Όχημα, CHERY, CHERY TIGGO 8 (T18 , T1A), Double clutch transmission (6DCT) (DCT)

Αριθμός Πλαισίου: --

Αναγνώριση λογισμικού εκκίνησης: --

Αριθμός ανταλλακτικού κατασκευαστή οχήματος: --

Αριθμός έκδοσης λογισμικού ECU προμηθευτή συστήματος: --

System supplier identifier data:

Ημερομηνία παραγωγής: 62f1-8b-00

Αριθμός έκδοσης υλικού ECU προμηθευτή συστήματος: --

Αριθμός έκδοσης υλικού ECU προμηθευτή συστήματος: --

Αριθμός λογισμικού ECU κατασκευαστή οχήματος: --

Διαγραφή κωδικών

Μοτέρ αλλαγής 1 - απόλυτη θέση: 0.00

Μοτέρ αλλαγής 1 - σχετική θέση: 0

Μοτέρ αλλαγής 1 - ταχύτητα: 0.00 rpm

Μοτέρ αλλαγής 1 - ρεύμα: 0.00 A

Gearshift motor 1 driver supply voltage: 0.00 V

Μοτέρ αλλαγής 2 - απόλυτη θέση: 0.00

Μοτέρ αλλαγής 2 - σχετική θέση: 0

Μοτέρ αλλαγής 2 - στροφές: 0.00 rpm

Μοτέρ αλλαγής 2 - ρεύμα: 0.00 A

Gearshift motor 2 driver supply voltage: 0.00 V

Clutch motor 1 speed: 0 rpm

Clutch motor 1 current: 0.00 A

Clutch motor 1 driver supply voltage: 0.00 V

Clutch motor 2 speed: 0 rpm

Clutch motor 2 current: 0.00 A

Clutch motor 2 driver supply voltage: 0.00 V

Cooling pump motor driver supply voltage: 0.00 V

Pressure sensor 1 signal: 0.00 bar

Pressure sensor 1 supply voltage: 0.00 V

Pressure sensor 2 signal: 0.00 bar

Pressure sensor 2 supply voltage: 0.00 V

Speed sensor 1 signal: 0.00

Speed sensor 1 supply voltage: 0.00 V

Speed sensor 2 signal: 0.00

Speed sensor 2 supply voltage: 0.00 V

Transmission temperature sensor signal: 0.00 °C

Transmission temperature sensor supply voltage: 0.00 V

KL30 (power supply) high-power supply voltage: 0.00 V

KL30 (power supply) low-power supply voltage: 0.00 V

Ροπής κινητήρα: 0.00 N·m

Επιθυμητή ροπή κινητήρα: 0.00 N·m

Accelerator pedal signal: -25.00 %

Original acceleration pedal signal: 0.00 %

Αριθμός στροφών δεξιού μπροστινού τροχού: 0.00 rpm

Ταχύτητα εμπρός αριστερού τροχού: 0.00 rpm

Αριθμός στροφών δεξιού πίσω τροχού: 0.00 rpm

Αριθμός στροφών αριστερού πίσω τροχού: 0.00 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 0.00 km/h

