Легковой транспорт, CHERY, CHERY ARRIZO 8 PHEV (M1E), Engine Management System - 2.0 T , 1.6 T (UD8) (EMS)
Двигатель - Engine Management System - 2.0 T / 1.6 T (UD8) (EMS) - 0
Идентификация
Vehicle manufacturer logistic hardware part number: --
Logistics software part number: --
Vehicle manufacturer calibration data part number: --
Vehicle manufacturer calibration version number: --
Vehicle manufacturer logistic assembly part number: --
Отпечаток: 62f15b
Идентификация загрузочного программного обеспечения: --
Активная диагностическая сессия: 00
Номер запчасти производителя автомобиля: --
Номер программного обеспечения ЭБУ производителя автомобиля: --
System supplier identifier data:
Дата изготовления: дата изготовления ЭБУ: 62f1-8b-00
Серийный номер ЭБУ: --
VIN номер: --
Аппаратный номер ЭБУ производителя автомобиля: --
Номер версии оборудования ЭБУ поставщика системы: --
Номер версии программного обеспечения системного поставщика ЭБУ: --
Название системы: --
Repair shop fingerprint: --
Дата программирования: 2000-00-00
System supplier ECU calibration data version number: --
Идентификация данных приложения: --
System supplier ECU software part number: --
System supplier ECU calibration data part number: --
Коды неисправностей
Controls
Стирание DTC
Поток данных
SOC (состояние зарядки): 0.00
Tank pressure: 0.00
Fast torque request from HCU: -150.00
Slow torque request from HCU: -150.00
EMS error level: --
EMS mode: --
Engine start type from HCU: --
Engine idle torque control from HCU: 0.00
Engine idle speed minimum from HCU: 0
Engine fast torque request status from HCU: --
Насос модуля диагностики утечки в баке (DMTL): --
Diagnostic module tank leakage (DMTL) valve: --
Fuel cut-off enable from HCU: --
Fuel cut-off inhibit from HCU: --
Engine stop request from HCU: --
Накопленная сажа бензинового сажевого фильтра (GPF): 0.00
Измерение углеродной нагрузки GPF (бензинового сажевого фильтра): 0.00
Ash load: 0.00
Расход топлива, используемый для расчета золы: 0.00 Л
Engine running time used to calculate ash: -- сек
GPF (Gasoline Particulate Filter) delta pressure sensor self-learned adaption value: 0.00 гПа
GPF (Gasoline Particulate Filter) differential pressure sensor after-run phase static learning value - historical value: 0.00 гПа
Влияние золы: 0.00
Shutdown disabled conditions from engine
Shutdown disabled conditions from vehicle start/stop
Startup disabled conditions from vehicle start/stop
Тесты
Controls
Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера
Реле топливного насоса
Контроль холостого хода
Обучение CVO (форсунка)
Управление впускным VVT
Лампа EPC
Управление выпускным распределительным валом
DVE adaptation
Утилиты
Controls
Изменение VIN
Самообучение изменяемых фаз газораспределения (VVT)
Замена бензинового сажевого фильтра (GPF)
Gasoline particulate filter (GPF) differential pressure sensor replacement
Самообучение DVE