Автомобиль, MERCEDES, SMART 454, 454.000, OM639 - EDG (CDI)
OM639 - EDG (CDI) - 0
Идентификация
Дата производства: 00 00 00
Номер аппаратного обеспечения: 00.00
Серийный номер программы: 00.00
Версия диагностики: 198.12
MB номер аппаратного обеспечения: 00 00 00 00 00
Поставщик: Не определено
Идентификатор: C6 0C
VIN номер: WDB2112261A379574
Коды
2773: Нет или некорректное сообщение CAN от модуля управления ESP
Controls
Стереть коды DTC
Поток данных
VIN номер (исходный):
VIN номер: WDB2112261A379574
Обороты двигателя: -14249 об/мин
Отключение впускного канала: 171.85 %
Датчик положения педали акселератора 1: 270.21 %
Датчик положения педали акселератора 2: -376.89 %
Обороты холостого хода: 17185 об/мин
Длительность впрыска, банк 1: 4660 мкс
Датчик скорости движения: 291.25 км/ч
Зимняя резина - максимальная скорость: -46.61 км/ч
Дозирующий клапан: -172 %
Частота вращения левого переднего колеса (CAN): 2330 об/мин
Правое переднее колесо - скорость (CAN): 11068 об/мин
Левое заднее колесо - скорость (CAN): 8592 об/мин
Правое заднее колесо - скорость (CAN): -15438 об/мин
Пробег: 582 км
Дисплей пробега: 152577846 км
Датчик массового расхода воздуха: 466.00 кг/ч
Датчик массового расхода воздуха: 56.40 кг/ч
Датчик температуры всасываемого воздуха: 193 °C
Датчик температуры окружающего воздуха: 1445 °C
Датчик атмосферного давления: 4660 гПа
Датчик давления наддува: 17185.00 гПа
Батарея - напряжение: -74.4 В
Топливный насос: Вкл.
Давление в магистрали: 466 бар
Генератор: Вкл.
Давление в магистрали - заданное: 1718 бар
Датчик температуры топлива: -135 °C
Клапан регулировки давления в магистрали: 46600.00 мм³/сек
Клемма 61: Вкл.
Расход топлива: 172 л/ч
Датчик температуры топлива: 193 °C
Датчик абсолютного давления (MAP): -26.83 бар
Клапан регулировки давления в магистрали: 172 %
Уровень топлива в баке: 4660 л
Датчик температуры масла двигателя: -3102 °C
Датчик давления масла: Вкл.
Крутящий момент двигателя: 29 Н·м
Дизельный сажевый фильтр (DPF) - пробег с момента последней регенерации: 9320 км
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -244 °C
Содержание сажи в дизельном сажевом фильтре: -327.68 г
Фильтр DPF - содержание золы: -145.06 г
Блок управления - температура: 88 °C
Масса воздуха (заданное значение во время регенерации сажевого фильтра): 27 мг/подъём
Значение лямбды: 6.18
Температура отработавших газов: -2520 °C
Нагреватель датчика O2 1: -145 %
Усилитель отопителя - разрешение: Да
Реле стартера: Вкл.
Клемма 15: Вкл.
Цепь 50: Вкл.
Компрессор кондиционера: 73 %
Вентилятор охлаждения - задержка выключения: Вкл.
Индикаторная лампа свечей накала: Вкл.
Генератор - выход: 210 %
Датчик положения педали акселератора 1: 23 В
Датчик положения педали акселератора 2: 12 В
Минимальный уровень топлива в баке: Достигнуто
Длина окружности колёс: 1 м
Нагреватель датчика O2 1: 100 %
Отключение впускного канала: 78 %
Рециркуляция отработавших газов: 78 %
Коррекция количества топлива на холостом ходу
Инжектор цилиндра 1: --
Инжектор цилиндра 2: --
Инжектор цилиндра 3: --
Цилиндр 1 - селективная коррекция количества: 133.98 мм³/подъём
Цилиндр 2 - селективная коррекция количества: 177.67 мм³/подъём
Цилиндр 3 - селективная коррекция количества: 221.36 мм³/подъём
Количество топлива: 46.60 мм³/подъём
Впрыснутое количество топлива: 46.60 мм³/подъём
Состояние отключения форсунок впрыска банк 1: Активно
Инжектор цилиндра 1: 17185 мкс
Инжектор цилиндра 2: 22136 мкс
Инжектор цилиндра 1: -30875 мкс
Инжектор цилиндра 2: -25924 мкс
Ограничение дымности: 171.85 мм³/подъём
Тесты ИМ
Controls
Топливный насос
Реле времени накала
Нагреватель датчика O2 1, банк 1
Реле компрессора кондиционера
Мотор отключения впускного канала
Клапан EGR
Форсунки
Электронная дроссельная заслонка (ETC)
Дополнительный отопитель
Контрольная лампа двигателя
Индикатор предпускового подогрева
Утилиты
Controls
Замена форсунок
Замена дизельного сажевого фильтра
Редактирование VIN
Конфигурация
Controls
Редактирование конфигурации