Bil, CHERY, CHERY QIYUN 2 , AMULET , FLAGCLOUD , COWIN (A15), Engine control module (UAES) (EMS)
Motor - Engine control module (UAES) (EMS) - 0
Identifikation
Stel nr.: 123456789@ABCDEFG
Dele nummer: GW_K2
Hardware number: --
Software nummer: --
Software version number: 10
Type :: --
System: GW_2.8
Repair shop code or tester serial number: --
Programming date: --
ECU data: --
Code version number: --
ROM version: --
CAN databus version: --
Bosch part number: --
Fejlkoder
Controls
Clear DTC
Levende Data
Nummer af fejlkoder: 85
Immobilizer is in initial state: --
No freestart counts left: --
Challange response without engine author: --
Immobilizer failed: --
Security grade: --
Sikkerhedskode programmeret: --
Security code correct entered: --
Security code lock up function active: --
Powertrain data: --
Security entrance: --
Variable byte: --
CAN vehicle configuration: --
Stel nr.: --
køler blæser relæ: --
Køleventilatorrelæ 2: --
Idle speed: --
Terminal 15 (ignition): --
Synchronisation status: --
Power supply relay: --
Normal engine operating temperature: --
Fuel pump relay: --
Vehicle speed pulse: --
Startrelæ: --
Forøget strømtilførsel: --
Throttle position at idle position: --
Throttle wide open position: --
Deceleration brændstoflukning: --
Catalyst protection enrichment B1: --
Lambda control: --
Mixture adaptive-add: --
Tank luft ventil: --
Deceleration brændstoflukning: --
O2 sensor 1, bank 1 heater: --
O2 sensor 1, bank 1 rich: --
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: --
O2 sensor 1, bank 1 lean: --
Accelerator pedal position at idle position: --
Electrical load 1: --
Electrical load 2: --
Service vehicle soon telltale: --
Check motor fejllampe: --
Service vehicle soon telltale: --
Check motor fejllampe: --
Nødkørsel: --
A/C relay: --
Idle speed up due to A/C on: --
A/C request: --
A/C cut-off due to full load (no delay): --
A/C compressor relay: --
AT converter clutch: --
Batteri spænding: -- V
Motor Hastighed: -- Omdr.
Target idle speed without compensation: -- Omdr.
Target idle speed with compensation: -- Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: -- km/h
Acceleration sensor: -- m/s²
Motor kølevæske temperatur føler: -- V
Motor kølevæske temperatur føler: -- °C
Intake air temperature sensor: -- V
Intake air temperature sensor: -- °C
Outside air temperature: -- °C
MAP føler: -- V
MAP føler: -- kPa
Luft masse måler: -- kg/h
Idle speed actuator: -- steps
Gasspjælds positions føler: -- V
Gasspjælds positions føler: -- %
Beregnet gasspjældsposition: -- %
Throttle position PWM servo signal: -- %
Canister purge duty cycle: -- %
Ignition dwell time: -- ms
Indsprøjtnings tid B1: -- ms
Tændings vinkel: -- °
Fuel consumption: -- L/h
Knock sensor 1: -- V
Knock sensor 2: -- V
Knock retard angle cylinder 1: -- °
Knock retard angle cylinder 2: -- °
Knock retard angle cylinder 3: -- °
Knock retard angle cylinder 4: -- °
Kortsigtet brændstofafstemning række 1: --
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: -- V
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: -- V
Langsigtet brændstofafstemning, række 1: --
Long term touch point: -- %
Intake air temperature sensor: -- °C
Belastning Motor: -- %
Idle torque self learn: -- %
Idle torque adaptation: -- %
Relative fuel injection quantity of canister control: -- %
Canister purge ratio: --
Evaporative emission (EVAP) system - canister load: --
Kilometer tæller: -- km
Tid siden motor start: -- min
Time since check engine telltale on: -- min
Udgangs test
Controls
Check motor fejllampe
Brændstofpumperelæ
køler blæser relæ
Køleventilatorrelæ 2
A/C relay
Service vehicle soon telltale
indsprøjtnings dyser
Idle rpm control
Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve
indsprøjtnings dyser
Idle speed actuator
Idle speed actuator
Tændings vinkel
Muligheder
Controls
ECU learn reset