Автомобиль, RENAULT, SCENIC II, K4J - Бензин (INJ)

Электронная версия: 32 35 37 35 52

Номер программы: 34 C1

Версия программного обеспечения: 45 00

Номер калибровки: 43 80

Ссылка на каталожный номер (MPR): 34 30 33 34 52

Версия диагностики: 44

Поставщик: 153

VIN номер: X7LHSRDVN51262429

Инжектор цилиндра 3 - код: --

Инжектор цилиндра 4 - код: --

Инжектор цилиндра 1 - код: --

Инжектор цилиндра 2 - код: --

DF056 [4.DEF]: Датчик массового расхода воздуха (MAF) - цепь на минимальном пределе

Стереть коды DTC

Обороты двигателя: 0 об/мин

Скорость движения: 0 км/ч

Блок предварительного нагрева - управление: Неактивный

Выключатель зажигания: --

Синхронизация: --

Опорное напряжение датчика: -- В

Датчик атмосферного давления: 0.00 В

Датчик массового расхода воздуха - напряжение питания: 0.00 В

Клапан рециркуляции отработавших газов: 0.00 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -- °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: -- °C

Температура топлива: -- °C

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 0.00 В

Датчик атмосферного давления: -- мбар

Датчик давления в магистрали: -- бар

Датчик температуры окружающего воздуха: -- °C

Напряжение питания ECU: -- В

Давление в магістрали - изменение контура: -- бар

Педаль акселератора - положение: -- %

Датчик температуры всасываемого воздуха: 0.00 В

Датчик положения педали акселератора 1: -- В

Датчик положения педали акселератора 2: -- В

Датчик температуры топлива: 0.00 В

Запуск: --

Мотор: --

Клапан EGR - эталон открытия: -- %

Электромагнитный клапан EGR RCO: -- %

Регулирование воздуха: --

Электромагнитный клапан турбонагнетателя - коррекция положения: -- %

Давление наддува: -- мбар

Давление наддува - референсное значение: -- мбар

Коэффициент заполнения давления наддува: -- %

Клапан EGR - повторная копия положения: -- %

Входной поток воздуха: -- мг/такт

Датчик массового расхода воздуха: -- кг/ч

Зазор воздушного потока EGR: -- мг/такт

Клапан EGR - разница в контуре повторной копии положения: -- %

Эталонный поток воздуха для EGR: -- мг/такт

Обороты двигателя, запрошенные кондиционером: -- об/мин

RCH CUT-OUT: --

Нагревательный резистор PC - количество зафиксированных: --

Кондиционер - запрос: --

Вентилятор 1 - состояние управления: --

Вентилятор 2 - состояние управления: --

Авторизация кондиционера: --

Давление хладагента: -- бар

Цилиндр 1 - коррекции расхода: -- мг/такт

Цилиндр 3 - коррекции расхода: -- мг/такт

Цилиндр 4 - коррекции расхода: -- мг/такт

Цилиндр 2 - коррекции потока: -- мг/такт

Расход топлива: -- мг/такт

Заданный расход топлива: -- мг/такт

Датчик давления в магистрали: -- В

Давление в магистрали - заданное значение: -- бар

Регулятор давления в магистрали - заданный ток: -- мА

Регулятор давления в магистрали - ток: -- мА

Клапан регулирования давления в магистрали - рабочий цикл: -- %

Кондиционер: --

Клапан EGR - смещение первого: -- %

Клапан EGR - последнее смещение: -- %

Код иммобилайзера запрограммирован: Нет

Иммобилайзер: Неактивный

Обнаружение столкновения: Неактивный

Мощность, потребляемая компрессором кондиционера: -- Вт

Выключатель педали тормоза 2: --

Круиз-контроль - настройка: -- км/ч

Выключатель педали тормоза 1: --

Кондиционер: --

Датчик наличия воды в топливе: --

Круиз-контроль: --

Ограничение скорости: --

Электромагнитный клапан управления турбокомпрессором

Заслонка демпфера

Регулирование давления дизельного топлива

Реле предварительного нагрева

Клапан EGR

V010 Редактирование VIN

R005 Запрограммированные значения

R002 Адаптивные параметры EGR

S002 Замена форсунок