Fahrzeug, MERCEDES, Citan (415), 415.703 108 CDI, 109 CDI, 111 CDI, 112, OM607 - SID415 (CDI)

Lieferantennummer: 4.B.E

Lieferant:

Softwareversion: 00 FC

Softwareversion: 30 00

MB Hardwarenummer: 2819011300

MB-Nummer für Software: 2819035803

Diagnoseversion: A2.00 FC.30 00

FIN: WME4530421Y044255

Fehlercodes löschen

Batteriespannung: 12.3 V

Starterrelais - elektrische Leitung A hat einen elektrischen Fehler: --

Starterrelais - Status: --

Kraftstofftemperatur: -- °C

Mindestkraftstoffstand - erreicht: Nein

Vorglühen: --

Vorglühsystem: --

Motorschutzfunktion: --

Wegfahrsperre aktiv aufgrund Sicherheitsmodus des zentralen SAM-Steuergeräts: Nein

Wegfahrsperre aktiv aufgrund CAN-Fehler des zentralen SAM-Steuergeräts: Nein

Wegfahrsperre ist aktiviert, weil das CDI-Steuergerät kein Freigabesignal ausgegeben hat: Nein

Wegfahrsperre - Diagnose aktiv: Aktiv

Wegfahrsperre ist aktiviert, weil das SAM-Steuergerät kein Freigabesignal ausgegeben hat: Nein

Raildruck - Istwert: -- Bar

Mengenregelventil: -- %

Nockenwelle und Kurbelwelle - Synchronisation: --

Nockenwelle und Kurbelwelle - Synchronisation: --

Motordrehzahl: -- UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: -- UpM

Leerlaufregelung: --

Kühlmitteltemperatur: -- °C

Ladelufttemperatursensor: -- °C

Luftmasse (gemessen): -- kg/h

Hochdruck-AGR-Aktuator: -- %

Niederdruck-AGR-Aktuator: -- %

Abluft-Luftklappe - Position: -- %

Drosselklappe - Position: -- %

Umgebungsluftdruck: -- hPa

Ladedruck: 30486 hPa

Einspritzmenge: -- mg/hub

Gaspedalposition: 125.0 %

Ansauglufttemperatur: 173.2 °C

Raildruck - Sollwert: -- Bar

Low pressure EGR actuator (specified value): -- %

Abgasgegendruck: -- hPa

Zylinder 1 - Injektor-Code: --

Zylinder 1 - Injektor-Code: --

Zylinder 2 - Injektor-Code: --

Zylinder 2 - Injektor-Code: --

Zylinder 3 - Injektor - Code: ™

Zylinder 3 - Injektor - Code: --

Zylinder 4 - Injektor - Code: --

Zylinder 4 - Injektor - Code: --

Zylinder 1 - Selektive Mengenkorrektur: --

Zylinder 2 - Selektive Mengenkorrektur: --

Zylinder 3 - Selektive Mengenkorrektur: -- µs

Zylinder 4 - Selektive Mengenkorrektur: -- µs

Ölverdünnungsgrad: -- %

Kraftstoffpumpenrelais: --

Kraftstofffilter - Wasser: --

Rail pressure (raw value): -- V

Hauptkilometerstand: -- km

Injektor, Zylinder 1 - Korrekturfaktor: -- µs

Injektor, Zylinder 2 - Korrekturfaktor: -- µs

Injektor, Zylinder 3 - Korrekturfaktor: -- µs

Injektor, Zylinder 4 - Korrekturfaktor: -- µs

Ladedrucksteller - PWM-Signal: -- %

Geber für Fahrpedal 1: 63811 mV

Geber für Fahrpedal 2: 39208 mV

Kick-down - Position: Aktiv

Kurbelwellenpositionssensor: -- °

EGR-Hochdruckaktuator - Sollwert: -- %

Hochdruck-EGR-Aktuator - Rohwert: -- mV

Niederdruck-AGR-Aktuator: -- V

EGR-Sensor - Versorgungsspannung: -- V

Rußgehalt niedrig genug für Regenerierung: --

Anforderung Zwangsregenerierung: --

Dieselpartikelfilter (DPF) - Füllstand (Rußgehalt): -- g

Dieselpartikelfilter (DPF) - Differenzdruck: -- hPa

Differenzdruck - Rohwert: 5.68 V

Abgasgegendruck (Rohwert): -- V

Abgastemperatur (vor DPF): -- °C

Abgastemperatur vor Dieselpartikelfilter (Rohwert): -- V

Regenerierung - Freigabe: --

Generator - Auslastung: 9.80 %

Generator - Ausgang: 23.280 kW

Kupplungspedalschalter: --

Kupplungspedalschalter: --

Manueller oder unterstützter Parkbremse: --

Bremslichtschalter - Signal Nr. 1: Betätigt

Bremslichtschalter - Signal Nr. 2: --

Bremspedalposition: --

Abluft-Luftklappensensor - Versorgungsspannung: -- V

Low pressure EGR actuator (power supply): -- V

Versorgungsspannung für Sensoren der Gruppe 1: -- V

Versorgungsspannung für Sensoren der Gruppe 2: -- V

Versorgungsspannung für Sensoren der Gruppe 3: -- V

Sensors power supply: -- V

Kraftstofftemperatursensor: -- V

Motorkühlmitteltemperatursensor: -- V

Drosselklappen-Aktuator - Rohwert: -- mV

Geber für Ansauglufttemperatur: -- V

B12 (Kältemittel-Drucksensor): -- V

Motordianosekontrollleuchte: --

Lüftermotor: Aktiviert

Glühkerzen-Ausgangsstufe: -- %

EGR-Stellglied - Signal: -- %

DPF-Regenerierungsheizungs-Booster-Steuergerät - Diagnoseleitung 1: --

DPF-Regenerierungsheizungs-Booster-Steuergerät - Diagnoseleitung 2: --

Motorzustand: --

Lüftermotor

Kraftstoffpumpenrelais

Glühkerzen-Ausgangsstufe

Hochdruck-EGR-Aktuator

Niederdruck-EGR-Aktuator

Ladedrucksensor

Kühlmittelvorheizung, Heizelement 1

Kühlmittelvorheizung, Heizelement 2 + 3

Kühlmittelvorheizung, Heizelement 4

Auslasskappe

Motordrehzahlerhöhung