Fahrzeug, MERCEDES, C 202, 202.088 C 240, M113 - ME2 (ME)

MB Hardwarenummer: 02 35 45 96 32

Diagnoseversion: 1.0

Hardwarenummer: 18.96

Softwarenummer: 20.97

Lieferant: Bosch

Diagnoseversion: 20

FIN: --

P0201 [0]: Einspritzventil Zylinder 1

P0560 [27]: Elektronisches Steuergerät (ECU) Stromversorgung

P1570 [42]: Startfreigabe von FBS nicht erteilt; Fehlermeldungen im Steuergerät EZS überprüfen

Fehlercodes löschen

Motorölstand - Zustand: In Ordnung

Tankfüllstand: In Ordnung

Leerlaufdrehzahl: AUS

Drosselklappe - vollständig geöffnet: EIN

Wählhebel-Stellung: P, N

Klimakompressor - Relais: AUS

Motoröltemperatursensor: -37 °C

Kühlmitteltemperatur: 90 °C

Motordrehzahl: 2344 UpM

Motordrehzahl: 35072 UpM

Luftmassenmesser: 12.00 kg/h

HFM - Spannung: 0.23 V

Drosselklappen-Positionssensor: 1 °

Zündwinkel: 52 °

Einspritzzeit, Bank 1: 2.05 ms

Einspritzzeit, Bank 2: 2.13 ms

Nockenwellensensor: 14

Geber für Ansauglufttemperatur: -37 °C

Verdampfungsemissionssystem (EVAP), Aktivkohlefilter-Spülventil: 1 %

Batteriespannung: 0.3 V

Drosselklappen-Positionssensor 1: 0.06 V

Drosselklappen-Positionssensor 2: 0.27 V

Geber für Fahrpedal 1: 0.01 V

Geber für Fahrpedal 2: 4.94 V

Drehmomentregelung: 9 N·m

Drosselklappe - Anschlag eingelernt: Ja

Sicherheitskraftstoffabschaltung: AUS

Nachstartanreicherung: AUS

Kraftstoffabschaltung aufgrund von Trägheit: EIN

Self-adaptation factor in partial load operation, cylinder bank 1: 0.56

Self-adaptation factor in partial load operation, cylinder bank 2: 0.51

Selbstanpassung im Leerlaufbereich, Bank 1: 0.011 ms

Selbstanpassung im Leerlaufbereich, Bank 2: 0.128 ms

Verdampfungsemissionssystem (EVAP), Aktivkohlefilter-Spülventil: AUS

Klopfsensor: AUS

Getriebeschutz: AUS

Temperatur bei Motorstart: -43 °C

Klopfsignal Zyl 1: 1 °

Klopfsignal Zyl 2: 4 °

Klopfsignal Zyl 3: 2 °

Klopfsignal Zyl 4: 1 °

Klopfsensor 1: 0.06 V

Klopfsensor 2: 0.39 V

Fahrgeschwindigkeit an der Vorderachse: 51 km/h

Fahrgeschwindigkeit an der Hinterachse: 48 km/h

Bremslichtschalter: EIN

Schalter für GRA:

Geschwindigkeitsregelanlage: EIN

Ganghalten: AUS

Cruise control - Abschaltfunktion: Nein

Cruise control - Sicherheitsabschaltung: Ja

DAS und Motorsteuergerät - kompatibel: Nein

Fahrfreigabe - RCL und Motorsteuergerät identifiziert: Nein

Motorsteuergerät - verriegelt: Ja

Startfreigabe: Ja

Anzahl der Starts mit nicht verriegeltem Motorsteuergerät: 3

Sensor-Rotor-Basisadaption - abgeschlossen: Ja

Adaptionsbereiche (Gang 4, Drehzahl 2500-1500 min⁻¹): In Ordnung

Adaptionsbereiche (Gang 2, Drehzahl 6000-3000 min⁻¹): In Ordnung

Adaptionsbereiche (Gang 2, Drehzahl 6000-3000 min⁻¹): In Ordnung

Adaptionsbereiche (Gang 2, Drehzahl 6000-4000 min⁻¹): In Ordnung

Sensor-Rotor-Basisadaption - abgeschlossen: Ja

Adaptierte Bereiche im Lastbereich 2: 1; -; 3; -; 5; -; ;