Non-drive shaft speed: 0.00 rpm

Αισθητήρας στροφών άξονα εξόδου: 0.00 rpm

Μετρητής εισαγωγής οπισθοπορείας: 0

Gear 1 engagement error counter: 0

Gear 2 engagement error counter: 0

Gear 3 engagement error counter: 0

Gear 4 engagement error counter: 0

Gear 5 engagement error counter: 0

Gear 6 engagement error counter: 0

Gear 7 engagement error counter: 0

Mileage since last limp home occurred: 0 km

Driving cycles since last limp home occurred: 0

Επιτάχυνση οχήματος: 0.00 m/s²

Ταχύτητα εισόδου άξονα (ταχύτητα 1ου άξονα): 0.00

Ταχύτητα εισόδου άξονα (ταχύτητα 2ου άξονα): 0.00

CCP (CP (charging pilot) on CANx) enable status - CAN channel: 0

CCP (CP (charging pilot) on CANx) enable status - counter disabled: 0

Συμπλέκτης και υδραυλικό σύστημα - δεδομένα 4: --

Σύστημα συμπλέκτη και υδραυλικού - δεδομένα 5: --

Συμπλέκτης και υδραυλικό σύστημα - δεδομένα 6: --

Συμπλέκτης και υδραυλικό σύστημα - δεδομένα 7: --

Σύστημα συμπλέκτη και υδραυλικού - δεδομένα 8: --

Συμπλέκτης και υδραυλικό σύστημα - δεδομένα 9: --

Συμπλέκτης και υδραυλικό σύστημα - δεδομένα 10: --

Σύστημα συμπλέκτη και υδραυλικού - δεδομένα 11: --

Σύστημα συμπλέκτη και υδραυλικού - δεδομένα 12: --

Συμπλέκτης και υδραυλικό σύστημα - δεδομένα 13: --

Clutch and hydraulic system data: 0

Συμπλέκτης και υδραυλικό σύστημα - δεδομένα 14: --

Συμπλέκτης και υδραυλικό σύστημα - δεδομένα 15: --

Συμπλέκτης και υδραυλικό σύστημα - δεδομένα 1: 0

Συμπλέκτης και υδραυλικό σύστημα - δεδομένα 2: --

Συμπλέκτης και υδραυλικό σύστημα - δεδομένα 3: --

Clutch 1 half-meshing point: 0.00 bar

Clutch 2 half-meshing point: 0.00 bar

Input shaft 1 speed: 0.00

Input shaft 2 speed: 0.00

Στροφές κινητήρα: 0.00 rpm

Χιλιομετρητής: 0.00 km

Συμπλέκτης 1 - επιθυμητή ροπή: 0.00 N·m

Συμπλέκτης 2 - επιθυμητή ροπή: 0.00 N·m

Input shaft 1 speed change rate: 0 rpm/s

Input shaft 2 speed change rate: 0 rpm/s

Engine speed change rate: 0 rpm/s

Original clutch 1 motor speed: 0 rpm

Original clutch 2 motor speed: 0 rpm

Μοτέρ αντλίας ψύξης συμπλέκτη - πληροφορία εκκίνησης: 0 %

Βαρομετρική πίεση: 0.00 N·m

Συμπλέκτης 1 - ροπή: 0.00 N·m

Συμπλέκτης 2 - ροπή: 0.00 N·m

Transmission gearshift sensor A: 0

Transmission gearshift sensor B: 0

Clutch 1 temperature (calculated value): 0.00 °C

Clutch 2 temperature (calculated value): 0.00 °C

Θερμοκρασία λαδιού ATF: 0.00 °C

Συμπλέκτης 1, μοτέρ - επιθυμητός κύκλος λειτουργίας: 0.00 %

Μοτέρ συμπλέκτη 2 - επιθυμητός κύκλος λειτουργίας: 0.00 %

Transmission gearshift sensor power supply: 0.00 V

Clutch 1 friction disc temperature: 0.00 °C

Πλευρική επιτάχυνση οχήματος: 0.00 m/s²

Longitudinal acceleration of the vehicle: 0.00 m/s²

Αισθητήρας στροφών άξονα εξόδου: 0.00 rpm

TCU (Automatic Transmission Control Unit) low-power normal supply voltage: 0.00 V

