Автомобиль, MERCEDES, VITO, METRIS 447, 447.811 V200, 220, 250 d, V200, 220, 250 d 4MATIC, Блок управления трансмиссией (PTCU)

Двигатель - Блок управления трансмиссией (PTCU) - 0

Идентификация

Версия диагностики: 02 B1 81

Номер загрузочной программы: 11.39.5

Версия оборудования: 12.27.0

Версия программного обеспечения: 12.48.5

Версия 1 программного обеспечения: 14.45.3

Версия 2 программного обеспечения: 15.5.20

Поставщик: Delphi

Номер детали аппаратной части: 0009016402

Номер программного обеспечения (customer): 0009041700

Номер программного обеспечения (code): 0009020929

Номер программного обеспечения (data): 0009039805

Серийный номер: 30 30 38 39 31 31 35 32 36 34 33 35

DTC

U015587: Связь с блоком индикации - неисправность, сообщение отсутствует

Controls

Стереть коды DTC

Поток данных

Батарея - необработанное значение напряжения: -- В

Батарея - напряжение: 4.5 В

Датчик положения педали акселератора 1: 0.00 %

Датчик положения педали акселератора 2: 0.00 %

Педаль акселератора - положение: 7.25 %

Вакуумный насос: -- В

Тормозной вакуум: 0.0 В

Тормозной вакуум: 0.0 гПа

Тормозной вакуум: Нет ошибки аналого-цифрового преобразования

Тормозной момент: 12285.00 Н·м

Скорость движения: -- км/ч

Датчик температуры охлаждения силовой электроники (низкотемпературный контур 1): -- °C

Датчик температуры охлаждения высоковольтной батареи (низкотемпературный контур 2): -- °C

Датчик уровня охлаждающей жидкости (низкотемпературный контур 1): В норме

Кикдаун: Нет

Цепь 87: -- В

Цепь 15: Вкл.

Статус пробуждения: --

Рычаг селектора - нейтральное положение: --

Режим системы силового агрегата: --

Цепь 50: Выкл.

Положение рычага переключения передач: --

Высоковольтная батарея - уровень заряда: 0.00 %

Высоковольтная батарея - доступная ёмкость: 0.00 As

Высоковольтная батарея - значение тока: 0.0 А

DC/DC преобразователь - напряжение бортовой сети 12V: 15.00 В

DC/DC преобразователь - напряжение высоковольтной бортовой сети: 0.00 В

Блок управления преобразователя DC/DC: Режим ожидания

Высоковольтная батарея - напряжение: 0.00 В

Цепь 87: Выкл.

Вентилятор охлаждения - не идентифицирован/обнаружен: 0.00 %

Насос системы охлаждения 3 (низкотемпературный контур 1): 0.00 %

Насос системы охлаждения 4 (низкотемпературный контур 2): -- %

Переключающий клапан чиллера системы охлаждения (низкотемпературный контур 2): --

Тест исполнительных механизмов

Controls

Привод байпаса

Питание цепи 87

Охлаждение HV-PTC

Расширительный клапан охлаждения чиллера (низкотемпературный контур 2)

Управление вентилятором охлаждения

Диагностика нижних жалюзи охлаждения

Насос охлаждения 1 (высокотемпературный контур)

Насос охлаждения 2 (высокотемпературный контур)

Насос охлаждения 3 (низкотемпературный контур 1)

Насос охлаждения 4 (низкотемпературный контур 2)

Охлаждающий поворотный золотник (высокотемпературный контур)

Охлаждающий поворотный золотник (низкотемпературный контур 1)

Охлаждающий поворотный золотник (низкотемпературный контур 2)

Переключающий клапан охлаждения чиллера (низкотемпературный контур 2)

Диагностика верхних жалюзи охлаждения

Тест электрического вакуумного насоса

Низкое или высокое состояние заряда (SOC)

Состояние заряда

Режим нулевого тока