Fahrzeug, OPEL, Astra G, 1998, X20DTL - EDC 15M

X20DTL - EDC 15M - 0

Identifikation abrufen

FIN: W0L06B1VFYV611390

Teilenummer Alpha-Code: 09173933 EG

Hardwarenummer: BOS 010501

Softwarenummer: VU2M2W30_S

Softwareversion: 2

Vorhandene Typgenehmigungsnummer ECU: B98017

System: X22DTH

Werkstattcode oder Tester-Seriennummer:

Programmierdatum: FF FF FF FF

Identifikator: 05 27

Fehlercodes auslesen

P0115 [1]: Geber für Kühlmitteltemperatur - Spannung hoch

P0110 [1]: Geber 1/A/einziger für Ansauglufttemperatur - Spannung hoch

P0100 [B]: Luftmassenmesser (MAF) - niedrige Spannung

P1345 [A]: Kritische Systemfehlfunktion 1 (siehe Prüfverfahren: Fehlercodes-Beschreibung)

P0400 [5]: Kritische Systemfehlfunktion 2 (siehe Prüfverfahren: Fehlercodes-Beschreibung)

Controls

Fehlercodes löschen

Datenstrom

Motorkühlmitteltemperatursensor: 74 °C

Tatsächlicher Einspritzbeginn: 4 °

Motoröltemperatursensor: 66 °C

Geber für Gaspedalstellung: 0 %

Batteriespannung: 14 V

Hochdruckdiagnose 1: 0 Counts

Luftmassenmesser: 472 mg/strk

Ladedrucksensor: 0.98 Bar

Hochdruckdiagnose 2: 0 Counts

Motordrehzahl: 842 UpM

EGR-Ventil - Befehl: 328 mg/strk

Luftdrucksensor: 0.98 Bar

Ladedruck - Befehl: 1.85 Bar

Soll-Leerlaufdrehzahl: 840 UpM

Maximales Drehmoment: 655 N·m

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Fahrzeuggeschwindigkeit - Sollwert: 0 km/h

Klimaanlage - Drucksensor: 30.00 Bar

Soll-Einspritzmenge: 7 mg/strk

Einspritzmenge: 5 mg/strk

Förderbeginn: 20 °

Pumpengeschwindigkeit: 420 UpM

Kraftstofftemperatursensor: 44 °C

Wegfahrsperre: Aktiv

Wegfahrsperresignal: Empfangen

EGR-Ventil: 3 %

Drallklappe - Steuermagnetventil: 0 %

Leerlaufschalter: Aktiv

Klimaanlage - Informationsschalter: AUS

Diagnose Glühzeitrelais: Nicht aktiv

Schlüssel (I) (Einstellen/Beschleunigen): Nicht aktiv

Bremspedal-Schalter 2: Nicht aktiv

Schlüssel (R) (Einstellen/Verlangsamen): Nicht aktiv

Kupplungspedalschalter: Nicht aktiv

P/N Schalter: R-D-3-2-1 12V

Schlüssel (0) (Ausschalten): Aktiv

Bremspedal-Schalter 1: Nicht aktiv

Kraftstoffpumpenrelais: Aktiv

Keramikheizung - Signal: AUS

Heizelement 1: 1 Counts

Glühzeitrelais: Nicht aktiv

Motor - Laufsignal: Aktiv

Klimaanlage - Relais: AUS

Kraftstoffabschaltung: Aktiv

Glühzeit-Kontrollleuchte: AUS

Kühllüfterrelais 1: Nicht aktiv

Motorwarnlampe: AUS

Kühllüfterrelais 2: Nicht aktiv

Ladedruckmagnetventil - Tastverhältnis: 65 %

Soll-Einspritzbeginn: 4 °

Geber für Ansauglufttemperatur: 36 °C

Drehmomentregelung: Nicht aktiv

Wegfahrsperre

Wegfahrsperren-Funktion programmiert: Nein

Sicherheitswartezeit: Aktiv

Aktorentest

Controls

Test des Kraftstoffabsperrmagnetventils

Glühzeitrelais

Klimaanlagenrelais

Motorkontrollleuchte

Glühzeit-Kontrollleuchte

Ladedruckventil

Drallklappe – Steuermagnetventil

EGR-Ventil

Kühllüfterrelais 1

Kühllüfterrelais 2

Keramikheizer-Signal

Kühlmitteltemperaturregelung

Signaltest laufender Motor

AGR Steuerung

Leerlaufdrehzahlregelung

EGR-Einstellung

Maximaler Kraftstoffmengen-Versatz

Offset Kraftstoffmenge Einspritzbeginn

Dienst­programme

Controls

Leerlaufdrehzahl-Offset-Einstellung