Όχημα, MERCEDES, E 212, 212.227 E 300 BlueTEC Wagon , E 300 d Wagon, OM642 - CDI6 BIN5 (EU6) (CDI)

Έκδοση διάγνωσης: 02 06 21

Αριθμός λογισμικού εκκίνησης: --

Έκδοση υλισμικού: 8.48.0

Έκδοση λογισμικού: 9.12.0

Έκδοση λογισμικού 1: 9.13.0

Έκδοση λογισμικού 2: 9.17.0

Προμηθευτής: Bosch

Αριθμός είδους Hardware: 6429010400

Αριθμός εξαρτήματος λογισμικού (πελάτης): 6429026900

Αριθμός εξαρτήματος λογισμικού (κωδικός): 6429035400

Αριθμός εξαρτήματος λογισμικού (δεδομένα): 6429026800

Σειριακός Αριθμός: --

Αριθμός Πλαισίου: WDD1648251A907454

102F00: Circuit 15 signal is implausible

Διαγραφή κωδικών

Στάθμη καυσίμου: 0 L

Πίεσης μπεκιέρας: 0 bar

Κατάσταση συγχρονισμού: Μη συγχρονισμένο

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης: 0 %

Βαλβίδα ελέγχου ποσότητας καυσίμου: 0 %

Τάση τερματικού 87: 0.00 V

Στροφές κινητήρα: 50 rpm

Θερμοκρασία ψυκτικού: -273 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -273 °C

Ψεκαζόμενη ποσότητα καυσίμου: 0 mg/hub

Εκκίνηση ενεργή: Όχι

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα: -273 °C

Αντλία καυσίμου: Εντός

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0 %

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: -2777 mg/hub

Αισθητήρας MAP: -15500 hPa

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: -14281 hPa

Αισθητήρας θερμοκρασίας υπερπλήρωσης αέρα: -1849 °C

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 4486 %

Μπεκ κυλ 1: BIBALBA

Μπεκ κυλ 2: BNGSWAA

Μπεκ κυλ 3: GSDHLCA

Μπεκ κυλ 4: AEBAGBA

Μπεκ κυλ 5: FZFXO8C

Μπεκ κυλ 6: GZKSED2

Αριθμός Πλαισίου: WDD1648251A907454

Ανάγνωση κύριου χιλιομετρητή: 0 km

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 1 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: 670 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 1 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 423 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 1 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: 1155 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 2 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: -1595 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 2 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 1520 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 2 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: 1332 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 3 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: 779 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 3 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 640 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 3 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: -690 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 4 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: 54 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 4 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 1325 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 4 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: -1365 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 5 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: 670 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 5 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 163 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 5 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: -984 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 6 για σημείο βαθμονόμησης 250 bar: 1168 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 6 για σημείο βαθμονόμησης 800 bar: 362 us

Τιμή προσαρμογής κυλίνδρου 6 για σημείο βαθμονόμησης 1200 bar: 528 us

Μετρητής κύκλων εκμάθησης - για σημείο βαθμονόμησης 250bar: 51734

Μετρητής κύκλων εκμάθησης - για σημείο βαθμονόμησης 800bar: 31537

Μετρητής κύκλων εκμάθησης - για σημείο βαθμονόμησης 1200bar: 18954

Διακόπτης γρήγορης βαθμονόμησης μηδενικής παροχής: Εντός

Βαθμονόμηση μηδενικής ποσότητας - κατάσταση ενεργοποίησης: Ναι

Μπεκ 1 τάση: 0.64

Μπεκ 2 τάση: 0.76

Μπεκ 3 τάση: 0.49

Μπεκ 4 τάση: 1.05

Εγχυτήρας 5 - τάση: -1.44

Εγχυτήρας 6 - τάση: 0.80

Βαλβίδα EGR: 460 %

Αντίθλιψη εξάτμισης: 0 hPa

Φίλτρο μικροσωματιδίων Diesel (DPF): 0 hPa

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισροής φίλτρου μικροσωματιδίων diesel DPF: -273 °C

Ρυθμιστής πίεσης υπερπλήρωσης, πλευρά 1: 626 %

Περιεχόμενο τέφρας φίλτρου μικροσωματιδίων Diesel: -322 g

Περιεκτικότητα αιθάλης του φίλτρου μικροσωματιδίων diesel: 140 %

Απόσταση από την τελευταία επιτυχημένη αναγέννηση: 0 km

Αποκοπή καναλιού εισαγωγής: 800 %

Κυκλοφορική αντλία ψύκτη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων: Εντός

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 1: -282.86

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 2: -189.07

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 3: -157.89

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 4: -239.65

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 5: -106.69

Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 6: -27.63

Προστασία μεταφοράς μονάδας ελέγχου CDI - αφαιρέθηκε: Όχι

Μονάδα ελέγχου CDI - εξατομικευμένη: Όχι

Μονάδα ελέγχου CDI ενεργοποιήθηκε: Όχι

Μονάδα ελέγχου CDI ενεργοποιήθηκε: Όχι

Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα - μετρητής δοκιμών: 00 00

Σειριακός Αριθμός: A1 00 00 00 00 00 00 12

Μπεκ

Αντλία καυσίμου

Κινητήρας/AC ηλεκτρικός ανεμιστήρας αναρρόφησης

Transmission oil cooler circulation pump

Θυρίδα εισαγωγής μοτέρ κλεισίματος

Θερμαντικό στοιχείο αγωγού εξαερισμού

Αριστερός ρυθμιστής θέσης EGR

Βαλβίδα πίεσης υπερπλήρωσης

Δοκιμή συμπίεσης κινητήρα

Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας

Στάδιο εξόδου πυράκτωσης

Αναγέννηση DPF (κατά την οδήγηση)

Teaching of diesel particulate filter after replacement of engine control unit

Teaching of diesel particulate filter after replacement of engine control unit without transfer of values

Διαδικασία εκμάθησης τερματικού βαλβίδας πεταλούδας

Εκμάθηση συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων SCR μετά από αντικατάσταση μονάδας ελέγχου κινητήρα χωρίς μεταφορά τιμών

Εκμάθηση φίλτρου σωματιδίων ντίζελ

Διαδικασία εκμάθησης καταλυτικού μετατροπέα οξείδωσης ντίζελ

SCR catalytic converter teaching

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισροής του καταλυτικού μετατροπέα SCR εκμάθηση

Εκμάθηση αισθητήρα διαφορικής πίεσης

Διαδικασία εκμάθησης του αισθητήρα λ εισροής του καταλυτικού μετατροπέα

Αισθητήρας NOx εισροής του καταλυτικού μετατροπέα SCR εκμάθηση

Εκμάθηση αισθητήρα NOx μετά από καταλύτη SCR

Teaching process of EGR actuator

Teaching process of pressure control valve

Teaching process of AdBlue metering valve

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Επαναφορά δεδομένων προσαρμογής μέσης τιμής ποσότητας

Quick teach-in of the zero quantity calibration values

Επαναφορά τιμών για αντιστάθμιση ολίσθησης HFM

Resetting AdBlue quality factor

Επαναφορά των τιμών εκμάθησης του φίλτρου αέρα μετά την αντικατάσταση του φίλτρου

Επεξεργασία VIN

Επεξεργασία ρυθμίσεων