Автомобиль, MITSUBISHI, LANCER SP (CX0), 2011, CX5A, LTXPL#, AT, CVT, A-MT, TC-SST

Трансмиссия - AT/CVT/A-MT/TC-SST - 0

Идентификация

Идентификатор: 00 03

Происхождение ECU: 04

Номер поставщика: 91

Код ЭБУ: 00

Версия диагностики: 03

Версия аппаратного обеспечения: 00 03

Версия программного обеспечения: F0 20 03

Номер детали: 8631A078

Серийный номер программы: 8631A0780B

VIN номер (исходный): JMBSTCY4A8U011868

Класс: TC

Модель: Lancer CY

Тип: CY4A

Модельный год: 2008

VIN номер: JMBSTCY4A8U011868

Код калибровки: --

Контрольный номер калибровки (CVN): --

DTC

P1902: A/T - неисправность (информация об отказе двигателя)

Controls

Стереть коды DTC

Поток данных

Датчик скорости вторичного вала: 1 об/мин

Датчик скорости первичного вала: 32 об/мин

Датчик вторичного давления: 1.3 В

Датчик первичного давления: 1.2 В

Температура масла CVT: 0.8 В

Напряжение источника питания: 14.3 В

Крутящий момент двигателя (после коррекции): 6 Н·м

Входной крутящий момент: 19 Н·м

Отношение моментов: 1.88

Вторичное давление: 1.23 МПа

Первичное давление: 0.95 МПа

Температура масла CVT: 80.00 °C

Скорость автомобиля (предположительная): 0 км/ч

Действительная скорость движения: 0 км/ч

Скорость первичного вала: 64 об/мин

Скорость вторичного вала: 128 об/мин

Обороты двигателя: 672 об/мин

Гидротрансформатор - проскальзывание: 127 об/мин

Фактическое переменное передаточное отношение: 2.34

Датчик ускорения: 0.00 г

Датчик положения педали акселератора: 0 %

Фактический крутящий момент двигателя: 6 Н·м

Электрический масляный насос - сигнал состояния: -- %

Реле электрического масляного насоса - контроль: --

Состояние активации режима остановки на холостом ходу: --

Заданная скорость первичного вала: 1120 об/мин

Передаточное число - переменная управления: 0.00

Заданный шаг: 8 шагов

Фактический шаг: -30 шагов

Дифференциальное давление LU - заданное значение: 0.00 МПа

Заданное давление в магистрали: 0.00 МПа

Заданное вторичное давление: 0.00 МПа

Электрический масляный насос - стравливание воздуха: Завершен

Электромагнит первичного давления - монитор: 65.535 А

Соленоид вторичного давления - ток контроля: 65.535 А

Шаговый мотор - катушка A: Вкл.

Шаговый мотор - катушка B: Вкл.

Шаговый мотор - катушка C: Вкл.

Шаговый мотор - катушка D: Вкл.

Переключающий электромагнитный клапан LU/SEL - выход: Вкл.

Переключающий электромагнитный клапан LU/SEL - монитор: Вкл.

Реле электрического масляного насоса: Вкл.

Электрический масляный насос - индикаторный сигнал: 100 %

Соленоид линейного давления - заданное значение: 65.535 А

Электромагнит первичного давления - выход: 65.535 А

Соленоид вторичного давления - выходной ток: 65.535 А

Соленоид линейного давления - ток мониторинга: 65.535 А

Индикатор 'P': Вкл.

Индикатор 'Ds/L': Выкл.

Индикатор 'R': Выкл.

Индикатор L - выход: Выкл.

Индикатор 'N': Выкл.

Индикатор 'D': Выкл.

Индикатор 'Ds': Выкл.

Положение переключения передач: 1-я

Выключатель положения холостого хода: Вкл.

Выключатель тормоза: Выкл.

Переключатель ингибитора: P

Выключатель позиции 'DS': Выкл.

Переключатель переключения передач на рулевой колонке - на более высокую: Выкл.

Подрулевой переключатель (Вниз): Выкл.

Выключатель выбора - вверх: Выкл.

Выключатель выбора - вниз: Выкл.

Сигнал срабатывания ABS: Выкл.

Сигнал управления TCL: Выкл.

Сигнал срабатывания ABS: Выкл.

Положение переключения: N,P

Тест исполнительных механизмов

Controls

Зуммер переключения передач

Утилиты

Controls

Режим отработавших газов

Очистка уровня деградации масла CVT

Прокачка воздуха электрического масляного насоса

Условие разрешения для AS&G

Информация о вариаторной коробке передач