδος: 5.10 V

Αισθητήρας ροπής - ροπή διεύθυνσης: 5.10 V

Κινητήρας τιμονιού - τάση (θετική): 5.10 V

Τάση μοτέρ τιμονιού -: 5.10 V

Αισθητήρας κύριας ροπής: 2.47 V

Υποαισθητήρας ροπής: 2.53 V

Ρεύμα μοτέρ: -1 A

Επιθυμητή ένταση μοτέρ: -1 A

Τάση μπαταρίας: 25.5 V

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 255 km/h

Στροφές κινητήρα: 12750 rpm

Στροφές κινητήρα: 12750 rpm

Ρεύμα μοτέρ: -1 A

Επιθυμητή ένταση μοτέρ: -1 A

Ροπή τιμονιού: -0.1 N·m

Αισθητήρας κύριας ροπής: 2.47 V

Υποαισθητήρας ροπής: 2.53 V

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 255 km/h

Τάση μπαταρίας: 25.5 V

Ροπή τιμονιού: 41.2 N·m

Ρεύμα μοτέρ: -0.02 A

Επιθυμητή ένταση μοτέρ: -0.05 A

Στροφές κινητήρα: 65535 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 655 km/h

IG1 τάση: 65.53 V

Τάση μπαταρίας: 65.53 V

EPS μοτέρ όριο έντασης: 1600 %

Στροφές κινητήρα: 10200 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 255 km/h

Τάση μπαταρίας: 19.92 V

Ροπή: 78.2 N·m

Επιθυμητή ένταση μοτέρ: 5.13 A

Στροφές κινητήρα: 1430 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 178 km/h

IG1 τάση: 4.69 V

Τάση μπαταρίας: 2.39 V

EPS μοτέρ όριο έντασης: 541 %

Ρεύμα μοτέρ: 69.82 A

Στροφές κινητήρα: 5050 rpm

Ροπή τιμονιού: 8.6 N·m

Αισθητήρας κύριας ροπής: -2.73 V

Υποαισθητήρας ροπής: 0.54 V

Tαχύτητα οχήματος: 101 km/h

Αισθητήρας ροπής - τάση εισόδου: 8.9 V

Τάση μπαταρίας: 13.7 V

Μετρητής κρούσεων στο άκρο ράμπας (δεξιά): 9811 φορές

Μετρητής κρούσεων στο άκρο ρεύλμαν (αριστερά): 22892 φορές

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 255 km/h

Steering end position learning

EPS steering angle sensor value clear

MA-EPS control ON/OFF

Αναγνωριστικό: 0603001111

04: Upper FET (motor drive transistor) stuck ON

Διαγραφή κωδικών

Αισθητήρας ροπής - κεντρικό σύνολο δεδομένων: Εντός

Τάση ενισχυτή: 14.5 V

Ενδεικτική λυχνία EPS/VGS: Εντός

Κινητήρας - αναλογία ρεύματος: 68.6 %

Μοτέρ EPS - μέσο ρεύμα: 14.1 A

EPS μοτέρ όριο έντασης: 30.4 A

MOTOR DRIVE: 39.9 %

Σήμα υποβοήθησης τιμονιού: Χαμηλό

Σήμα ελέγχου Service: Ανοιχτό

Τάση βοηθητικής γραμμής +B/+B1: 11.0 V

Τάση +B/+B1: 13.1 V

VT2 (υπολογισμένο από τάση VS2): 1.37 V

VT1 (υπολογισμένο από τάση VS1): 1.35 V

Στροφές κινητήρα: 40 rpm

Τάση IG1/IG1-1: 8.8 V

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 52 km/h

Κινητήρας τιμονιού - τάση (θετική): -3.0 V

Τάση μοτέρ τιμονιού -: -3.0 V

Ρεύμα βοηθητικού κινητήρα: 23.44 A

Ρεύμα μοτέρ: -124.26 A

Βοηθητικός αισθητήρας ροπής - βαθμονόμηση: -2.582 N·m

Βοηθητική ροπή διεύθυνσης: 4.826 N·m

Βαθμονόμηση αισθητήρα ροπής: 0.107 N·m

Ροπή τιμονιού: -9.712 N·m

Εκμάθηση αισθητήρα ροπής