Автомобиль, CHERY, EXEED TX (M31T), Правый датчик слепых зон (BSDR)

Название системы или идентификатор типа двигателя: --

Номер запчасти производителя автомобиля: --

Номер версии аппаратного обеспечения ЭБУ производителя автомобиля: --

Номер программного обеспечения ЭБУ производителя автомобиля: --

Номер детали калибровочных данных производителя автомобиля: --

Vehicle manufacturer calibration - версия: --

Номер детали оборудования (логистика): --

Номер детали программного обеспечения (логистика): --

Номер детали сборки (логистика): --

Идентификационный номер транспортного средства: --

Производитель системы:

Дата изготовления: дата изготовления ЭБУ: 62f1-8b-00

Серийный номер ECU: --

Номер версии оборудования ЭБУ поставщика системы: --

Номер версии программного обеспечения системного поставщика ЭБУ: --

Номер версии загрузчика ЭБУ поставщика системы: --

Номер версии данных калибровки ЭБУ поставщика системы: --

Код ремонтной мастерской кодировки ЭБУ: --

Дата кодирования: 2000-00-00

Номер варианта ODX ЭБУ: --

Дата программирования: 2000-00-00

Отпечаток ремонтной мастерской:

Стереть коды DTC

Идентификатор данных серийного номера ЭБУ: --

Название/вариант типа автомобиля: --

Статическое смещение разности фаз: 0

Скорость движения: --

Напряжение источника питания: --

Напряжение аккумулятора автомобиля: 0.00

BSD - минимальная боковая дистанция: 0 см

BSD - максимальная боковая дистанция: 0 см

BSD - минимальная продольная дистанция: -- см

BSD - максимальная продольная дистанция: -- см

BSD - минимальная продольная дистанция (синяя зона): -- см

BSD - пороговое значение скорости встречного ТС: -- км/ч

BSD - гистерезис минимальной продольной дистанции: -- Dm

BSD - гистерезис максимальной продольной дистанции: -- Dm

BSD - минимальная скорость: -- км/ч

BSD - гистерезис минимальной скорости: -- км/ч

BSD - скорость активации режима CVW в городе: -- км/ч

BSD_stagnation_target_speed: -- км/ч

BSD - гистерезис заданной скорости при остановке: -- км/ч

BSD - пороговое значение скорости автомобиля для подавления предупреждения в поворотах: -- км/ч

BSD - пороговое значение угловой скорости для подавления предупреждения в поворотах: -- °/сек

BSD - порог относительной скорости для подавления предупреждения в поворотах: -- км/ч

CTA - предельное значение X передней зоны удара: 0 см

CTA - предельное значение X задней зоны удара: 0 см

CTA - гистерезис предельного значения X передней зоны удара: -- см

CTA - гистерезис предельного значения X задней зоны удара: -- см

CTA - максимум зоны предупреждения о приближении: -- см

CTA - TTC: -- мс

CTA - время выпадения предупреждения TTC: -- мс

CTA - максимальная длина объекта в поле зрения радара: -- мин

CTA - минимальная длина (стационарный объект): -- см

CTA - максимальная скорость ТС: -- км/ч

CTA - минимальная скорость ТС (стационарный объект): -- км/ч

CTA - гистерезис минимальной скорости ТС: -- км/ч

CTA - максимальная скорость ТС при движении задним ходом: -- км/ч

CTA - гистерезис максимальной скорости ТС при движении задним ходом: -- км/ч

CTA - задний угол: -- °

CTA - боковой угол: -- °

BSD_hold_up_time: 0 мс

LCA - время удержания: 0 мс

Время удержания CTA: -- мс

Положение крепления X: 0 см

Положение крепления Y: 0 см

Азимут по умолчанию: -- 10 °

Update_time_blkg: 0 сек

Скорость обнаружения для активации блокировки: 0 %

Скорость обнаружения для деактивации блокировки: 0 %

Минимальный диапазон для зоны 0 - блокировка: -- мин

Минимальный диапазон для зоны 1 - блокировка: -- мин

Минимальный диапазон для зоны 2 - блокировка: -- мин

Минимальный диапазон для зоны 3 - блокировка: -- мин

Sensor_dist_blkg: -- Dm

Порог низкого заряда батареи: 0 мВ

Порог высокого заряда батареи: 0 мВ

Батарея - гистерезис нижнего порога: -- мВ

Батарея - гистерезис верхнего порога: -- мВ

Батарея - нижний порог записи EEP: -- мВ

Батарея - верхний порог записи EEP: -- мВ

Автоматическое выравнивание угла: 0 кол-во

Скорректированный угол азимута: 0.00 10 °

Коэффициент коррекции скорости: -- отношение

CTA - отключена прицепом: --

CTA - отключена водителем: --

CTA - отключена lcp: --

CTA - отключена конфигурацией: --

LCA - отключён из-за прицепа: --

LCA - отключён водителем: --

LCA - отключён LCP: --

LCA - отключён конфигурацией: --

LCA - деактивирован отключением: --

LCA - деактивирован состоянием датчика: --

LCA - деактивирован другой функцией: --

LCA - деактивирован радиусом поворота: --

LCA - деактивирован скоростью: --

LCA - деактивирован передачей: --

CTA - отключена отключением: --

CTA - отключена состоянием датчика: --

CTA - отключена другой функцией: --

CTA - радиус кривой отключен: --

CTA - отключена скоростью: --

CTA - отключена передачей: --

Зажигание: --

Причина сброса: --

CTA - включена: --

CVW - включена: --

LCA - включён: --

Порог активации системы: 0.00 км/ч

BSD - скорость активации: 0 км/ч

LCA_activated_VS: 0 км/ч

BSD - скорость деактивации: -- км/ч

LCA_deactivated_VS: -- км/ч

BSD - время подавления: -- сек

LCA - пороговое значение TTC: -- мс

LCA - дистанция обнаружения: -- мин

Sw_on_rmd_time: -- сек

RCTA_act_vs_min: -- км/ч

RCTA_act_vs_max: -- км/ч

RCTA_TTC_threshold: -- мс

DSP - текущее состояние управления: --

Рабочее состояние датчика: --

Принудительный заданный статус

Принудительный предупредительный светодиод

Блокировка выключения DSP

Активация смещения статической разности фаз

Состояние измерения CPU

Автономный текущий режим

Текущее состояние телеметрии частной шины CAN

Текущий программный режим