Clutch 1 maximum torque capacity: 0.00 N·m

Gearshift Hub 1 encoder signal position: 0

Gearshift Hub 2 encoder signal position: 0

Clutch 2 friction disc temperature: 0.00 °C

Clutch 1 input power: 0.00

Clutch 2 input power: 0.00

Θερμοκρασία λαδιού ή ψυκτικού υγρού κινητήρα: 0.00 °C

Ambient temperature (original value): 0.00 °C

Συμπλέκτης πίεσης 1: 0.00 bar

Clutch 2 torque capacity: 0.00 N·m

Συμπλέκτης 1 - επιθυμητή πίεση: 0.00 bar

Συμπλέκτης 2 - επιθυμητή πίεση: 0.00 bar

Επιθυμητή ροπή κινητήρα: 0.00 N·m

Speed sensor 1 supply voltage: 0.00 V

Speed sensor 2 supply voltage: 0.00 V

Ροπής κινητήρα: 0.00 N·m

Drive shaft speed: 0.00 rpm

Non-drive shaft speed: 0.00 rpm

Πίεση φρένων: 0.00 bar

Clutch 1 motor actual duty cycle: 0.00 %

Clutch 2 motor actual duty cycle: 0.00 %

Συμπλέκτης 1, μοτέρ - επιθυμητός κύκλος λειτουργίας: 0.00 %

Συμπλέκτης πίεσης 2: 0.00 bar

Μοτέρ συμπλέκτη 2 - επιθυμητός κύκλος λειτουργίας: 0.00 %

Μοτέρ ψύξης συμπλέκτη - επιθυμητός κύκλος λειτουργίας: 0.00 %

TCU (Automatic Transmission Control Unit) temperature: 0.00 °C

Μοτέρ ψύξης συμπλέκτη - επιθυμητή ταχύτητα: 0 rpm

Συμπλέκτης 1, αισθητήρας Χολ - τάση τροφοδοσίας: 0.00 V

Αισθητήρας Χολ συμπλέκτη 2 - τάση τροφοδοσίας: 0.00 V

Gearshift Hub 1 position: 0.00

Gearshift Hub 2 position: 0.00

Μοτέρ ψύξης συμπλέκτη - ρεύμα: 0.00 A

Αισθητήρας ταχύτητας εισόδου άξονα 1 - μη φιλτραρισμένη τιμή: 0.00

Αισθητήρας ταχύτητας εισόδου άξονα 2 - μη φιλτραρισμένο: 0.00

Θερμοκρασία κιβωτίου ταχυτήτων: 0.00 °C

Original transmission temperature: 0.00 °C

Remaining available shifting positions of gearshift HUB 1: 0

Remaining available shifting positions of gearshift HUB 2: 0

Transmission temperature sensor supply voltage: 0.00 V

Clutch cooling pump motor speed: 0 rpm

Απόλυτη στιγμή (S): 0 sec

Θέση μοχλού αλλαγής: --

Shift lever displayed value: --

Κατάσταση ποδόφρενου: --

Στάρτερ - ενεργοποίηση: --

Αυτόματος Πιλότος κατάσταση συστήματος: --

Κατάσταση χειρόφρενου: --

Kickdown: --

Transmission box mode: --

Εκκίνηση ενεργή: --

ESP (Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας): --

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα κατάσταση: --

Gear position information: --

Θέση ταχύτητας (τρέχουσα): --

Αυτο-εκμάθηση συμπλέκτη - αποτυχία: --

Gearshift Hub 1 shift status: --

Gearshift Hub 2 shift status: --

Θέση αλλαγής: --

Κιβώτιο ταχυτήτων, 1ος άξονας - θέση ενεργοποιημένης ταχύτητας: --

Κιβώτιο ταχυτήτων, 2ος άξονας - θέση ενεργοποιημένης ταχύτητας: --

Downshift rev matching (DRM) status: --

Speed sensor 1 error status: --

Transmission oil temperature status: --

Κατάσταση κινητήρα: --

Σήμα στροφών κινητήρα: --

Κατάσταση ABS: --

Clutch cooling pump motor driver disable/enable status: --

Κινητήρας Stop/Start: --

Speed sensor 2 error status: --

Αισθητήρας επιλογέα κιβωτίου ταχυτήτων - κατάσταση σφάλματος: --

Gearshift Hub 1 position sensor coordination status: --

Gearshift Hub 2 position sensor coordination status: --

Gearshift motor 1 speed signal error status: --

Gearshift motor 2 speed signal error status: --

Gearshift motor 1 driver error status: --

Gearshift motor 2 driver error status: --

Gearshift motor 1 driver temperature error status: --

Gearshift motor 2 driver temperature error status: --

Gearshift motor 1 driver disable/enable status: --

Gearshift motor 2 driver disable/enable status: --

Drag torque alarm sign: --

Gearshift Hub position 1 exceeded the minimum position: --

Gearshift Hub position 2 exceeded the minimum position: --

P position status 1: --

P position status 2: --

Άθροισμα ελέγχου EEPROM: --

Gearshift Hub position 1 exceeded the maximum position: --

Gearshift Hub position 2 exceeded the maximum position: --

CAN bus error state: --

Bit encoding timeout CAN signal: --

Αιτία επαναφοράς: --

Clutch information: --

Τιμή μετρητή: 0

General standard value: 0

Low-temperature cold cranking standard value: --

Cyclic ignition standard value: --

The worst diagnostic counter value: --

The worst diagnostic standard value: --

Επεξεργασία ρυθμίσεων

Επεξεργασία VIN