Автомобиль, OPEL, Astra G, 2005, Z12XE - Motronic ME 1.5.5

Z12XE - Motronic ME 1.5.5 - 0

Идентификация

VIN номер: W0L0XCF6824279303

Альфа-код номер запчасти: 24443796 AX

Номер аппаратного обеспечения: BOS 01120261206074

Серийный номер программы: 1037362740

Версия программного обеспечения: 8497

Аттестационный номер ЭБУ: B01007

Система: Z12XE

Код мастерской или серийный номер сканера:

Дата программирования: 20 02 05 11

Идентификатор: 12 11

Специфичные данные производителя автомобиля: 05330301

Специфичные данные производителя автомобиля: 0532

Специфичные данные производителя автомобиля: S 43000102

Коды

P1530 [1]: Реле компрессора кондиционера - высокое напряжение в цепи

Controls

Стереть коды DTC

Поток данных

Реле 1 вентилятора охлаждения - состояние: Выкл.

Реле электропитания: Вкл.

Давление масла двигателя: Нормальный

Реле топливного насоса: Выкл.

Нормальная рабочая температура двигателя: Активно

Датчик положения дроссельной заслонки: Холостой ход

Контроль по детонации: Выкл.

Датчик O2 1, банк 1 - управление с обратной связью: Открыт

Клапан рециркуляции отработавших газов: Выкл.

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Выкл.

Датчик соотношения воздух/топливо 1, банк 1: Бедный

Датчик O2 1, банк 1 - нагреватель: Не активно

Датчик соотношения воздух/топливо 2, банк 1: Бедный

Датчик O2 2, банк 1 - нагреватель: Не активно

Педаль акселератора - положение на холостом ходу: Активно

Смещение оборотов холостого хода: Не активно

Индикатор неисправности двигателя: Вкл.

Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля: Вкл.

Электронное управление дроссельной заслонкой (ETC) - режим 'доехать домой': Не активно

Реле кондиционера: Выкл.

Запрос на включение кондиционера: Выкл.

Режим отсечки кондиционера: Низкое давление

Выключатель педали тормоза 2: Выкл.

Выключатель педали сцепления: Выкл.

Скорость автомобиля в диапазоне автоматического поддержания скорости: Не активно

Верхний выключатель автоматического поддержания скорости: О (Выкл)

Выключатель педали тормоза 1: Выкл.

Круиз-контроль: Не активно

Батарея - напряжение: 12 В

Обороты двигателя: 1000 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 1150 об/мин

Датчик скорости движения: 0 км/ч

Датчик ускорения: 0 м/с²

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 1.51 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 70 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 3.20 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 29 °C

Датчик массового расхода воздуха: 1.02 В

Датчик массового расхода воздуха: 0 кг/ч

Датчик положения педали акселератора 1: 0.96 В

Датчик положения педали акселератора 2: 0.49 В

Расчётное положение педали акселератора: 0 %

Датчик 1 положения дроссельной заслонки: 0.76 В

Датчик 2 положения дроссельной заслонки: 4.25 В

Расчётное положение дроссельной заслонки: 5 %

Клапан рециркуляции отработавших газов: 1.10 В

Клапан рециркуляции отработавших газов - команда: 0 %

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 0 %

Датчик уровня топлива: 2.29 В

Датчик уровня топлива: 26 л

Время накопления катушки зажигания: 2 мс

Длительность впрыска, банк 1: 0 мс

Угол зажигания: -0 °

Датчик давления в системе кондиционера: 1 В

Датчик давления в системе кондиционера: 660 кПа

Датчик детонации: 0 В

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 0 %

Датчик O2 1, банк 1: 0.451 В

Датчик O2 2, банк 1: 0.000 В

Долгосрочная коррекция подачи топлива, банк 1: -1 %

Электронное управление дроссельной заслонкой (ETC) - счётчик обучения: 0

Относительная нагрузка двигателя: 25 %

Иммобилайзер

Иммобилайзер - функция запрограммирована: Да

BCM - идентификация автомобиля запрограммирована: Нет

BCM - состояние идентификации автомобиля: Правильно

Панель приборов: ID-автомобиля: Да

Панель приборов: статус ID-автомобиля: Правильно

Защитное время ожидания: 0:20:00

Тесты ИМ

Controls

Реле топливного насоса

Катушка зажигания

Клапан EGR

Электронная дроссельная заслонка (ETC)

Реле кондиционера

Реле вентилятора охлаждения 1

Реле вентилятора охлаждения 2

Контрольная лампа двигателя

Реле вентилятора охлаждения 3

Индикатор необходимости обслуживания автомобиля

Управление EGR

Система улавливания паров (EVAP), продувочный клапан адсорбера

Электронная дроссельная заслонка (ETC)

Управление оборотами холостого хода

Форсунки

Утилиты

Controls

Тест компрессии

Сброс карты обучения блокировки цикла O2

Сброс обучения ЭБУ

Регулировка оборотов холостого хода

Конфигурация

Controls

Редактирование конфигурации

Изменить конфигурацию CAN