Όχημα, INFINITI, FX35 , FX50 , FX30d , FX37 , FX37 , FX50 , QX70 (S51), 2011-, Russia , Ukraine, Κιβώτιο ταχυτήτων

Αριθμός Πλαισίου: --

Αριθμός είδους: JD80A

Αναγνωριστικό διάγνωσης: 80

Αριθμός προμηθευτή: 41 50 59

Αριθμός υλικολογισμικού: 01 01 06 01 03

Αριθμός λογισμικού: 00 07

Αριθμός έκδοσης: 00 00

Αριθμός βαθμονόμησης: 00 00

CRC - τιμή: 33 55

Αριθμός είδους: JD80A

Αριθμός επαναπρογραμματισμών: 02

P1721: Σήμα ταχύτητας οχήματος

Διαγραφή κωδικών

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος (AT): 0 km/h

ESTM VSP SIG: 0 km/h

Στροφές εξόδου μετάδοσης: 0 rpm

Ταχύτητα εισόδου: 0 rpm

F SUN GR REV: 0 rpm

F CARR GR REV: 0 rpm

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Ολίσθηση μετατροπέα ροπής: 0 rpm

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0.0 /8

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 0.0 /8

Αισθητήρας θερμοκρασίας ATF 1: -55 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας ATF 2: -55 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας ATF 1: 0.00 V

Τάση μπαταρίας: 0.00 V

Ηλεκτρομαγνήτης πίεσης αγωγού: 0.000 A

Συμπλέκτης μετατροπέα ροπής ηλεκτρομαγνήτης: 0.000 A

Σολενοειδής L/B: 0.000 A

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα FR/B: 0.000 A

Σολενοειδές HLR/C: 0.000 A

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα I/C: 0.000 A

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα D/C: 0.000 A

Σολενοειδής βαλβίδα πίεσης γραμμής - ρεύμα παρακολούθησης: 0.000 A

Ηλεκτρομαγνήτης συμπλέκτη υδραυλικού μετατροπέα ροπής - οθόνη: 0.000 A

Οθόνη σολενοειδούς L/B: 0.000 A

FR/B - παρακολούθηση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας: 0.000 A

Σολενοειδές HLR/C - έλεγχος: 0.000 A

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα I/C - παρακολούθηση: 0.000 A

Οθόνη ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας D/C: 0.000 A

Σχέση μετάδοσης: 0.000

Ροπής κινητήρα: 0.0 N·m

Επιθυμητή πίεση L/P: 0.0 kPa

Υδραυλικός μετατροπέας ροπής - επιθυμητή πίεση συμπλέκτη: 0.0 kPa

Ηλεκτρομαγνήτης φρένου χαμηλής πίεσης - επιθυμητή πίεση: 0.0 kPa

Επιθυμητή πίεση FR/B: 0.0 kPa

Επιθυμητή πίεση HLR/C: 0.0 kPa

Επιθυμητή πίεση I/C: 0.0 kPa

Επιθυμητή πίεση D/C: 0.0 kPa

Μοτίβο ταχυτήτων: 0

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Διακόπτης εύρους κιβωτίου ταχυτήτων 1: Εκτός

Διακόπτης εύρους κιβωτίου ταχυτήτων 2: Εκτός

Διακόπτης εύρους κιβωτίου ταχυτήτων 3: Εκτός

Διακόπτης εύρους κιβωτίου ταχυτήτων 4: Εκτός

Πρόγραμμα αλλαγής ταχυτήτων: Κανονικό

Shiftmatic διακόπτης τιμονιού πάνω: Εκτός

Διακόπτης χειροκίνητης λειτουργίας: Εκτός

Shiftmatic διακόπτης τιμονιού κάτω: Εκτός

Διακόπτης μη χειροκίνητος κατάστασης: Εκτός

Διακόπτης ρυθμιστή προς τα πάνω: Εκτός

Διακόπτης ρυθμιστή προς τα κάτω: Εκτός

Υπερπολλαπλασιαστικός διακόπτης: Εκτός

Σήμα cruise ASCD: Εκτός

Διακόπτης θέσης αρ. 1: Εκτός

Σήμα αποκοπής OD ASCD: Εκτός

DS - εύρος: Εκτός

Διακόπτης Powershift: Εκτός

Διακόπτης λειτουργίας ρυμούλκησης: Εκτός

Διακόπτης φρένου: Εκτός

Σήμα TCS 1: Εκτός

Σήμα TCS 2: Εκτός

Λειτουργία οδήγησης: STD

TCS - διατήρηση θέσης ταχύτητας: Εκτός

Σήμα ABS: Εκτός

Λειτουργία κίνησης - αδράνεια/έλξη: Οδήγηση

IC/FRB PARTS: Not fail

Κλειστή πεταλούδα θέση διακόπτη: Εκτός

HC/IC/FRB PARTS: Not fail

Θέση πεταλούδας τέρμα ανοιχτή: Εκτός

LOW/B PARTS: Not fail

Σήμα ενδείκτη αλλαγής ταχυτήτων: Εκτός

Ενδεικτική λυχνία προειδοποίησης θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων: Εκτός

