Όχημα, MERCEDES, S 221, 221.187 S 350 4MATIC L, 2009-, Electric seat adjustment front left (ESAFL)
Μονάδα ελέγχου καθισμάτων - Electric seat adjustment front left (ESAFL) - 0
Αναγνώριση
MB αριθμός υλικολογισμικού: 2218203526
Έκδοση διάγνωσης: 0.5
Αριθμός υλικολογισμικού: 05.29
Αριθμός λογισμικού: 05.50
Προμηθευτής: Temic
Έκδοση διάγνωσης: 00 05
Κωδικοί Βλαβών
9241: Heated cushion is defective or not connected
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Ρύθμιση εμπρός/πίσω: 32872
Ρύθμιση ύψους καθίσματος: 33087
Μαξιλάρι καθίσματος - βάθος: 33289
Πλάτης καθίσματος: 32901
Ρύθμιση κλίσης καθίσματος: 32711
Ρύθμιση προσκέφαλου: 32620
Ρύθμιση οσφυϊκής στήριξης: 19.0 %
Θέση κανονικοποίησης ρύθμισης εμπρός/πίσω: 32366
Θέση κανονικοποίησης ρύθμισης ύψους: 32747
Θέση κανονικοποίησης ρύθμισης βάθους μαξιλαριού καθίσματος: 32768
Ομαλοποίηση θέσης ρύθμισης πλάτης: 32559
Θέση κανονικοποίησης ρύθμισης γωνίας: 32569
Θέση κανονικοποίησης ρύθμισης προσκέφαλου: 32599
Κατάσταση κανονικοποίησης ρύθμισης εμπρός/πίσω: Ομαλοποιημένο
Κατάσταση κανονικοποίησης ρύθμισης ύψους: Απομαλοποιούνται
Κατάσταση κανονικοποίησης ρύθμισης βάθους μαξιλαριού καθίσματος: Ομαλοποιημένο
Κατάσταση κανονικοποίησης ρύθμισης πλάτης: Απομαλοποιούνται
Κατάσταση κανονικοποίησης ρύθμισης κλίσης: Ομαλοποιημένο
Κατάσταση κανονικοποίησης ρύθμισης προσκέφαλου: Απομαλοποιούνται
Τελευταία αιτία αποκανονικοποίησης - ρύθμιση εμπρός/πίσω: Hall sensor fault. The corresponding seat adjustment motor is not connected
Τελευταία αιτία αποκανονικοποίησης ρύθμισης ύψους καθίσματος: The current position has been lost
Τελευταία αιτία αποκανονικοποίησης ρύθμισης μαξιλαριού καθίσματος: The deviation from the normalization point is too high
Τελευταία αιτία αποκανονικοποίησης ρύθμισης πλάτης καθίσματος: Parameters are beyond the valid range
Τελευταία αιτία αποκανονικοποίησης ρύθμισης κλίσης καθίσματος: Αισθητήρας Hall σφάλμα
Τελευταία αιτία αποκανονικοποίησης ρύθμισης προσκέφαλου: Denormalization by denormalization routine
Αιτίες ακύρωσης εύκολης εισόδου/εξόδου όταν κινείστε προς τη θέση εισόδου/εξόδου
Αιτία διακοπής αρ. 1: Διακόπτη ρύθμισης καθίσματος
Χιλιομετρική απόσταση τη στιγμή της διακοπής αρ. 1: 153244 km
Αιτία διακοπής αρ. 2: Η κατά μήκος ρύθμιση έχει φτάσει την οπίσθια ζώνη προστασίας
Χιλιομετρική απόσταση τη στιγμή της διακοπής αρ. 2: 1677722 km
Αιτία διακοπής αρ. 3: Η κατά μήκος ρύθμιση έχει φτάσει την οπίσθια ζώνη προστασίας
Χιλιομετρική απόσταση τη στιγμή της διακοπής αρ. 3: 153244 km
Αιτία διακοπής αρ. 4: Η λειτουργία απενεργοποιήθηκε από τη μονάδα ελέγχου παροχής ισχύος του οχήματος
Χιλιομετρική απόσταση τη στιγμή της διακοπής αρ. 4: 1677722 km
Αιτίες ακύρωσης εισόδου/εξόδου όταν κινείστε προς τη θέση οδήγησης
Αιτία διακοπής αρ. 1: Χρονική υπέρβαση DCM-FL, DCM-FR
Χιλιομετρική απόσταση τη στιγμή της διακοπής αρ. 1: 153242 km
Αιτία διακοπής αρ. 2: Χρονική υπέρβαση DCM-FL, DCM-FR
Χιλιομετρική απόσταση τη στιγμή της διακοπής αρ. 2: 1677721 km
Αιτία διακοπής αρ. 3: Άγνωστη κατάσταση
Χιλιομετρική απόσταση τη στιγμή της διακοπής αρ. 3: 153242 km
Αιτία διακοπής αρ. 4: Η λειτουργία απενεργοποιήθηκε από τη μονάδα ελέγχου παροχής ισχύος του οχήματος
Χιλιομετρική απόσταση τη στιγμή της διακοπής αρ. 4: 153242 km
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Διαμήκη λειτουργία καθίσματος
Ρύθμιση ύψους καθίσματος
Ρύθμιση κλίσης καθίσματος
Βάθος μαξιλαριού καθίσματος
Πλάτης καθίσματος
Ρύθμιση προσκέφαλου
Seat belt wear convenience
Seat heater
Seat ventilation
Φώτα ποδιών
Lumbar support adjustment
Διαμόρφωση
Controls
Επεξεργασία ρυθμίσεων