Fahrzeug, AUDI, A3 2020-, 2024 (R) from product improvement, Sedan, DJSA 1.4l TFSI , 110kW, 19 - Diagnoseschnittstelle für Datenbus (19 DID)
Gateway - 19 - Diagnoseschnittstelle für Datenbus (19 DID) - 0
Identifikation abrufen
ASAM/ODX - Dateiidentifikation: EV_GatewVW526UDS
ASAM/ODX - Dateiversion: 001001
Ersatzteilnummer: xxxxxxxxx
Ausrüstungsnummer: 0
Importeursnummer: 0
Werkstattcode: 0
FIN: xxxxxxxxxxxxxxxxx
Softwareversion: xxxx
Hardware-Teilenummer: xxxxxxxxx
System designation: xxxxxxxxxxxx
Hardware-Version: xxx
Programmierbarkeit: Programmierbar
Programmkonsistenz: Programm vorhanden
Systemkurzbezeichnung: xxxx
Motor: CJTA
Erweiterte Identifikation
ASAM/ODX - Dateiidentifikation: EV_GatewVW526UDS
ASAM/ODX - Dateiversion: 001001
Softwareversion: xxxx
Motor: CJTA
Programmierbarkeit-Status: Fehler im Flash-Speicher: Nein
Programmierbarkeit-Status: Flash-Speicher defekt: Nein
Programmierbarkeit-Status: Kommunikationsfehler: Nein
Programmierbarkeit-Status: Flash-Speicher nicht programmierbar: Nein
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Maximum number of possible update programming: data block 9: 12336
Letzte Programmaktualisierung des SW-Moduls: Softwaremodul 0, Datum: 2000-00-00
Letzte Programmaktualisierung des SW-Moduls: Softwaremodul 0, Gerätenummer: 0
Letzte Programmaktualisierung des SW-Moduls: Softwaremodul 0, Importeursnummer: 0
Letzte Programmaktualisierung des SW-Moduls: Softwaremodul 0, Händlernummer: 0
Letzte Programmaktualisierung des SW-Moduls: Softwaremodul 0, Programmierstatus: Gültig
Letzte Programmaktualisierung des SW-Moduls: Softwaremodul 1, Datum: 2000-00-00
Letzte Programmaktualisierung des SW-Moduls: Softwaremodul 1, Gerätenummer: 0
Letzte Programmaktualisierung des SW-Moduls: Softwaremodul 1, Importeursnummer: 0
Letzte Programmaktualisierung des SW-Moduls: Softwaremodul 1, Händlernummer: 0
Letzte Programmaktualisierung des SW-Moduls: Softwaremodul 1, Programmierstatus: Gültig
Letzte Programmaktualisierung des SW-Moduls: Softwaremodul 2, Datum: 2000-00-00
Letzte Programmaktualisierung des SW-Moduls: Softwaremodul 2, Gerätenummer: 0
Letzte Programmaktualisierung des SW-Moduls: Softwaremodul 2, Importeursnummer: 0
Letzte Programmaktualisierung des SW-Moduls: Softwaremodul 2, Händlernummer: 0
Letzte Programmaktualisierung des SW-Moduls: Softwaremodul 2, Programmierstatus: Gültig
Ausrüstungsnummer: 0
Importeursnummer: 0
Werkstattcode: 0
FAZIT-Identifikation: Index des Fertigungsstandorts: SME-RBG
FAZIT-Identifikation: Herstellungstag: 08.01.10
FAZIT-Identifikation: Prüfstandnummer des Herstellers: 0393
FAZIT-Identifikation: Laufende Herstellernummer: 0079
Hersteller-Änderungsstatus: Steuergerät-Familie: -
Hersteller-Änderungsstatus: Dekorationsvariante: -
Hersteller-Änderungsstatus: Konstruktionsversion: ---
Hersteller-Änderungsstatus: Fertigungsversion: ---
Identifikation Standardsoftware: Standardsoftwaremodul 0: Hochgeschwindigkeits-Netzwerkverwaltung
Identifikation der Standardsoftware: Standardsoftwaremodul 0, primäre Versionsnummer: 01
