Όχημα, MERCEDES, A 176, 176.008 A200 CDI Sedan , A200 d Sedan, Automatic air conditioning (AAC)

Έκδοση διάγνωσης: 00 71 15

Αριθμός λογισμικού εκκίνησης: 33.1.2

Έκδοση υλισμικού: 11.4.0

Έκδοση λογισμικού: 11.24.2

Έκδοση λογισμικού 1: --

Έκδοση λογισμικού 2: --

Προμηθευτής: Kostal

Αριθμός είδους Hardware: 2469059500

Αριθμός εξαρτήματος λογισμικού (πελάτης): 2045450908

Αριθμός εξαρτήματος λογισμικού (κωδικός): --

Αριθμός εξαρτήματος λογισμικού (δεδομένα): --

Σειριακός Αριθμός: --

Αριθμός Πλαισίου: WDD1760421J348160

VIN - αποθηκευμένο: WDD1760421J108923

Διαγραφή κωδικών

Συμπιεστής ψυκτικού A/C: 15 %

Συμπιεστής ψυκτικού A/C: 32.00 A

Αισθητήρας πίεσης ψυκτικού: 13.0 bar

Αισθητήρας θερμοκρασίας εξατμιστή: 39.1 °C

Ρυθμιστικός τροχός για θερμοκρασία: -28.3 V

Ρυθμιστικός τροχός για εμφυσητήρα: -22.7 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας εξωτερικού αέρα: 91.6 °C

Θερμοκρασία εξωτερικού αέρα: 63.0 °C

Θερμοκρασία ψυκτικού: 118.0 °C

Στροφές κινητήρα: 1172 rpm

Τάση μπαταρίας: 13.3 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας εσωτερικού με ενσωματωμένο βεντιλατέρ: 208.3 °C

Το κουμπί 'A/C' δεν έχει πατηθεί: Ναι

Εξωτερική θερμοκρασία υπερβολικά χαμηλή (< -10 ºC): Όχι

Μείωση ροπής συμπιεστή ψυκτικού από μονάδα ελέγχου 'Κινητήρας εσωτερικής καύσης': Ναι

Περιορισμός εξόδου συμπιεστή ψυκτικού λόγω υψηλής θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού: Όχι

Μοτέρ βεντιλατέρ - ελαττωματικό: Ναι

Στροφές κινητήρα - υπέρβαση άνω ορίου κατά την ε길δρομή του συμπιεστή ψυκτικού ή ελαττωματική εκτέλεση: Όχι

Μοτέρ βεντιλατέρ ή ρυθμιστής βεντιλατέρ είναι ελαττωματικός: Ναι

Βεντιλατέρ - έξοδος πολύ χαμηλή: Όχι

Πίεση ψυκτικού στον κλιματισμό πολύ υψηλή: Ναι

Απενεργοποίηση συμπιεστή ψυκτικού από μονάδα ελέγχου κινητήρα: Όχι

Συμπιεστής ψυκτικού - ε길νεργοποίηση δεν εκτελέσθηκε: Ναι

Κύκλωμα 15 - ανενεργό ή στάρτερ ενεργοποιημένο: Όχι

Συμπιεστής ψυκτικού - ελαττωματικός: Ναι

Κινητήρας σε επιτάχυνση: Ναι

Στροφές ρελαντί κινητήρα εσωτερικής καύσης - πολύ χαμηλές: Όχι

Πίεση ψυκτικού πολύ χαμηλή: Όχι

Συμπιεστής ψυκτικού - απενεργοποίηση μέσω διαγνωστικής λειτουργίας: Ναι

Ανεπαρκής πλήρωση κυκλώματος ψυκτικού: Όχι

Κωδικοποίηση 'Λειτουργία συμπιεστή ψυκτικού είναι απενεργοποιημένη' έχει οριστεί σε 'YES': Ναι

Συμπιεστής ψυκτικού - εLength νεργοποίηση δεν ολοκληρώθηκε: Όχι

Αισθητήρας θερμοκρασίας εξατμιστή - είναι ελαττωματικός: Ναι

Θερμοκρασία εξατμιστή - είναι πολύ χαμηλή (κίνδυνος παγώματος εξατμιστή): Όχι

Σφάλμα στη μαγνητική συμπλέκτη: Ναι

Θερμοκρασία εξατμιστή - καθορισμένη τιμή: Όχι

Εξατμιστής - ξήρανση: Ναι

Συμβάν σύγκρουσης - έχει συμβεί: Όχι

Μη ενεργοποιημένο από σύστημα διαχείρισης ενέργειας: Ναι

Ηλεκτρικός συμπιεστής ψυκτικού - ελαττωματικός: Όχι

Στροφές κινητήρα - πολύ χαμηλές ή απουσία σήματος έγκρισης από σύστημα διαχείρισης μπαταρίας: Όχι

