PKW, CHERY, CHERY QQ3 , SWEET (S11), Engine control module (MT MM 472) (EMS)
Motor - Engine control module (MT MM 472) (EMS) - 0
Identifikation
Hardwarenummer: 13456789ABC
Supplier ECU hardware number: 31
Softwarenummer: 13456789ABC
ECU software version number: 31 33
Fehlercode
P0204: Einspritzventil Zylinder 4 - Fehler im Stromkreis
P0685: Stromversorgungsrelais - Fehler im Stromkreis
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Motordrehzahl: 1620 UpM
Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 12901 mbar
Außenlufttemperatur : 12847 °C
Wassertemperatur: 5184 °C
Throttle position sensor Angle1-Voltage(5V base): 1338.1 °
Zündwinkel: 462.6 °
Average ignition timing: -3276.8 °
Motorlast: 8191.9 kg/h
Einspritzzeit, Bank 1: 131.1 ms
Soll-Leerlaufdrehzahl: 65535 UpM
Leerlaufsteller: 1106 Schritte
Batteriespannung: 462.60 V
Zündwinkel Zylinder 1: 134.5 °
Zündwinkel Zylinder 2: 947.4 °
Zündwinkel Zylinder 3: 954.3 °
Zündwinkel Zylinder 4: -- °
Klopfsignal Zyl 1: 419.7 mV
Klopfsignal Zyl 2: 3928.4 mV
Klopfsignal Zyl 3: 7905.6 mV
Klopfsignal Zyl 4: -- mV
Lambdasonde 1, Bank 1: 4883 mV
Lambdasonde 2, Bank 1: 13878 mV
Air/Fuel ratio sensor 1, bank 1: 0.219 %
Air/Fuel ratio sensor 2, bank 1: 0.238 %
Lambdasonde 1, Bank 1 Regelkreis: Offene Schleife
O2 sensor loop control B1S2: Offene Schleife
Lambda 1 sensor OBD1 diagnosis status: Rich malfunction
Lambda 2 sensor OBD1 diagnosis status: Transition to rich
Catalyst diagnosys EOBD status:
EOBD sensor 1 diagnosys status: In Ordnung
Misfiring 200 diagnosis: In Ordnung
Status des Kraftstoffsystems : MIL on
Tankentlüftungsventil: 111.1
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 1387.8 km/h
Zündspule 1 Speicherzeit: 1.2 ms
Zündspule 2 Speicherzeit: 1.7 ms
Power latch time: 12884 ms
Power latch start: Ja
Power latch end: Ja
Motorzustand: ON (engine stop)
Engine mode: Nicht definiert
Fahrzeug-Zustand: Läuft
A/C output status: Nicht definiert
A/C input status: AUS
Drosselklappenpotentiometer:
Air/fuel adaptation: 0.102 %
Autoadaptive air opening: -- %
Autoadaptive air conditioner opening: -- %
Luftdrucksensor: 13878 mbar
P/N Schalter: --
A/C input status: --
Drosselklappenpotentiometer: -- %
High engine coolant temperature warning telltale: --
Rebuilt pressure: 4095 mbar
Tankentlüftungsventil: 13.6 %
Teoric stepper error: 8481 Schritte
Autoadaptative stepper error: 21845 Schritte
Stepper base opening: -- %
Closed loop stepper opening: -- %
Over TH20 telltale status: EIN
Batteriespannung: --
Kühlgebläse:
Kilometerzähler: -- km
Programmierzähler: --
Odometer at last rewrite: -- km
Wegfahrsperre-Zustand: Nicht definiert
Phonic wheel status: Synchronisiert
EOBD misfiring diagnosys status: Waiting validation
Lambda 2 sensor EOBD diagnosis status: In Ordnung
Lambda 1 sensor EOBD diagnosis status: In Ordnung
O2 sensor 1, bank 1 plausibility status: Waiting validation
Stellgliedtest
Controls
Leerlaufsteller
Einspritzventile
Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis
Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis
Motorwarnlampe
Klimaanlage-Relais
Leerlaufsteller
Kraftstoffpumpenrelais
Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit
Kühlgebläse hohe Geschwindigkeit
Tankentlüftungsventil
Dienstprogramme
Controls
Reset Fahrzeugkonfiguration
Reset wheel adaptation mark
Reset aller Adaptionswerte