Identifikation der Standardsoftware: Standardsoftwaremodul 0, sekundäre Versionsnummer: 06
Identifikation der Standardsoftware: Standardsoftwaremodul 0, Revisionsnummer: 00
Diagnosemodus: VW-Diagnose
Adaptionswerkstattcode: Gerätenummer: 0
Adaptionswerkstattcode: Importeurnummer: 0
Adaptionswerkstattcode: Händlernummer: 0
Hardware-Teilenummer: xxxxxxxxx
Hardware-Version: xxx
Versionen Softwaremodul: Datenblock 0: 0007
Versionen Softwaremodul: Datenblock 1: 0003
Versionen Softwaremodul: Datenblock 2: 0005
Ersatzteilnummer: xxxxxxxxx
System designation: xxxxxxxxxxxx
Systemkurzbezeichnung: xxxx
Programmierbarkeit-Status: Programmierbarkeit: Programmierbar
Programmierbarkeit-Status: Programmkonsistenz: Programm vorhanden
Slave-Systeme - Identifikation: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
Slave-Systeme - Identifikation: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
Slave-Systeme - Identifikation: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
Fehlercodes lesen (Normaler Modus)
Controls
Fehlercodes löschen
Fehlercodes lesen (Aggressiver Modus)
Controls
Fehlercodes löschen
Datenstrom
Position im MOST-Ring: 48.0
Klemme 15: 4.8 V
Klemme 30: 4.8 V
Stoppvorgang verhindert: Batterietemperatur: 0
Stoppvorgang verhindert: erhöhter Leerlauf aktiv: 0
Stoppvorgang verhindert: mögliche Lebensdauer zu kurz: 0
Stoppvorgang verhindert: Verbraucherstrom zu hoch: 1
Stoppvorgang verhindert: Entladelast zu niedrig: 1
Stopp verhindert: DC/DC-Wandler-Veto: 0
Stoppvorgang verhindert: Batterieladezustand zu niedrig: 0
Startvorgang angefordert: Leistungsaufnahme: 0
Startvorgang angefordert: Entladelast: 0
Startvorgang angefordert: Batterie-Ladezustand zu niedrig: 0
Startvorgang angefordert: Ladekontingent: 0
Startvorgang angefordert: Unterspannung: 1
Startprozess angefordert: Zielzeit abgelaufen: 1
VW FAZIT ID-String CRC: Versionsnummer: 48
VW FAZIT ID-String CRC: Prüfsumme: 0000000000000000000
Verlaufsdaten 37: Lebenszyklusdaten: 0
Gespeicherter Schlüssel für Komponentenschutz-Teilnehmer: 00000000000000000000
Komponentenschutz-Teilnehmer aktuell falsch authentifiziert: 00000000000000000000
Teilnehmer Komponentenschutz gelegentlich falsch authentifiziert: 00000000000000000000
Anzahl erfolgreich wiederhergestellter Schlüssel: 48
Anzahl erfolgreicher Schlüssel-Downloads: 48
Aufwärmzyklus - Zähler: 0
GW System: Rücksetzzähler: --
GW System: CPU-Auslastung: 111 %
GW System: EEPROM-Reparatur: 48
GW System: BEM-Schlafbereitschaft: Energiemanagement nicht aktiv
GW sys TP20-Zähler - Anzahl erfolgreicher Schlüsselkorrekturen: 11
GW Systemzustand: Datenbus Antriebsstrang: Aktiv
GW Systemzustand: A-CAN FlexRay F-CAN Submaster: Aktiv
GW Systemzustand: Minimale Aktivzeit: Nicht aktiv
GW Systemzustand: Datenbus Extended: Aktiv
GW Systemzustand: Komponentenschutz: Nicht aktiv
GW Systemzustand: Klemme 15: Nicht aktiv
GW Systemzustand: Datenbus Anzeige und Bedieneinheit: --
GW Systemzustand: Komfort-Datenbus: --
