Автомобиль, MERCEDES, VITO, METRIS 447, 447.705, OM622 - CRR2 (CDI)

OM622 - CRR2 (CDI) - 0

Идентификация

Версия диагностики: 00 96 16

Номер загрузочной программы: 0.0.0

Версия оборудования: 0.0.0

Версия программного обеспечения: 0.0.0

Версия 1 программного обеспечения: 0.0.0

Версия 2 программного обеспечения: 0.0.0

Поставщик: *

Номер детали аппаратной части:

Номер программного обеспечения (customer):

Номер программного обеспечения (code):

Номер программного обеспечения (data):

Серийный номер: 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00

VIN номер:

VIN сохраненный:

DTC

P010000: Датчик массового расхода воздуха (MAF) 1/A - электрическая неисправность

Controls

Стереть коды DTC

Поток данных

Цепь 87/1: 0.0 В

Цепь 61: Выкл.

Генератор - ID: 0

Генератор - функциональное нарушение: Нет

Генератор - механическая неисправность: Нет

Генератор - электрическая ошибка: Нет

Генератор - ошибка связи: Нет

Ток возбуждения: 0.0 А

Уровень нагрузки генератора: 0 %

Генератор - заданное напряжение: 0.0 В

Статус данных: --

Разрешение на запуск: --

Серийный номер системы санкционирования доступа к управлению: --

Цепь 15: Выкл.

Напряжение питания: 0.0 В

Температура ОГ перед сажевым фильтром (DPF): 0.0 °C

Температура отработавших газов до катализатора: 0.0 °C

Температура отработавших газов до турбонагнетателя: 0.0 °C

Дизельный сажевый фильтр (DPF) - состояние блокировки регенерации: Активно

Содержание сажи в дизельном сажевом фильтре: 0 г

Дизельный сажевый фильтр (DPF), датчик дифференциального давления - необработанное значение: 0

Дизельный сажевый фильтр (DPF) - датчик дифференциального давления: 0 гПа

Датчик температуры EGR низкого давления: 0 °C

Датчик температуры EGR высокого давления: 0 °C

Клапан EGR низкого давления: 0.0 В

Клапан EGR высокого давления: 0.0 В

Счётчик циклов обучения - для точки калибровки 1400 бар: 0

Счётчик циклов обучения - для точки калибровки 1200 бар: 0

Счётчик циклов обучения - для точки калибровки 800 бар: 0

Счётчик циклов обучения - для точки калибровки 250 бар: 0

Цилиндр 4 - значение адаптации для точки калибровки 1400 бар: 0.00 мкс

Цилиндр 4 - значение адаптации для точки калибровки 1200 бар: 0.00 мкс

Цилиндр 4 - значение адаптации для точки калибровки 800 бар: 0.00 мкс

Цилиндр 4 - значение адаптации для точки калибровки 250 бар: 0.00 мкс

Цилиндр 3 - значение адаптации для точки калибровки 1400 бар: 0.00 мкс

Цилиндр 3 - значение адаптации для точки калибровки 1200 бар: 0.00 мкс

Цилиндр 3 - значение адаптации для точки калибровки 800 бар: 0.00 мкс

Цилиндр 3 - значение адаптации для точки калибровки 250 бар: 0.00 мкс

Цилиндр 2 - значение адаптации для точки калибровки 1400 бар: 0.00 мкс

Цилиндр 2 - значение адаптации для точки калибровки 1200 бар: 0.00 мкс

Цилиндр 2 - значение адаптации для точки калибровки 800 бар: 0.00 мкс

Цилиндр 2 - значение адаптации для точки калибровки 250 бар: 0.00 мкс

Цилиндр 1 - значение адаптации для точки калибровки 1400 бар: 0.00 мкс

Цилиндр 1 - значение адаптации для точки калибровки 1200 бар: 0.00 мкс

Цилиндр 1 - значение адаптации для точки калибровки 800 бар: 0.00 мкс

Цилиндр 1 - значение адаптации для точки калибровки 250 бар: 0.00 мкс

Цилиндр 1: 0 мг/подъём

Цилиндр 2: 0 мг/подъём

Цилиндр 3: 0 мг/подъём

Цилиндр 4: 0 мг/подъём

Инжектор цилиндра 4: AAAAAAA

Инжектор цилиндра 3: AAAAAAA

Инжектор цилиндра 2: AAAAAAA

Инжектор цилиндра 1: AAAAAAA

Уровень наполнения: 0 л

Температура топлива (необработанное значение): 0

Температура топлива (необработанное значение): 0

Низкое давление топлива: 0.0 бар

Датчик высокого давления топлива - необработанное значение: 0.00 В

Пробег автомобиля при последнем распознавании тюнинга через давление в рампе: 0 км

Пробег автомобиля при первом распознавании тюнинга через давление в рампе: 0 км

Пробег автомобиля при последнем распознавании тюнинга через давление нагнетаемого воздуха: 0 км

Пробег автомобиля при первом распознавании тюнинга через давление нагнетаемого воздуха: 0 км

Общий пробег при последнем возникновении события: 0 км

Общий пробег при первом возникновении события: 0 км

Счётчик распознавания тюнинга через программное обеспечение блока управления: --

Счётчик распознавания тюнинга через давление нагнетаемого воздуха: --

Счётчик распознавания тюнинга через давление в рампе: --

Привод наддува: 0 %

Давление наддува (сырое значение): 0

Датчик температуры нагнетаемого воздуха - необработанное значение: 0

Давление всасываемого воздуха - необработанное значение: 0

Давление всасываемого воздуха: 0 гПа

Температура впускного воздуха - необработанное значение: 0

Распределительный вал и коленчатый вал - синхронизация: Не синхронизирован

Впрыск топлива - количество (суммарное): 0 мг/подъём

Привод EGR низкого давления: 0 %

Исполнительный механизм рециркуляции ОГ высокого давления: 0 %

Привод дроссельного клапана: 0 %

Давление в магистрали: 0 бар

Температура впускного воздуха: 0.0 °C

Давление наддува: 0 гПа

Датчик температуры нагнетаемого воздуха: 0.0 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 0.0 °C

Датчик массового расхода воздуха: 0 кг/ч

Масло двигателя - температура: -273.1 °C

Крутящий момент двигателя: 0 Н·м

Датчик положения педали акселератора: 0 %

Температура охлаждающей жидкости: 0.0 °C

Обороты двигателя: 0 об/мин

Тест исполнительных механизмов

Controls

Привод дроссельной заслонки

Форсунки

Топливный насос

Клапан управления количеством

Клапан масляного насоса двигателя

Привод EGR низкого давления

Привод EGR высокого давления

Регулятор давления наддува

Нагреватель топливного фильтра

Выходной каскад свечей накаливания

Утилиты

Controls

Обучение датчика NOx до катализатора SCR

Обучение датчика NOx после катализатора SCR

Инициализация термоплёночного расходомера воздуха

Процесс обучения датчиков температуры блока датчиков

Сброс заученных значений насоса высокого давления и магистрали топливной системы

Сброс заученных значений блока последующей обработки отработавших газов

Замена форсунок

Активация топливного насоса

Регулировка калибровки нулевой подачи

Разрешение запуска двигателя после аварии

Регенерация DPF (во время движения)

Определение уровня заполнения дизельного сажевого фильтра

Редактирование VIN

Конфигурация

Controls

Подробное кодирование

Явное кодирование

Редактирование конфигурации