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα On/Off: Εκτός

Ενδείκτης ασφαλούς λειτουργίας: Εκτός

Ηλεκτρονόμος στάρτερ - παρακολούθηση: Εκτός

Ρελέ μίζας: Εκτός

Παρακολούθηση ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας On/Off: Εκτός

Ένδειξη χειροκίνητης λειτουργίας: Εκτός

Επιλογέας θέσης: P

Ταχύτητα:

Θέση ταχύτητας (Επόμενη):

Λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων: Κανονικό

Αισθητήρας G - κλίση: 0.0 %

N ρελαντί - κατάσταση: Εκτός

2346/B PARTS: Not fail

FR/B PARTS: Not fail

D/C PARTS: Not fail

Τυπικός τρόπος λειτουργίας: Εκτός

Λειτουργία χειμώνα: Εκτός

Λειτουργία Sport: Εκτός

Λειτουργία ECO: Εκτός

Δευτερεύουσα ηλεκτρική αντλία λαδιού - πίεση: 0 kPa

Δευτερεύουσα ηλεκτρική αντλία λαδιού - ροπή: 0.0 N·m

Δευτερεύουσα ηλεκτρική αντλία λαδιού - στροφές: 0 rpm

Δευτερεύουσα ηλεκτρική αντλία λαδιού - εξοικονόμηση ενέργειας: Εκτός

Δευτερεύουσα ηλεκτρική αντλία λαδιού - διάγνωση CAN: Εντάξει

Δευτερεύουσα ηλεκτρική αντλία λαδιού - αίτημα διακοπής: Εκτός

Δευτερεύουσα ηλεκτρική αντλία λαδιού - ετοιμότητα: Έτοιμο

Δευτερεύουσα ηλεκτρική αντλία λαδιού - αίτημα εκκίνησης: Εκτός

Δευτερεύουσα ηλεκτρική αντλία λαδιού - έξοδος από βήμα: Εντάξει

Δευτερεύουσα ηλεκτρική αντλία λαδιού - αίτημα λειτουργίας: Εκτός

Κατάσταση συστήματος διακοπής/εκκίνησης: Εκτός

Διαγνωστικός δίαυλος σε αναστολή: 83

Μετάδοση διάγνωσης: 0

ECM: 0

VDC/TCS/ABS: 0

Σύμπλεγμα οργάνων: 0

BCM/SEC: 0

ICC/ADAS: 255

HVAC: 255

Πολλαπλό AV: 255

IPDM E/R: 255

AWD/4WD: 0

C/V CLB ID1: 0

C/V CLB ID2: 0

Μονάδα CLB ID1: 0

Μονάδα CLB ID2: 0

Gain LU: 0.000

Gain PL: 0.000

I/C βαθμονόμηση - ενίσχυση: --

FR/B - κέρδος βαθμονόμησης: --

Κέρδος βαθμονόμησης D/C: --

Κέρδος L/B: --

Gain HLR/C: --

Gain 2346/B: --

MAP NO LU: --

MAP NO PL: --

MAP NO I/C: --

MAP NO FR/B: --

MAP NO D/C: --

MAP NO L/B: --

MAP NO HLR/C: --

MAP NO 2346/B: --

Μετατόπιση LU: -- kPa

Μετατόπιση PL: -- kPa

I/C βαθμονόμηση - μετατόπιση: -- kPa

FR/B - μετατόπιση βαθμονόμησης: -- kPa

Μετατόπιση βαθμονόμησης D/C: -- kPa

Μετατόπιση L/B: -- kPa

HLR/C calibration offset: -- kPa

2346/B calibration offset: -- kPa

Μετατόπιση 2 LU: -- A

Μετατόπιση 2 PL: -- A

Offset 2 I/C: -- A

Offset 2 FR/B: -- A

Offset 2 D/C: -- A

Μετατόπιση 2 L/B: -- A

Offset 2 HLR/C: -- A

Offset 2 2346/B: -- A

Βαθμονόμηση αισθητήρα G