Adaptierte Bereiche im Lastbereich 1: -; 2; -; 4; -; 6; ;

Adaptierte Bereiche im Lastbereich 3: -; 2; -; 4; -; 6; ;

Adaptierte Bereiche L-Position: L1

Adaptierte Bereiche n-Position: n3

Motorlast: 2 %

Klimaanlage, Lüfter - Leistungsanforderung: 13 %

Motorlüfter - Leistungsanforderung: 3 %

Lüfter - effektives Ein-/Ausschaltverhältnis: 7 %

Sensor-Rotor-Adaption (Mittelwert), Segment a, n1: 0.196 (1/s)²

Sensor-Rotor-Adaption (Mittelwert), Segment a, n2: 0.270 (1/s)²

Sensor-Rotor-Adaption (Mittelwert), Segment a, n3: 0.668 (1/s)²

Sensor-Rotor-Adaption (Mittelwert), Segment a, n4: 0.375 (1/s)²

Sensor-Rotor-Adaption (Mittelwert), Segment b, n1: 0.137 (1/s)²

Sensor-Rotor-Adaption (Mittelwert), Segment b, n2: 1.020 (1/s)²

Sensor-Rotor-Adaption (Mittelwert), Segment b, n3: 0.931 (1/s)²

Sensor-Rotor-Adaption (Mittelwert), Segment b, n4: 0.375 (1/s)²

Luftmassenmesser: In Ordnung

Geber für Ansauglufttemperatur: In Ordnung

Motorkühlmitteltemperatursensor: In Ordnung

CO-Potentiometer: In Ordnung

Lambdasondenheizung 1: In Ordnung

Lambdasonde 1 - Vibrationstest: In Ordnung

Klopfsensor-Signal (B1): In Ordnung

Klopfsensor-Signal (B2): In Ordnung

Positionssignal Kurbelwelle: In Ordnung

Hall-Sensor: In Ordnung

EGR-Ventil: In Ordnung

Katalysatorprüfung: In Ordnung

Verdampfungsemissionssystem (EVAP), Aktivkohlefilter-Spülventil: In Ordnung

Kraftstoffstandsensor: In Ordnung

Leerlaufregelung: In Ordnung

Steuergerätespannung: In Ordnung

Schalter für GRA: In Ordnung

Motorsteuergerät: In Ordnung

Motoröltemperatursensor: In Ordnung

Motorölstand - Zustand: In Ordnung

Ölqualität: In Ordnung

Wasser im Motoröl: In Ordnung

Sicherheitskraftstoffabschaltung: In Ordnung

Drosselklappen-Stellantrieb - Klemmen (Vereisen): In Ordnung

Klopfregelung: In Ordnung

Klimaanlage - Drucksensor: In Ordnung

Abgasklappe: In Ordnung

Geber für Gaspedalstellung: In Ordnung

Klimakompressor - Ausgang: In Ordnung

Stellglied: In Ordnung

Bremslichtschalter: In Ordnung

Codierung im Motorsteuergerät: In Ordnung

Motorsteuergerät: In Ordnung

Getriebesteuergerät: In Ordnung

Laufruhe des Zylinders 1: 0.26 (1/s)²

Laufruhe des Zylinders 2: 1.53 (1/s)²

Laufruhe des Zylinders 3: 1.02 (1/s)²

Laufruhe des Zylinders 4: 0.77 (1/s)²

Verbrennungsaussetzer Zyl. 1: 1

Verbrennungsaussetzer Zyl. 2: 6

Verbrennungsaussetzer Zyl. 3: 4

Verbrennungsaussetzer Zyl. 4: 3

Laufruhe - Abschaltschwellenwert: 0.68 (1/s)²

Luftpumpe

Injektoren

Kraftstoffpumpe

Tankentlüftungsventil

Elektrischer Sauglüfter Motor/Klimaanlage