Автомобиль, RENAULT, THALIA , SYMBOL, K9K - Дизель (INJ)

Электронная версия: 32 35 37 35 52

Номер программы: 34 D3

Версия программного обеспечения: 45 00

Номер калибровки: 43 80

Ссылка на каталожный номер (MPR): 34 30 33 34 52

Версия диагностики: 44

Поставщик: 153

VIN номер: X7LHSRDVN51262429

DF092 [CO]: Датчик О2 1, банк 1 - обрыв в цепи

Стереть коды DTC

Заданная скорость холостого хода: 0 об/мин

Скорость движения: 0 км/ч

Угол опережения зажигания: -24 °CRK

Коррекция детонации: 0 °CRK

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -- °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: -40 °C

Датчик абсолютного давления (MAP): 103 мбар

Обороты двигателя: 0 об/мин

Выключатель зажигания: Отсутствует

Педаль без нагрузки и дроссель закрыт: Нет

Запрос индикатора неисправности от блока управления коробкой передач: Нет

Реле привода - управление: Неактивный

Реле топливного насоса - команда: Неактивный

Управление продувкой адсорбера: Неактивный

Датчик O2 1, банк 1 - нагреватель: Неактивный

Датчик O2 2, банк 1 - нагреватель: Неактивный

Педаль акселератора - положение: -- %

Датчик положения педали акселератора 1: -- В

Датчик положения педали акселератора 2: -- В

Значение программирования положения без нагрузки: -- %

Расчётное значение датчика массового или объёмного расхода воздуха: -- кг/ч

Положение дроссельной заслонки электронного управления (ETC) 1 - крайнее верхнее: -- В

Положение дроссельной заслонки электронного управления (ETC) 2 - крайнее верхнее: -- В

Положение дроссельной заслонки электронного управления (ETC) 1 - крайнее нижнее: -- В

Положение дроссельной заслонки электронного управления (ETC) 2 - крайнее нижнее: -- В

Дроссельная заслонка - нижний предел после применения смещения: -- %

Датчик положения дроссельной заслонки: -- %

Электронное управление дроссельной заслонкой (ETC) - скорректированное значение положения: -- %

Электронное управление дроссельной заслонкой (ETC) - скорректированная установка положения: -- %

Датчик положения педали акселератора 1: -- %

Датчик положения педали акселератора 2: -- %

Датчик 1 положения дроссельной заслонки: -- %

Датчик 2 положения дроссельной заслонки: -- %

Привод дроссельной заслонки - крайнее нижнее механическое положение: -- %

Электронное управление дроссельной заслонкой (ETC) - запрограммированное значение верхнего предела: -- %

Датчик 1 положения дроссельной заслонки: -- В

Датчик 2 положения дроссельной заслонки: -- В

Автоадаптивное смещение обогащения: --

Автоадаптивное усиление обогащения: --

Теоретическое регулирование холостого хода RCO: -- %

Коррекция обогащения: -- %

Длительность впрыска: -- мс

Электромагнитный клапан продувки адсорбера - рабочий цикл: -- %

Управление холостым ходом - запрограммированное значение регулирования: -- %

Усредненный сигнал детонации: --

Датчик O2 1, банк 1: -- мВ

Датчик O2 2, банк 1: -- мВ

Пробег с активным индикатором 'Check engine' (OBDII): -- км

Программирование метки маховика: --

Цилиндр 1 - распознавание: --

Двухконтурная богатая смесь: --

Регулирование холостого хода: --

Пределы дроссельной заслонки - программирование: --

Регулировка обогащения: --

Сигнал маховика: --

Код иммобилайзера запрограммирован: Нет

Иммобилайзер: Неактивный

Обнаружение столкновения: Неактивный

Давление хладагента: -- бар

Авторизация кондиционера: --

Кондиционер - запрос: --

Ускоренный холостой ход - запрос: --

Кондиционер: --

Вентилятор охлаждения - запрос высокой скорости: --

Вентилятор охлаждения - запрос низкой скорости: --

Нагревательный резистор PC - количество зафиксированных: --

RCH CUT-OUT: --

Мощность, потребляемая компрессором кондиционера: -- Вт

Запуск: --

Мотор: --

Выключатель педали тормоза 2: --

Круиз-контроль - настройка: -- км/ч

Выключатель педали тормоза 1: --

Резистор воздухонагревателя переменного тока - управление: --

Система курсовой устойчивости (TCS): --

Датчик O2 1, банк 1: --

Датчик O2 2, банк 1: --

Управление предупреждающей лампы OBD: --

Тип коробки передач автомобиля: --

Тип подключения скорости автомобиля: --

Кондиционер: --

Реле топливного насоса

Электронная дроссельная заслонка (ETC)

Система улавливания паров (EVAP), продувочный клапан адсорбера

Нагрев датчика O2 1, банк 1

Нагрев датчика O2 2, банк 1

Статический тест исполнительных механизмов

V010 Редактирование VIN

V013 Блокировка управления форсункой

V008 Разблокировка управления форсункой

R005 Запрограммированные значения