Fahrzeug, MERCEDES, S 221, 221.122 S 320 CDI L, 2009-, Getriebe (VGS)

Herstellungsdatum: 07 06 23

Hardwarenummer: 48.06

Softwarenummer: 49.06

Diagnoseversion: 3.85

MB Hardwarenummer: 00 34 46 41 10

Lieferant: Siemens

Identifikator: 03 55

FIN: WDC1648861A276478

Event E318: Kommunikationsverlust mit Elektronischem Wählhebel-Modul (ESM)

Fehlercodes löschen

Drehzahlgeber 2: 37250 UpM

Drehzahlgeber 3: 33395 UpM

Motordrehzahl: 0 UpM

Automatikgetriebe-Turbinendrehzahl: 52263 UpM

Fahrgeschwindigkeit an der Vorderachse: 0 km/h

Fahrgeschwindigkeit an der Hinterachse: 0 km/h

Automatikgetriebe-Ausgangsdrehzahl: 37250 UpM

Sollgang: R1

Eingestellter Gang: P

Wählhebel-Stellung: D

Notbetrieb: Ja

Getriebe-Modusschalter: Komfort

Kick-Down-Schalter: Betätigt

Lenkrad Schaltknopf PLUS: Betätigt

Lenkrad Schaltknopf MINUS: Betätigt

Startersperre-Kontakt: Geschlossen

Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung - Drehzahldifferenz: 33138 UpM

Getriebeöl-Temperatur - in Wählhebelposition R oder D: 94.0 °C

Drehmomentwandler - Überbrückungs-Kupplung: Schlupfend→Geöffnet

Schaltventile: 1-2 oder 4-5

Modulationsdruck-Regelmagnetventil - Sollstrom: 782

Modulierender Druckregler - Magnetventil: 785 mA

Modulierender Druckregler - Magnetventil: 750 mbar

Schaltzustands-Regelmagnetventil - Sollstrom: 981 mA

Schaltdruck - Steuerungsmagnetventil: 980

Schaltdruck - Steuerungsmagnetventil: 52323 mbar

Drehmomentwandler-Überbrückung - Ein-/Aus-Tastverhältnis: 227 1/255

VIN bearbeiten

Test aller Magnetventile

Durchführung der Adaption (SCHALTUNG 1-2)

Durchführung der Adaption (SCHALTUNG 2-3)

Durchführung der Adaption (SCHALTUNG 3-4)

Durchführung der Adaption (SCHALTUNG 4-5)

Verzögerung – Rückschaltung von 5 nach 4

Verzögerung – Rückschaltung von 4 nach 3

Adaptionsverfahren für Wandler-Überbrückungskupplung

Adaption über Kühlmitteltemperatur

Adaption über Drehmomentkennfelder

Adaptionsdaten zurücksetzen

Variantenkodierung NFZ

Variantenkodierung PKW