Fahrzeug, MERCEDES, CLS 218, 218.326 CLS 350 BlueTEC Coupe , CLS 350 d Coupe, OM642 - CDI61 (CDI)

Diagnoseversion: 02 88 22

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Software-Teilenummer (Daten):

Seriennummer: 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00

FIN:

VIN gespeichert:

P061A00: Steuergerät Drehmomentregelung - Fehlfunktion

P219600: O2-Sensor 1, Bank 1 - Signal in Richtung fett verschoben

Fehlercodes löschen

Motoröltemperatursensor: -273.14 °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Kühlmitteltemperatur: -273.14 °C

Kraftstofftemperatursensor: -273.1 °C

Kraftstoffniederdruck: 0.0 Bar

Raildruck: 0.00 Bar

Kraftstoffdruckregler-Ventil: 0.000 A

Mengenregelventil: 0.000 A

Einspritzmenge: 0 mg/hub

Ansaugluftmasse gesamt: 0.00 kg/h

Gaspedalposition: 0 %

Kickdown: AUS

Luftdrucksensor: 0 hPa

Ladedrucksensor: 0 hPa

Abgasgegendruck, Bank 1: 0 hPa

Zylinder 1 maximaler Verbrennungsdruck: 0.00 Bar

Kurbelwellenwinkel bei maximalem Brennraumdruck, Zylinder 1: 0 °

Zylinder 2 maximaler Verbrennungsdruck: 0.00 Bar

Kurbelwellenwinkel bei maximalem Brennraumdruck, Zylinder 2: 0 °

Zylinder 3 - maximaler Verbrennungsdruck: 0.00 Bar

Kurbelwellenwinkel bei maximalem Brennraumdruck, Zylinder 3: 0 °

Zylinder 4 - maximaler Verbrennungsdruck: 0.00 Bar

Kurbelwellenwinkel bei maximalem Brennraumdruck, Zylinder 4: 0 °

Zylinder 5 maximaler Verbrennungsdruck: 0.00 Bar

Kurbelwellenwinkel bei maximalem Brennraumdruck, Zylinder 5: 0 °

Zylinder 6 maximaler Verbrennungsdruck: 0.00 Bar

Kurbelwellenwinkel bei maximalem Brennraumdruck, Zylinder 6: 0 °

Raildruck - Schwankungen: 0 Bar

Raildruck - Regelungsstatus:

Zylinder 1 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 250 bar: 0.0 µs

Zylinder 2 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 250 bar: 0.0 µs

Zylinder 3 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 250 bar: 0.0 µs

Zylinder 4 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 250 bar: 0.0 µs

Zylinder 5 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 250 bar: 0.0 µs

Zylinder 6 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 250 bar: 0.0 µs

Zylinder 1 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 800 bar: 0.0 µs

Zylinder 2 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 800 bar: 0.0 µs

Zylinder 3 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 800 bar: 0.0 µs

Zylinder 4 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 800 bar: 0.0 µs

Zylinder 5 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 800 bar: 0.0 µs

Zylinder 6 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 800 bar: 0.0 µs

Zylinder 1 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 1200 bar: 0.0 µs

Zylinder 2 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 1200 bar: 0.0 µs

Zylinder 3 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 1200 bar: 0.0 µs

Zylinder 4 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 1200 bar: 0.0 µs

Zylinder 5 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 1200 bar: 0.0 µs

Zylinder 6 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 1200 bar: 0.0 µs

Zylinder 1 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 1400 bar: 0.0 µs

Zylinder 2 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 1400 bar: 0.0 µs

Zylinder 3 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 1400 bar: 0.0 µs

Zylinder 4 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 1400 bar: 0.0 µs

Zylinder 5 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 1400 bar: 0.0 µs

