Автомобиль, MERCEDES, A 176, 176.008 A200 CDI Sedan , A200 d Sedan, Автоматический кондиционер (AAC)
Система климат-контроля - Автоматический кондиционер (AAC) - 0
Идентификация
Версия диагностики: 00 71 15
Номер загрузочной программы: 33.1.2
Версия оборудования: 11.4.0
Версия программного обеспечения: 11.24.2
Версия 1 программного обеспечения: --
Версия 2 программного обеспечения: --
Поставщик: Kostal
Номер детали аппаратной части: 2469059500
Номер программного обеспечения (customer): 2045450908
Номер программного обеспечения (code): --
Номер программного обеспечения (data): --
Серийный номер: --
VIN номер: WDD1760421J348160
VIN сохраненный: WDD1760421J108923
DTC
Controls
Стереть коды DTC
Поток данных
Компрессор хладагента кондиционера: 15 %
Компрессор хладагента кондиционера: 32.00 А
Датчик давления хладагента: 13.0 бар
Датчик температуры испарителя: 39.1 °C
Регулировочное колесо для температуры: -28.3 В
Регулировочное колесо для вентилятора: -22.7 В
Датчик наружной температуры: 91.6 °C
Температура наружного воздуха: 63.0 °C
Температура охлаждающей жидкости: 118.0 °C
Обороты двигателя: 1172 об/мин
Батарея - напряжение: 13.3 %
Датчик температуры в салоне с интегрированным вентилятором: 208.3 °C
Кнопка 'A/C' - не нажата: Да
Температура наружного воздуха слишком низкая (< -10 ºC): Нет
Уменьшение крутящего момента компрессора кондиционера блоком управления 'Двигатель внутреннего сгорания': Да
Ограничение производительности компрессора холодильника из-за высокой температуры охлаждающей жидкости: Нет
Мотор вентилятора неисправен: Да
Обороты двигателя - превышение верхнего предела при обкатке компрессора хладагента или ошибка обкатки: Нет
Электромотор вентилятора или регулятор вентилятора неисправен: Да
Производительность вентилятора слишком низкая: Нет
Давление хладагента в кондиционере слишком высокое: Да
Отключение компрессора хладагента блоком управления двигателем: Нет
Компрессор хладагента - обкатка не выполнена: Да
Цепь 15 выключена или стартер активирован: Нет
Компрессор хладагента (неисправен): Да
Двигатель в режиме ускорения: Да
Обороты холостого хода двигателя внутреннего сгорания слишком низкие: Нет
Давление хладагента слишком низкое: Нет
Компрессор хладагента - отключение через диагностическую функцию: Да
Недостаточное заполнение холодильного контура: Нет
Кодировка 'Работа компрессора хладагента отключена' установлена на 'ДА': Да
Компрессор хладагента - обкатка завершилась неудачно: Нет
Датчик температуры испарителя - неисправен: Да
Температура испарителя - слишком низкая (риск обледенения испарителя): Нет
Неисправность электромагнитной муфты: Да
Температура испарителя - заданное значение: Нет
Испаритель - осушение: Да
Событие аварии - произошло: Нет
Не разрешено системой управления энергопотреблением: Да
Электрический компрессор хладагента - неисправен: Нет
Обороты двигателя слишком низкие или отсутствует сигнал разрешения от системы управления батареей: Нет
Запорный клапан испарителя и запорный клапан охлаждения высоковольтной батареи - закрыты: Да
Время ожидания после открытия клапанов: Нет
Компрессор хладагента имеет механический дефект: Да
Регулятор вентилятора - напряжение питания: 22.9 В
Электромотор вентилятора - напряжение: 18.1 В
Регулятор вентилятора обдува: 41.5 А
Регулятор вентилятора - температура: 135.0 °C
Превышение температуры: Нет
Отключение из-за повышенного напряжения на клемме 30: Нет
Отключение по причине недостаточного напряжения: Нет
Обогрев заднего стекла: Вкл.
Наружная температура слишком высокая: Активно
ECO - старт/стоп, функция деактивирована: Не активно
Лобовое стекло и боковые стёкла - риск внезапного запотевания: Активно
Не инициализировано: Не активно
Функция 'Подача воздуха на стёкла' активна: Активно
Охлаждение в салоне автомобиля: Не активно
Дополнительный отопитель PTC включен: Активно
Кодировка 'Функция ECO Start-Stop' деактивирована в блоке управления кондиционером: Не активно
Ошибка передачи данных: Активно
Измеренная температура компонента 'Испаритель' слишком высокая: Не активно
Электромотор привода заслонки свежего/рециркуляционного воздуха
Текущая заслонка - диапазон регулировки: 408
Запомненный диапазон регулировки заслонки: 2328
Мотор привода - фактическое положение: 7521
Мотор привода - заданное положение: 29297
Мотор привода - текущее положение: 79 %
Мотор привода - положение, заданное блоком управления: 55 %
Мотор привода центрального распределения воздуха
Текущая заслонка - диапазон регулировки: 33652
Запомненный диапазон регулировки заслонки: 4482
Мотор привода - фактическое положение: 33907
Мотор привода - заданное положение: 10548
Мотор привода - текущее положение: 10 %
Мотор привода - положение, заданное блоком управления: 15 %
Мотор привода правой смесительной воздушной заслонки
Текущая заслонка - диапазон регулировки: 38979
Запомненный диапазон регулировки заслонки: 33395
Мотор привода - фактическое положение: 27511
Мотор привода - заданное положение: 7191
Мотор привода - текущее положение: 37 %
Мотор привода - положение, заданное блоком управления: 57 %
Тест исполнительных механизмов
Controls
Электрический компрессор хладагента
Мотор вентилятора
Регулятор вентилятора
Обогреватель заднего ветрового стекла
Подсветка выключателей и органов управления
Светодиоды
Электродвигатель привода заслонки приточного/рециркуляционного воздуха
Мотор привода центрального распределения воздуха
Мотор привода правой смесительной воздушной заслонки