Bil, CHERY, CHERY TIGGO 3 (T11 , T11FL , T11FL3), UAES System Module 1.6L, 2.0MT(481F, 484F) (EMS)
Motor - UAES System Module 1.6L/2.0MT(481F/484F) (EMS) - 0
Identifikation
Stel nr.:
Dele nummer: 03605010 GA
Hardware number: 0000000000000000000
Software nummer: 0088160118
Software version number: --
Type: 7200A216
System: 00484F
Repair shop code or tester serial number:
Programming date: FF FF FF FF
ECU data: 62051
Code version number: 00000000
ROM version: 0602
CAN databus version: 0000000000
Bosch part number: 0261B06798
Fejlkoder
P1648: Ukendt fejlkode
P2127: Throttle/accelerator pedal position sensor/switch "E" - circuit low voltage
P1565: Electronic throttle control (ETC) lower position not reached
P1614: Manufacturer controlled computer and auxiliary outputs
P1579: Electronic throttle control (ETC) system adaptation not started
P0118: Motor kølevæske temperatur (ECT) føler kredsløb høj spænding / volt
Controls
Clear DTC
Levende Data
Nummer af fejlkoder: 0
Immobilizer is in initial state: Nej
No freestart counts left: Ja
Challange response without engine author: Nej
Immobilizer failed: Nej
Security grade:
Sikkerhedskode programmeret: Programmeret
Security code correct entered: Forkert
Security code lock up function active: Ikke aktiv
Powertrain data: Ikke programmeret
Security entrance: Aktiveret
Variable byte: Ikke programmeret
CAN vehicle configuration: Ikke programmeret
Stel nr.: Ikke programmeret
køler blæser relæ: Sluk
Køleventilatorrelæ 2: Sluk
Idle speed: Reached
Terminal 15 (ignition): Tænd
Synchronisation status: Nej
Power supply relay: Tænd
Normal engine operating temperature: Not reached
Fuel pump relay: Tænd
Vehicle speed pulse: Stopped
Startrelæ: Tænd
Forøget strømtilførsel: Ikke aktiv
Throttle position at idle position: Ja
Throttle wide open position: Nej
Deceleration brændstoflukning: Ikke aktiv
Catalyst protection enrichment B1: Ikke aktiv
Lambda control: Ikke aktiv
Mixture adaptive-add: Ikke aktiv
Tank luft ventil: Ikke aktiv
Deceleration brændstoflukning: Ikke aktiv
O2 sensor 1, bank 1 heater: Sluk
O2 sensor 1, bank 1 rich: Nej
O2 sensor / Lambda sonde 2, bank 1 Varme element: Sluk
O2 sensor 1, bank 1 lean: Nej
Accelerator pedal position at idle position: Ja
Electrical load 1: Nej
Electrical load 2: Nej
Service vehicle soon telltale: Sluk
Check motor fejllampe: Sluk
Service vehicle soon telltale: Sluk
Check motor fejllampe: Sluk
Nødkørsel: Nej
A/C relay: Sluk
Idle speed up due to A/C on: Sluk
A/C request: Ikke aktiv
A/C cut-off due to full load (no delay): Nej
A/C compressor relay: Sluk
AT converter clutch: Ikke aktiv
Batteri spænding: 15.47 V
Motor Hastighed: 1008.5 Omdr.
Target idle speed without compensation: 1010 Omdr.
Target idle speed with compensation: 1010 Omdr.
Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h
Acceleration sensor: 0.0 m/s²
Motor kølevæske temperatur føler: 2.71 V
Motor kølevæske temperatur føler: 39 °C
Intake air temperature sensor: 2.55 V
Intake air temperature sensor: 23 °C
Outside air temperature: 18 °C
MAP føler: 0.00 V
MAP føler: 135 kPa
Luft masse måler: 0.0 kg/h
Idle speed actuator: 0 steps
Gasspjælds positions føler: 0.12 V
Gasspjælds positions føler: 14.9 %
Beregnet gasspjældsposition: 0.0 %
Throttle position PWM servo signal: 12.9 %
Canister purge duty cycle: 16.9 %
Ignition dwell time: 2.0 ms
Indsprøjtnings tid B1: 25.5 ms
Tændings vinkel: 76.0 °
Fuel consumption: 12.1 L/h
Knock sensor 1: 160.00 V
Knock sensor 2: 0.00 V
Knock retard angle cylinder 1: 0.0 °
Knock retard angle cylinder 2: 0.0 °
Knock retard angle cylinder 3: 0.0 °
Knock retard angle cylinder 4: -96.0 °
Kortsigtet brændstofafstemning række 1: 0.180
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.000 V
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 2.500 V
Langsigtet brændstofafstemning, række 1: 0.000
Long term touch point: -430.8 %
Intake air temperature sensor: -48.0 °C
Belastning Motor: 0.0 %
Idle torque self learn: 0.0 %
Idle torque adaptation: 0.2 %
Relative fuel injection quantity of canister control: 720.0 %
Canister purge ratio: 0.000
Evaporative emission (EVAP) system - canister load: 39.7
Kilometer tæller: 0 km
Tid siden motor start: 0 min
Time since check engine telltale on: 0.0 min
Udgangs test
Controls
Check motor fejllampe
Brændstofpumperelæ
køler blæser relæ
Køleventilatorrelæ 2
A/C relay
Service vehicle soon telltale
indsprøjtnings dyser
Idle rpm control
Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve
indsprøjtnings dyser
Idle speed actuator
Idle speed actuator
Tændings vinkel
Muligheder
Controls
ECU learn reset