Zylinder 6 - Adaptionswert für Kalibrierpunkt 1400 bar: 0.0 µs

Lernzykluszähler für Kalibrierpunkt 250 bar: 0

Lernzykluszähler für Kalibrierpunkt 800 bar: 0

Lernzykluszähler für Kalibrierpunkt 1200 bar: 0

Lernzykluszähler für Kalibrierpunkt 1400 bar: 0

Kilometerzähler: 0 km

Luftdruck: 0 hPa

Ladedruckpositionierer - Tastverhältnis: 0 %

Ladelufttemperatursensor: -273.14 °C

Geber für Fahrpedal 1: 0.00 %

Geber für Fahrpedal 2: 0.00 %

Kickdown-Erkennung: Nein

Abgastemperatur vor SCR-Katalysator: -273.14 °C

Abgastemperatur vor Turbolader: -273.14 °C

Abgastemperatur vor dem Oxidationskatalysator: -273.14 °C

Abgastemperatur (vor DPF): -273.14 °C

Distanz seit letzter Korrektur des Aschegehalts: 0 km

Distance since last succesful regeneration: 0 km

Rußgehalt des Dieselpartikelfilters: 0.00 g

Aschengehalt des Dieselpartikelfilters: 0.00 g

Partikelfilter - Rußgehalt (korrigiert): 0.00 g

Drosselklappe - Position: 0 %

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Nicht aktiv

EGR-Ventil - Position: 0 %

Startfreigabe: --

Motorsteuergerät: initialisiert: --

Motorsteuergerät: personalisiert: --

Motorsteuergerät: aktiviert: --

Fahrzulassungssystem - Testzähler: --

Seriennummer Fahrzulassungssystem: --

Datenstatus: --

Generator - ID: 0

Stromkreis 61: AUS

Batteriespannung: 0.0 V

Generator - Fehlfunktion: Nein

Generator - Kommunikationsfehler: Nein

Generator - elektrischer Fehler: Nein

Generator - mechanischer Fehler: Nein

Lüfter - effektives Ein-/Ausschaltverhältnis: 0 %

Motorlüfter - Anforderung: 0 %

Einlass-Kanalabsperrung: 0 %

Glühausgang-Endstufe - Status: --

Heizelement Entlüftungsleitung: AUS

Kühlmittelpumpen-Umschaltventil: 0 %

Luftmassenmesser: 0.00 mg/hub

EGR-Kühler-Bypassventil: 0 %

Einspritzventil Zyl 1: AAAAAAA

Einspritzventil Zyl 2: AAAAAAA

Einspritzventil Zyl 3: AAAAAAA

Einspritzventil Zyl 4: AAAAAAA

Einspritzventil Zyl 5: AAAAAAA

Einspritzventil Zyl 6: AAAAAAA

Laufruhe des Zylinders 1: 0.00 mg/cyc

Laufruhe des Zylinders 4: 0.00 mg/cyc

Laufruhe des Zylinders 2: 0.00 mg/cyc

Laufruhe des Zylinders 5: 0.00 mg/cyc

Laufruhe des Zylinders 3: 0.00 mg/cyc

Laufruhe des Zylinders 6: 0.00 mg/cyc

Injektoren

Kraftstoffpumpe

Elektrischer Sauglüfter Motor/Klimaanlage

Motor Einlasskanal-Abschaltung

Heizelement der Entlüftungsleitung

Kühlmittelpumpen-Umschaltventil

EGR-Ventil

Ladedrucksteller

EGR-Kühler-Bypassventil

Drosselklappen-Aktor

Glühkerzen-Ausgangsstufe

Injektoren - Austausch

Kraftstoffpumpe aktivieren

Einlernvorgang des Drosselklappen-Anschlags

Schnelleinlernen der Nullmengenkalibrierungswerte

Initialisierung des Differenzdrucksensors

Lambdasonde - Initialisierung

Initialisierung des Druckregelventils

Einlernvorgang nach Austausch des Dieselpartikelfilters

Dieselpartikelfilter (DPF) nach Austausch des Motorsteuergeräts einlernen

Werte für HFM-Driftkompensation zurücksetzen

Adaptionsdaten des Mengen-Mittelwerts zurücksetzen

Verschmutzungsgrad des Luftfilters zurücksetzen

Rücksetzen der Aufprallsignalfunktion

DPF-Regenerierung (Fahrzeug steht)

VIN bearbeiten

Erlernte Werte für AdBlue-Dosierung zurücksetzen

Zurücksetzen der Warnmeldung 'Fehler im AdBlue-System' im Kombiinstrument

Implizite Codierung

Explizite Codierung

Abgasvorschrift oder Typgenehmigungsnummer (EROTAN)