Автомобиль, OPEL, Corsa F, 2021, Блок управления топливными форсунками

Идентификационный номер автомобиля (VIN): W0LGT8EBXA1007787

Название системы: --

Идентификатор пользователя: O100057235

Идентификатор: 00 00

Номер файла XML: 0

Алфавитный код файла данных XML:

ECU - диагностический адрес: 4D

Открытый код: ]4ZG

Код части конечной модели: 55577619

Базовая модель, номер детали: 55574337

Обнаруженный компонент:

P019F: Датчик давления бака альтернативного топлива - рабочие характеристики

P01A1: Датчик давления бака альтернативного топлива - высокое напряжение в цепи

P01A0: Датчик давления бака альтернативного топлива - низкое напряжение в цепи

Стереть коды DTC

Количество кодов DTC: 0 кол-во

Индикатор неисправности - запрос: Выкл.

Состояние контура управления топливоподачей: Открыт

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Датчик давления топлива: 0 кПа

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик температуры всасываемого воздуха: -40 °C

Оставшееся горючее в баке: 0 %

Разогревов с момента удаления диагностического кода неисправности: 0 кол-во

Пробег с момента стирания кода DTC: 0 км

Напряжение на блоке управления: 0.0 В

Заданное эквивалентное соотношение воздух/топливо: 0.00 :1

Текущий тип топлива: Недоступно

Нарушение режима разогрева без сбоя в системе выбросов: 0 кол-во

Нарушение режима разогрева без сбоя в системе уменьшения выбросов: 0 кол-во

Время выключения двигателя: 0 сек

Датчик положения распредвала: 0 об/мин

Уровень альтернативного топлива: 0 %

Опорное напряжение 5В цепи 1: 0.00 В

Реле зажигания органов управления двигателем - сигнал обратной связи: 0.0 В

Давление в магистрали - альтернативное топливо: 0 кПа

Датчик давления в магистрали альтернативного топлива: 0.00 В

Электромагнитный клапан отсечки топлива высокого давления - команда: Выкл.

Электромагнитный клапан отсечки топлива низкого давления - команда: Выкл.

Электромагнитный клапан отсечки топлива низкого давления - команда: 0 %

Форсунка альтернативного топлива, банк 1 - коэффициент заполнения: 0.00 мс

Отключение альтернативного топлива - сообщение: Отключен

Запрос топливного режима в ECM: Состояние не определено

Команда топливного режима от ECM: Состояние не определено

Цепь отключения альтернативного топлива: Отключен

Опорное напряжение 5В цепи 1: В норме

Фактическая экономия топлива: 0.0 л/ч

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания 1: Выкл.

Сигнал компонентов системы зажигания: Выкл.

Электромагнитный клапан отсечки топлива высокого давления - команда: 0 %

Топливная магистраль альтернативного топлива - температура: -40.0 °C

Батарея - напряжение: 0.0 В

Переключатель выбора топливного режима - состояние: Низкое напряжение в цепи

Режим топлива: Бензин

Запрос топливного режима: Выкл.

Переключатель выбора режима топлива: 0.00 В

Индикатор топливного режима - состояние проверки высокого напряжения в цепи управления: Неисправность

Индикатор топливного режима - состояние проверки низкого напряжения в цепи управления: Неисправность

Индикатор топливного режима - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива цилиндра 1 - состояние проверки низкого напряжения в цепи верхнего управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива цилиндра 1 - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива цилиндра 1 - команда в цепи верхнего управления: Выкл.

Инжектор альтернативного топлива цилиндра 1 - команда цепи управления: Выкл.

Инжектор альтернативного топлива цилиндра 1 - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива цилиндра 1 - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива цилиндра 1 - замыкание цепи верхнего управления на цепь управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива цилиндра 1 - состояние проверки высокого напряжения в цепи верхнего управления: Неисправность

Инжектор цилиндра 2 альтернативного топлива - состояние теста на низкое напряжение цепи верхнего управления: Неисправность

Инжектор цилиндра 2 альтернативного топлива - состояние теста на низкое напряжение цепи управления: Неисправность

Инжектор цилиндра 2 альтернативного топлива - команда цепи верхнего управления: Выкл.

Инжектор цилиндра 2 альтернативного топлива - команда цепи управления: Выкл.

