Автомобиль, PEUGEOT, 308, BVA AT8

Трансмиссия - BVA AT8 - 0

Идентификация

Эталонный номер производителя PSA: 96 59 83 86 80

ECU - производитель: Siemens

Дополнительный номер: 96 64 85 95 80

Версия диагностики: 04

Версия калибровки: FF FF

Версия программного обеспечения: 0D 04

Норма токсичности: US 83/Euro 3 Mercosur, Бразилия, Китай, без EOBD (все модели кроме Partner)

Дата производства ECU: --

Эталонный номер программного обеспечения: 63 01 73

DTC

13: Управление кондиционером или замком с ключом - обрыв в цепи

Controls

Стереть коды DTC

Поток данных

Выбранная передача: Нейтраль/нейтраль холодная

Рычаг селектора - положение: P

Многофункциональный переключатель S4: Неактивный

Многофункциональный переключатель P/N: Неактивный

Многофункциональный переключатель S1: Неактивный

Многофункциональный переключатель S2: Активно

Первый выключатель нажат: Неактивный

Многофункциональный переключатель S3: Неактивный

Датчик давления: 0.49 В

Температура масла АКПП: 1.00 В

Датчик положения педали акселератора: 6.2 %

Батарея - напряжение: Правильно

Выключатель педали тормоза 2: Закрыто

Выключатель педали тормоза 1: Открыт

Контакт кикдауна: Открыт

Теоретический крутящий момент двигателя: 0 Н·м

Электромагнитный клапан - питание: Неактивный

Температура масла АКПП: Нормальный

Выход кондиционера/блокировки ключа: Неактивный

Замена масла: Да

Уменьшение крутящего момента: Неактивный

Электромагнитный клапан EVS 5: Не активирован

Электромагнитный клапан EVS 1: Не активирован

Электромагнитный клапан EVS 6: Не активирован

Электромагнитный клапан EVS 2: Не активирован

Выходной электромагнитный клапан теплообменника: Не активирован

Электромагнитный клапан EVS 3: Активировано

Электромагнит отпускания рычага: Неактивный

Электромагнитный клапан EVS 4: Не активирован

Состояние блокировки гидротрансформатора: Без блокировки

Положение программы: ECO

Автоматическая коробка передач: Нормальный

Рычаг селектора - положение: P

Переключение передач: Экономичный режим переключения

Обороты двигателя: 0.0 об/мин

Скорость вращения входного вала АКПП: 0.0 об/мин

Скорость вращения выходного вала АКПП: 0.0 об/мин

Направляющее давление: 21.0 бар

Давление масла: 0.0 бар

EVM - время активации: 0.0 %

EVLU - время активации: 0.0 %

Температура масла АКПП: 90 °C

Рекомендованная скорость входного вала АКПП: 0.0 об/мин

Рекомендованная скорость выходного вала АКПП: 0.0 об/мин

Выключатель спортивного режима: Неактивный

Выключатель зимнего режима: Неактивный

Датчик скорости движения: 113.0 км/ч

Тест исполнительных механизмов

Controls

Электромагнитный клапан EVS 1

Электромагнитный клапан EVS 2

Электромагнитный клапан EVS 3

Электромагнитный клапан EVS 4

Электромагнитный клапан EVS 5

Электромагнитный клапан EVS 6

Выходной электромагнитный клапан теплообменника EPDE

Электромагнитный клапан управления давлением

Электромагнитный клапан мостового преобразователя

Электромагнит блокировки переключения передач

Утилиты

Controls

Счётчик износа масла

Инициализация авто-адаптивных параметров

Инициализация педали акселератора