Βαλβίδα αποκοπής εξατμιστή και βαλβίδα αποκοπής ψύξης μπαταρίας υψηλής τάσης - είναι κλειστές: Ναι

Χρόνος αναμονής μετά το άνοιγμα βαλβίδων: Όχι

Συμπιεστής ψυκτικού - μηχανική βλάβη: Ναι

Ρυθμιστής βεντιλατέρ - τάση τροφοδοσίας: 22.9 V

Μοτέρ βεντιλατέρ τάση: 18.1 V

Ρυθμιστής βεντιλατέρ: 41.5 A

Ρυθμιστής βεντιλατέρ - θερμοκρασία: 135.0 °C

Υπερθέρμανση: Όχι

Αποκοπή λόγω υπέρτασης στον ακροδέκτη 30: Όχι

Απενεργοποίηση λόγω χαμηλής τάσης: Όχι

Θερμαντήρας πίσω παρμπρίζ: Εντός

Εξωτερική θερμοκρασία υπερβολικά υψηλή: Ενεργό

ECO - λειτουργία start/stop απενεργοποιημένη: Μη ενεργό

Παρμπρίζ και πλαϊνά παράθυρα - κίνδυνος αιφνίδιας θαμπάδας: Ενεργό

Μη αρχικοποιημένο: Μη ενεργό

Λειτουργία 'Defrost' είναι ενεργή: Ενεργό

Ψύξη στο εσωτερικό του οχήματος: Μη ενεργό

PTC heater booster - είναι ενεργοποιημένος: Ενεργό

Κωδικοποίηση 'Λειτουργία ECO start/stop' είναι απενεργοποιημένη στη μονάδα ελέγχου κλιματισμού: Μη ενεργό

Σφάλμα μεταφοράς δεδομένων: Ενεργό

Θερμοκρασία που μετράται στο εξάρτημα 'Εξατμιστής' είναι πολύ υψηλή: Μη ενεργό

Τρέχουσα θυρίδα - εύρος ρύθμισης: 408

Εύρος ρύθμισης θυρίδας - αποθηκευμένο: 2328

Κινητήρας ενεργοποιητή - πραγματική θέση: 7521

Μοτέρ ενεργοποιητή - καθορισμένη θέση: 29297

Μοτέρ ενεργοποιητή - τρέχουσα θέση: 79 %

Μοτέρ ενεργοποιητή - θέση καθορισμένη από μονάδα ελέγχου: 55 %

Τρέχουσα θυρίδα - εύρος ρύθμισης: 33652

Εύρος ρύθμισης θυρίδας - αποθηκευμένο: 4482

Κινητήρας ενεργοποιητή - πραγματική θέση: 33907

Μοτέρ ενεργοποιητή - καθορισμένη θέση: 10548

Μοτέρ ενεργοποιητή - τρέχουσα θέση: 10 %

Μοτέρ ενεργοποιητή - θέση καθορισμένη από μονάδα ελέγχου: 15 %

Τρέχουσα θυρίδα - εύρος ρύθμισης: 38979

Εύρος ρύθμισης θυρίδας - αποθηκευμένο: 33395

Κινητήρας ενεργοποιητή - πραγματική θέση: 27511

Μοτέρ ενεργοποιητή - καθορισμένη θέση: 7191

Μοτέρ ενεργοποιητή - τρέχουσα θέση: 37 %

Μοτέρ ενεργοποιητή - θέση καθορισμένη από μονάδα ελέγχου: 57 %

Ηλεκτρικός συμπιεστής ψυκτικού μέσου

Μοτέρ ανεμιστήρα

Ρυθμιστής ανεμιστήρα

Θέρμανση πίσω παρμπρίζ

Φωτισμός διακοπτών και χειριστηρίων

LEDs

Φρέσκος αέρας/ανακυκλοφορίας αέρα μοτέρ ενεργοποίησης κλαπέ

Μοτέρ ενεργοποιητή κεντρικής διανομής αέρα

Right blend air flap actuator motor