Инжектор цилиндра 2 альтернативного топлива - состояние теста на высокое напряжение цепи управления: Неисправность

Инжектор цилиндра 2 альтернативного топлива - состояние теста на обрыв цепи управления: Неисправность

Инжектор цилиндра 2 альтернативного топлива - замыкание цепи верхнего управления на цепь управления: Неисправность

Инжектор цилиндра 2 альтернативного топлива - состояние теста на высокое напряжение цепи верхнего управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 3 - состояние теста на низкое напряжение цепи верхнего управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 3 - состояние теста низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 3 - команда цепи верхнего управления: Выкл.

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 3 - команда цепи управления: Выкл.

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 3 - состояние теста на высокое напряжение цепи управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 3 - состояние теста на обрыв цепи управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 3 - цепь верхнего управления замкнута на цепь управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 3 - состояние теста на высокое напряжение цепи верхнего управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 4 - состояние теста низкого напряжения цепи высокого управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 4 - состояние теста низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 4 - команда цепи высокого управления: Выкл.

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 4 - команда цепи управления: Выкл.

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 4 - состояние теста на высокое напряжение цепи управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 4 - состояние теста на обрыв цепи управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 4 - замыкание цепи высокого управления на цепь управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 4 - состояние теста высокого напряжения цепи высокого управления: Неисправность

Топливо - средний возраст: 0 Дней

Электромагнитный клапан отсечки топлива высокого давления - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан отсечки топлива высокого давления - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан отсечки топлива высокого давления - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Отсечной электромагнитный клапан топлива низкого давления - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Отсечной электромагнитный клапан топлива низкого давления - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Отсечной электромагнитный клапан топлива низкого давления - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Датчик уровня альтернативного топлива: 0.00 В

Показание расхода топлива: -- л

Фактический расход топлива: -- л

Буфер истории калибровок: Разблокирован

Калибровка двигателя - номер детали, история 1: 0

Контрольный номер калибровки - история 1: 0

Калибровка двигателя - номер детали, история 1, счётчик: 0

Калибровка двигателя - номер детали, история 2: 0

Контрольный номер калибровки - история 2: 0

Калибровка двигателя - номер детали, история 2, счётчик: 0

Калибровка двигателя - номер детали, история 3: 0

Контрольный номер калибровки - история 3: 0

Калибровка двигателя - номер детали, история 3, счётчик: 0

Калибровка двигателя - номер детали, история 4: 0

Контрольный номер калибровки - история 4: 0

Калибровка двигателя - номер детали, история 4, счётчик: 0

Калибровка двигателя - номер детали, история 5: 0

Контрольный номер калибровки - история 5: 0

Калибровка двигателя - номер детали, история 5, счётчик: 0

Калибровка двигателя - номер детали, история 6: 0

Контрольный номер калибровки - история 6: 0

Калибровка двигателя - номер детали, история 6, счётчик: 0

Калибровка двигателя - номер детали, история 7: 0

Контрольный номер калибровки - история 7: 0

Калибровка двигателя - номер детали, история 7, счётчик: 0

Калибровка двигателя - номер детали, история 8: 0

Контрольный номер калибровки - история 8: 0

Калибровка двигателя - номер детали, история 8, счётчик: 0

Калибровка двигателя - номер детали, история 9: --

Контрольный номер калибровки - история 9: --

Калибровка двигателя - номер детали, история 9, счётчик: --

Калибровка двигателя - номер детали, история 10: --

Контрольный номер калибровки - история 10: --

Калибровка двигателя - номер детали, история 10, счётчик: --

Количество кодов DTC: 0 кол-во

Индикатор неисправности - запрос: Выкл.

Состояние контура управления топливоподачей: Открыт

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Датчик давления топлива: 0 кПа

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик температуры всасываемого воздуха: -40 °C

Оставшееся горючее в баке: 0 %

Разогревов с момента удаления диагностического кода неисправности: 0 кол-во

Пробег с момента стирания кода DTC: 0 км

Напряжение на блоке управления: 0.0 В

Заданное эквивалентное соотношение воздух/топливо: 0.00 :1

Текущий тип топлива: Недоступно

Нарушение режима разогрева без сбоя в системе выбросов: 0 кол-во

Нарушение режима разогрева без сбоя в системе уменьшения выбросов: 0 кол-во

Длительность впрыска, банк 1: 0.00 мс

Время выключения двигателя: 0 сек

Уровень альтернативного топлива: 0 %

Опорное напряжение 5В цепи 1: 0.00 В

Реле зажигания органов управления двигателем - сигнал обратной связи: 0.0 В

Давление в магистрали - альтернативное топливо: 0 кПа

Датчик давления в магистрали альтернативного топлива: 0.00 В

Электромагнитный клапан отсечки топлива высокого давления - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан отсечки топлива высокого давления - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан отсечки топлива высокого давления - команда: Выкл.

