Fahrzeug, OPEL, Agila, 2007, Z12XE - Motronic ME1.5.5

FIN: W0L0XCF6824279303

Teilenummer Alpha-Code: 24443796 AX

Hardwarenummer: BOS 01120261206074

Softwarenummer: 1037362740

Softwareversion: 8497

Vorhandene Typgenehmigungsnummer ECU: B01007

System: Z12XE

Werkstattcode oder Tester-Seriennummer:

Programmierdatum: 20 02 05 11

Identifikator: 12 11

Fahrzeughersteller-spezifisch: 05330301

Fahrzeughersteller-spezifisch: 0532

Fahrzeughersteller-spezifisch: S 43000102

P1530 [1]: Klimakompressorrelais - hohe Spannung im Stromkreis

Fehlercodes löschen

Kühllüfterrelais 1: AUS

Relais für Spannungsversorgung: EIN

Motoröl-Druck: Normal

Kraftstoffpumpenrelais: AUS

Normale Motor-Betriebstemperatur: Aktiv

Drosselklappen-Positionssensor: Leerlauf

Klopfregelung (B1): AUS

Lambdasonde 1, Bank 1 - Regelkreis: Offen

EGR-Ventil: AUS

Verdampfungsemissionssystem (EVAP), Aktivkohlefilter-Spülventil: AUS

Luft/Kraftstoff-Verhältnis-Sensor 1, Bank 1: Mager

Lambdasonde 1, Bank 1 - Heizung: Nicht aktiv

Luft/Kraftstoff-Verhältnis-Sensor 2, Bank 1: Mager

Lambdasonde 2, Bank 1 - Heizstromkreis: Nicht aktiv

Gaspedal im Leerlaufposition: Aktiv

Leerlaufdrehzahl - Offset: Nicht aktiv

Motorwarnlampe: EIN

Service-Anzeige bald - Anzeige: EIN

Elektronische Drosselklappensteuerung (ETC) - Limp-Home-Modus: Nicht aktiv

Klimaanlage - Relais: AUS

Klimaanlage - Informationsschalter: AUS

Klimaanlage - Abschaltmodus: Niederdruck

Bremspedal-Schalter 2: AUS

Kupplungspedalschalter: AUS

Fahrzeuggeschwindigkeit im Tempomatbereich: Nicht aktiv

Tempomat - Tipp-Schalter: O (Aus)

Bremspedal-Schalter 1: AUS

Geschwindigkeitsregelanlage: Nicht aktiv

Batteriespannung: 12 V

Motordrehzahl: 1000 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 1150 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Geber für Beschleunigung: 0 m/s²

Motorkühlmitteltemperatursensor: 1.51 V

Motorkühlmitteltemperatursensor: 70 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 3.20 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 29 °C

Luftmassenmesser: 1.02 V

Luftmassenmesser: 0 kg/h

Geber für Fahrpedal 1: 0.96 V

Geber für Fahrpedal 2: 0.49 V

Berechnete Gaspedalstellung: 0 %

Drosselklappen-Positionssensor 1: 0.76 V

Drosselklappen-Positionssensor 2: 4.25 V

Berechnete Drosselklappen-Position: 5 %

EGR-Ventil: 1.10 V

EGR-Ventil - Befehl: 0 %

Verdampfungsemissionssystem (EVAP), Aktivkohlefilter-Spülventil: 0 %

Kraftstoffstandsensor: 2.29 V

Kraftstoffstandsensor: 26 L

Zündspule Speicherzeit: 2 ms

Einspritzzeit, Bank 1: 0 ms

Zündwinkel: -0 °

Klimaanlage - Drucksensor: 1 V

Klimaanlage - Drucksensor: 660 kPa

Klopfsensor: 0 V

Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: 0 %

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.451 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 0.000 V

Langzeitkraftstoffregelung Bank 1: -1 %

Elektronische Drosselklappensteuerung (ETC) - Lernzähler: 0

Relative Motorlast: 25 %

Wegfahrsperren-Funktion programmiert: Ja

BCM: Fahrzeug-ID ist programmiert: Nein

BCM: Status der Fahrzeug-ID: Richtig

Kombiinstrument: Fahrzeug-ID: Ja

Kombiinstrument: Status Fahrzeug-ID: Richtig

Sicherheitswartezeit: 0:20:00

Kraftstoffpumpenrelais

Zündspule

EGR-Ventil

Elektronische Drosselklappensteuerung (ETC)

Klimaanlagenrelais

Kühllüfterrelais 1

Kühllüfterrelais 2

Motorkontrollleuchte

Kühllüfterrelais 3

Fahrzeug bald warten Kontrollleuchte

AGR Steuerung

Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem (EVAP), Aktivkohlefilter-Spülventil

Elektronische Drosselklappensteuerung (ETC)

Leerlaufdrehzahlregelung

Injektoren

Kompressionstest

Reset der O2-Regelkreis-Sperr-Lernkarte

Lernwert-Reset Steuergerät

Leerlaufdrehzahl einstellen

Konfiguration bearbeiten

CAN Konfiguration bearbeiten