Автомобиль, OPEL, Vivaro, 2005, G9U 720 - EDC 16C3

Идентификатор: 82 00 45 16 84

Номер версии данных: 04

Номер поставщика: 037

Номер аппаратного обеспечения: 82 00 39 19 57

Серийный номер программы: 00 C1

Версия программного обеспечения: CD 01

Идентификатор платформы: 72 30

Тип двигателя: G9U 730 MTA

VIN номер: W0LF7ADAH6V637088

P0235 [D]: Давление наддува слишком низкое

Стереть коды DTC

Заданное значение оборотов холостого хода: 0 об/мин

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Реле времени накаливания: Выкл.

Диагностика реле времени накаливания: Вкл.

Состояние зажигания: Вкл.

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.00 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 0.00 В

Датчик температуры топлива: 0.00 В

Датчик атмосферного давления: 0.00 В

Давление в системе кондиционера: 4.12 В

Датчик массового расхода воздуха: 0.00 В

Клапан рециркуляции отработавших газов: 0.00 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -273 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: -273 °C

Датчик температуры топлива: -273 °C

Датчик атмосферного давления: 0 кПа

Батарея - напряжение: 0.00 В

Переключатель сцепления: Не активно

Датчик положения педали акселератора 1: 0 %

Датчик положения педали акселератора 1: 0.00 В

Датчик положения педали акселератора 2: 0 %

Датчик положения педали акселератора 2: 0.00 В

Датчик положения педали акселератора - сигнал: 0 %

Запуск двигателя: Запрещена

Двигатель работает: Выкл.

Клапан рециркуляции отработавших газов: 57 %

Датчик массового расхода воздуха - отклонение регулятора: 53 мг/такт

Датчик массового расхода воздуха: 1364 мг/такт

Клапан рециркуляции отработавших газов - команда: 104 %

Кондиционер - запрос: Выкл.

Реле 1 электрического отопителя: Выкл.

Реле 2 электрического отопителя: Выкл.

Реле 3 электрического отопителя: Вкл.

Реле кондиционера: Выкл.

Давление в системе кондиционера: 20 кПа

Реле 1 вентилятора охлаждения - состояние: Выкл.

Реле 2 вентилятора охлаждения - состояние: Выкл.

Объём впрыска: 47 мг/такт

Коррекция расхода топлива, цилиндр 1: -- мг/цикл

Цилиндр 3 - коррекция расхода топлива: -- мг/цикл

Цилиндр 4 - коррекция расхода топлива: -- мг/цикл

Коррекция расхода топлива, цилиндр 2: -- мг/цикл

Крутящий момент двигателя: -3058 Н·м

Давление в магистрали: 6.61 В

Давление в магистрали: 5.93 МПа

Давление в магистрали - заданное: 5.32 МПа

Электромагнитный клапан дозирования топлива - заданный ток: 1044 мА

Электромагнитный клапан дозирования топлива - ток: 593 мА

Выключатель педали тормоза 1: Выкл.

Выключатель педали тормоза 2: Выкл.

Иммобилайзер - функция запрограммирована: Да

Иммобилайзер - сигнал: Правильно

Круиз-контроль - главный переключатель: Активно

EGR - смещение: 19 %

Клапан EGR - последнее смещение: 6 %

Сервисный интервал: 806 км

Кондиционер: Присутствует

Реле топливного насоса

Клапан EGR

Реле кондиционера

Реле времени накала

Реле вентилятора охлаждения 1

Реле вентилятора охлаждения 2

Электромагнитный клапан дозирования топлива

Тест реле 1 дополнительного нагревателя

Тест реле 3 дополнительного отопителя

Контрольная лампа двигателя

Сброс обучения ЭБУ