Электромагнитный клапан отсечки топлива высокого давления - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Отсечной электромагнитный клапан топлива низкого давления - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Отсечной электромагнитный клапан топлива низкого давления - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан отсечки топлива низкого давления - команда: Выкл.

Отсечной электромагнитный клапан топлива низкого давления - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Электромагнитный клапан отсечки топлива низкого давления - команда: 0 %

Датчик уровня альтернативного топлива: 0.00 В

Форсунка альтернативного топлива, банк 1 - коэффициент заполнения: 0.00 мс

Отключение альтернативного топлива - сообщение: Отключен

Цепь отключения альтернативного топлива: Отключен

Инжектор альтернативного топлива цилиндра 1 - состояние проверки низкого напряжения в цепи верхнего управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива цилиндра 1 - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива цилиндра 1 - команда в цепи верхнего управления: Выкл.

Инжектор альтернативного топлива цилиндра 1 - команда цепи управления: Выкл.

Инжектор альтернативного топлива цилиндра 1 - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива цилиндра 1 - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива цилиндра 1 - замыкание цепи верхнего управления на цепь управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива цилиндра 1 - состояние проверки высокого напряжения в цепи верхнего управления: Неисправность

Инжектор цилиндра 2 альтернативного топлива - состояние теста на низкое напряжение цепи верхнего управления: Неисправность

Инжектор цилиндра 2 альтернативного топлива - состояние теста на низкое напряжение цепи управления: Неисправность

Инжектор цилиндра 2 альтернативного топлива - команда цепи верхнего управления: Выкл.

Инжектор цилиндра 2 альтернативного топлива - команда цепи управления: Выкл.

Инжектор цилиндра 2 альтернативного топлива - состояние теста на высокое напряжение цепи управления: Неисправность

Инжектор цилиндра 2 альтернативного топлива - состояние теста на обрыв цепи управления: Неисправность

Инжектор цилиндра 2 альтернативного топлива - замыкание цепи верхнего управления на цепь управления: Неисправность

Инжектор цилиндра 2 альтернативного топлива - состояние теста на высокое напряжение цепи верхнего управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 3 - состояние теста на низкое напряжение цепи верхнего управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 3 - состояние теста низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 3 - команда цепи верхнего управления: Выкл.

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 3 - команда цепи управления: Выкл.

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 3 - состояние теста на высокое напряжение цепи управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 3 - состояние теста на обрыв цепи управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 3 - цепь верхнего управления замкнута на цепь управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 3 - состояние теста на высокое напряжение цепи верхнего управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 4 - состояние теста низкого напряжения цепи высокого управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 4 - состояние теста низкого напряжения цепи управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 4 - команда цепи высокого управления: Выкл.

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 4 - команда цепи управления: Выкл.

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 4 - состояние теста на высокое напряжение цепи управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 4 - состояние теста на обрыв цепи управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 4 - замыкание цепи высокого управления на цепь управления: Неисправность

Инжектор альтернативного топлива, цилиндр 4 - состояние теста высокого напряжения цепи высокого управления: Неисправность

Опорное напряжение 5В цепи 1: В норме

Фактическая экономия топлива: 0.0 л/ч

Режим мощности: Выкл.

Сигнал зажигания 1: Выкл.

Сигнал компонентов системы зажигания: Выкл.

Электромагнитный клапан отсечки топлива высокого давления - команда: 0 %

Батарея - напряжение: 0.0 В

Переключатель выбора топливного режима - состояние: Низкое напряжение в цепи

Режим топлива: Бензин

Запрос топливного режима: Выкл.

Переключатель выбора режима топлива: 0.00 В

Индикатор топливного режима - состояние проверки высокого напряжения в цепи управления: Неисправность

Индикатор топливного режима - состояние проверки низкого напряжения в цепи управления: Неисправность

Индикатор топливного режима - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность

Режим подачи топлива

Индикатор режима топлива

Электромагнитный клапан отсечки альтернативного топлива высокого давления - двигатель работает

Электромагнитный клапан отсечки альтернативного топлива высокого давления - двигатель выключен

Электромагнитный клапан отсечки альтернативного топлива низкого давления - двигатель работает

Электромагнитный клапан отсечки альтернативного топлива низкого давления - двигатель выключен