GW Systemzustand: K-CAN Dash-CAN Submaster: --
GW Systemzustand: Datenbus Fahrwerk: --
GW Systemzustand: FlexRay-Datenbus: --
GW Systemzustand: Datenbus Infotainment: --
GW Systemzustand: Notfall-Signalblinken: --
GW Systemzustand: EEPROM: --
GW Systemzustand: Bus-Monitor: --
GW Systemzustand: Diagnoseschnittstelle für Datenbus: --
GW Systemzustand: Lokaler Datenbus: --
GW Systemzustand: Energiemanagement: --
GW System: Rücksetzgrund:
GW System letzter Aufweckgrund: GW-Aufweckgrund: Diagnoseschnittstelle für Datenbus
GW System letzter Aufweckgrund: Fahrzeug-Aufweckgrund: Datenbus Infotainment
NW MOST-Adressierung: Gruppenadresse: 12336.0
NW MOST-Adressierung: logische Adresse: 12336.0
NW MOST-Adressierung: Diagnose-Instanz-ID: 48.0
NW MOST-Adressierung: Fahrzeug-Instanz-ID: 48.0
MOST Trennungen: aktueller Status:
MOST Trennungen: aktueller Trennungszähler: 48
MOST Trennungen: Trennungszähler: 12336
Reset-Datum Zähler sporadische Schleifen-Unterbrechungen: 0000000000
IN MO - Motordrehzahl 01: 3084.00 1/min
IN ESP - Geschwindigkeitssignal: 12336 km/h
IN ESP - Stillstandsflag: 0
IN ZAS - Klemme X: 0
IN MO - Motor läuft: 0
IN HW - Klemme 15: 0
IN ZAS - Klemme 15: 0
IN Zeit 01: Uhrentyp: --
IN Zeit 01: Sommer-/Winterzeit: --
IN Zeit 01: Monat: --
IN Zeit 01: Jahr: --
IN Zeit 01: Tag: --
IN Zeit 01: Stunden: --
IN Zeit 01: Minuten: --
IN Zeit 01: Sekunden: --
IN KBI - Kilometerstand: --
OUT GW - Alterungszähler DIAG-01-Botschaft: 48
OUT Generator - Referenzspannungswert: 4.8 V
Pausenempfehlung: PE-Index HFC TP: 6.000
Pausenempfehlung: PE-Einstellung: Nicht aktiv
Pausenempfehlung: PE-Stufe: 0
Pausenempfehlung: PE-Fehlercode:
Pausenempfehlung: PE-Nachrichtentyp:
PE-Version: SW-Version: 000
PE-Version: DS-Version: 000
EM_blBatteryDisconnected: Angeschlossen
EM_blDisconnectionAdeptChannel: 0
EM_blControlKFan: 0
EM_blSleepIndication: 0
EM_blBemSleepRdy: 0
EM_blCanMostActive: 0
EM_blGenerator on: AUS
EM_blBoostRecognised: Erkannt
EM_blParkHeatingEncoded: Nicht codiert
EM_blVnaActive: 0
EM_errEBalanceDiag: 0
EM_errEPowerSystem: 0
EM_errOverVoltage: 0
EM_IParkHeatingRequirements: 0 A
EM_IGenerator L1: -- A
EM_IGenerator reserve: -- A
EM_INeutralBem: -- A
EM_IKmStandTm active: -- km
EM_IKmStandTmActiveIn: 808464432 km
EM_MGenerator: 4.8 N·m
EM_NDisconnectionEngineSpeed: -- 1/min
EM_PAltMechanical: 0 W
EM_PReserveFilter: -950 W
EM_Ustart: 5.0 V
EM_UControlUnit: 4.010 V
EM_valHlkLevelRequirement: 0
EM_IInternalFan: 12.00 A
EM_valEngineId: 0
EM_valStatusHlk: 0
EM Versionsnummer: Release: 48
EM Versionsnummer: Patch: 48
BCmE-Versionsnummer: Release: 48
BCmE-Versionsnummer: Patch: 48
Automatische Leitungsunterbrechungsdiagnose: Uhrzeit: 00000
Automatische Leitungsunterbrechungsdiagnose: Kilometerstand: 808464432 km
Automatische Leitungsunterbrechungsdiagnose: Klemme 30: 4.8 V
Automatische Leitungsunterbrechungsdiagnose: Ergebnis Ringunterbrechungsdiagnose:
Automatische Leitungsunterbrechungsdiagnose: Datum: 0000000000
DCDC STST-Status: DC STST1 - Fehlervalidität: 0
DCDC STST-Status: DC STST1 - Ausfall: 0
DCDC STST-Status: DC STST1 - Fehlfunktion: 3
DCDC STST-Status: DC STST1 - fktbereit: 0
DCDC STST-Status: DC STST1 - Boost: 0
DCDC STST-Status: DC STST1 - Übertemperatur: 0
DCDC STST-Status: DC STST1 - Strombegrenzung: 3
DCDC STST-Status: DC STST1 - lokale Aktivität: 0
DCDC erste Ветвь: DC STST1 - Bypass-Relais defekt TW1: 0
DCDC erste Ветвь: DC STST1 - Übertemperatur TW1: 0
DCDC erste Ветвь: DC STST1 - Unterspannung Eingang TW1: 3
DCDC erste Ветвь: DC STST1 - Lastabschaltung TW1: 0
DCDC erste Ветвь: DC STST1 - Elektrischer Fehler Ausgang KS TW1: 0
DCDC zweite Ветвь: DC STST1 - Bypass-Relais defekt TW2: 0
DCDC zweite Ветвь: DC STST1 - Übertemperatur TW2: 0
DCDC zweite Ветвь: DC STST1 - Unterspannung Eingang TW2: 3
DCDC zweite Ветвь: DC STST1 - Lastabschaltung TW2: 0
DCDC zweite Ветвь: DC STST1 - Elektrischer Fehler Ausgang KS TW2: 0
EM - Stromregelung Rekuperation: Nicht aktiv
EM-Rekuperation Erfordernis: Außenlufttemperatur: 0
EM-Rekuperation Erfordernis: Generatorauslastung: 0
EM-Rekuperation Erfordernis: Generatordiagnose: 0
EM-Rekuperation Erfordernis: Energiedurchsatz: 0
EM-Rekuperation Erfordernis: Batterieregeneration: 1
EM-Rekuperation Erfordernis: Energienetz: 1
EM-Rekuperation Erfordernis: Leerlaufdrehzahlerhöhung: 0
EM-Rekuperation Erfordernis: Sonderveto: 0
EM-Rekuperation Erfordernis: Batteriespannung: 0
EM-Rekuperation Erfordernis: LIN-Kommunikation: 0
EM-Rekuperation Erfordernis: Batterieladezustand: 0
EM-Rekuperation Erfordernis: Entnehmbare Ladung: 0
EM-Rekuperation Erfordernis: Batteriealterung (Leistung): 1
EM-Rekuperation Erfordernis: Batteriealterung (Ladung): 1
EM-Rekuperation Erfordernis: Säureschichtung: 0
EM-Rekuperation Erfordernis: Batterietemperatur: 0
EM-Rekuperation Einschränkung: ESP-Anforderung: 0
EM-Rekuperation Einschränkung: EPS-Leistungsanforderung: 0
EM-Rekuperation Einschränkung: Innengebläse Hochlast: 0
EM-Rekuperation Einschränkung: Innenbeleuchtung aktiv: 0
EM-Rekuperation Einschränkung: rechter Fahrtrichtungsanzeiger aktiv: 0
EM-Rekuperation Einschränkung: linker Fahrtrichtungsanzeiger aktiv: 0
EM-Rekuperation Einschränkung: Abblendlicht aktiv: 1
EM-Rekuperation Einschränkung: Komponentenschutz BDM: 1
EM-Rekuperation Einschränkung: Komponentenschutz Fernlicht: 0
EM-Rekuperation Einschränkung: Motoranforderung: 0
Batterie - Gesamtladedurchsatz: BZE_Q_Lad: 315806.4 Ah
Batterie - Gesamtladedurchsatz: BZE_Q_Elad: 315806.4 Ah
EM Spannungseinbruch / Parameter Sollkapazität: Batterietechnologie:
EM Spannungseinbruch / Parameter Sollkapazität: BZE_MinUStart: 4.40 V
EM Spannungseinbruch / Parameter Sollkapazität: BZE_MinUStart_Trigger:
EM Spannungseinbruch / Parameter Sollkapazität: BZE_DeltaUStart_Aktuell: 2.40 V
EM Spannungseinbruch / Parameter Sollkapazität: BZE_DeltaUStart_Mittel: 2.40 V
EM Spannungseinbruch / Parameter Sollkapazität: BZE_DeltaUStart_Trigger:
EM Spannungseinbruch / Parameter Sollkapazität: BZE_Q_Nom: 48 Ah
GW System: BM-Nachlauf: 12336 sec
Generator - DF-Signal: 154.825 %
Generator - Erregerstrom: 6.000 A
Generator-Zustand:
Generator-Variante: Hersteller: Robert Bosch GmbH
Generator-Variante: Größe:
Generator - Regler-Variante:
Batterie - Variante: Hersteller: Moll
Batterie - Variante: Größe: 59 Ah
Batteriespannung: 16.336 V
Batteriestrom: 158.064 A
Batterietemperatursensor: 8 °
Batterietemperatur: 8 °
Batteriezustand für Anzeige: 0 %
Nutzbarer Batterieladezustand: 48 Ah
Batteriespannung im Ruhezustand: 13.8 V
Anforderung Leerlaufdrehzahl erhöhen: Nicht aktiv
Anforderung interne Lüfterdrehzahl reduzieren: Nicht aktiv
Statischer Strom - Abschaltstufe: Nicht aktiv
Zusatzheizer - Anforderung Aktivierungsbeschränkung: Standheizungs-Sollzeit: 0 min
Energiebilanz vorherige Fahrt: -115.2 Ah
Dauer vorherige Fahrt: 123.36 Stunden
Gesamtenergiebilanz: 315806.4 Ah
Gesamter Energiedurchsatz Batterie: 315806.4 Ah
Statische Strommessung:
Energierückgewinnungsanforderung: Nicht aktiv
Generator - Strom: 4.8 A
Status FlexRay-Kommunikation: Zweig 2: Ruhemodus
Status FlexRay-Kommunikation: Zweig 1:
Status FlexRay-Kommunikation: Zweig 4: Ruhemodus
Status FlexRay-Kommunikation: Zweig 3:
Status FlexRay-Kommunikation: Zweig 6: Ruhemodus
Status FlexRay-Kommunikation: Zweig 5:
Status FlexRay-Kommunikation: Zweig 8: Ruhemodus
Status FlexRay-Kommunikation: Zweig 7:
MOST Systemzustand:
MOST Hardware-Parameter: HW-Instanz (MP1-4) MOST Hardware-Wert: 0
MOST Hardware-Parameter: MOST Lichtleistung: Verringerung 0 dB
MOST Hardware-Parameter: Status Ringbruch-Diagnose-Leitung: 0
MOST Hardware-Parameter: Spannung Ringbruch-Diagnose-Leitung: 4.8 V
Ring break diagnostic result: 00000000000000000000
Statische Strommessung: A
Aktorentest
Controls
Starten Sie die Ringbruch-Diagnose
Starten Sie die Ringbruch-Diagnose mit Dämpfung
Sollwert Generatorspannung 15V
Variable Sollspannung Lichtmaschine
Statische Stromanalyse
Komponentenschutz
Starten Sie eine gültige Authentifizierungsrunde
Pausenempfehlung
Dienstprogramme
Controls
Schlüssel IKA
Zähler für sporadische MOST-Ring-Unterbrechungen
Timer für sporadische MOST-Ring-Unterbrechungen
Showroom-Modus Komponentenschutz
Produktionsmodus deaktivieren
Statischer Strommessmodus
Produktionsmodus
Transportmodus
Anzeige BEM testen
Stellen Sie die BEM KM-Grenze ein
ECU-Monitor aktivieren
Parametrisierbarer ECU-Monitor
Spiegelung von CCP-/Entwicklungsnachrichten
Verlernzähler
Diagnose-Baudrate setzen
Automatische Ringunterbrechungsdiagnose
Anforderung Aktivierungsbeschränkung Zusatzheizung
Deaktivierung der Start-Stopp-Funktion
FlexRay-Tx-Konflikt-Erkennung
NWDF-Steuerung
Chronik der lokalen Aktivität
Aktivierung und Deaktivierung aller Entwicklungsnachrichten
Deaktivierungsstufe Energiemanagement
LIN-Flash-Modus umschalten
MOST-Lichtleistung
Batterieadaptation
Produktionsprozessdaten 1
Produktionsprozessdaten 2
Produktionsprozessdaten 3
EPS-Leistungsanforderung neu
Pausenempfehlung
Rollenprüfstand-Modus, funktional
Konfiguration
Controls
Konfiguration
Installationsliste anzeigen
Manueller Modus
Controls
SFD
Konfiguration