Όχημα, RENAULT, CLIO III, F4R - Βενζίνη (INJ)

Ηλεκτρονική έκδοση: 32 35 37 35 52

Αριθμός προγράμματος: 34 A7

Έκδοση λογισμικού: 45 00

Αριθμός βαθμονόμησης: 43 80

Αναφορά MPR: 34 30 33 34 52

Έκδοση διάγνωσης: 48

Προμηθευτής: 153

Αριθμός Πλαισίου: X7LHSRDVN51262429

DF089 [2.DEF]: Απόλυτη πίεση πολλαπλής (MAP) αισθητήρας λανθασμένο σήμα

Διαγραφή κωδικών

Τιμή αναφοράς ρύθμισης ρελαντί: 0 rpm

Διόρθωση στροφών ρελαντί: 0 rpm

Tαχύτητα οχήματος: 0 km/h

Πίεση υπερπλήρωσης: 103 mbar

Γωνία προχώρησης ανάφλεξης: -24 °CRK

Διόρθωση κρουστικής καύσης: 0.0 °CRK

Υπερσυμπιεστής - κύκλος λειτουργίας βαλβίδας: 0 %

ECU - τάση τροφοδοσίας: 8.00 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Θερμοκρασία αέρα: -40 °C

Αισθητήρας MAP: 103.0 mbar

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 1047 mbar

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Πεντάλ χωρίς φορτίο και πεταλούδα γκαζιού κλειστή: Δεν εντοπίστηκε

Επιταχυνόμενο ρελαντί - αίτημα: Λείπει

Ρελέ ενεργοποιητή - έλεγχος: Ανενεργό

Βεντιλατέρ 1 - κατάσταση ελέγχου: Εκτός

Βεντιλατέρ 2 - κατάσταση ελέγχου: Εκτός

Αντλία καυσίμου: Ανενεργό

Έλεγχος εξαέρωσης κανίστρου: Ανενεργό

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Ανενεργό

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Ανενεργό

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Ανενεργό

Έγκριση A/C: Όχι

Θέση πεντάλ γκαζιού: -- %

Προγραμματισμένη τιμή μηδενικού φορτίου: -- %

Πεταλούδα γκαζιού - κατώτατο όριο μετά την εφαρμογή μετατόπισης: -- %

Ηλεκτρονικός έλεγχος γκαζιού (ETC) - διορθωμένη τιμή θέσης: -- %

Ηλεκτρονικός έλεγχος γκαζιού (ETC) - διορθωμένη ρύθμιση θέσης: -- %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: -- %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: -- %

Ενεργοποιητής πεταλούδας γκαζιού - κατώτατο μηχανικό όριο: -- %

Ηλεκτρονικός έλεγχος γκαζιού (ETC) - προγραμματισμένη τιμή άνω ορίου: -- %

Αυτοπροσαρμοζόμενη μετατόπιση εμπλουτισμού: --

Αυτοπροσαρμοζόμενο κέρδος εμπλουτισμού: --

Θεωρητική ρύθμιση ρελαντί RCO: -- %

Διόρθωση εμπλουτισμού: -- %

Τιμή θέσης αναφοράς συγχρονιστή εκκεντροφόρου εισαγωγής: -- °CRK

Μετατοπιστής εκκεντροφόρου εισαγωγής - κύκλος λειτουργίας ελέγχου: -- %

Μετατοπιστής εκκεντροφόρου - μετρημένη θέση: -- °CRK

Χρόνος έγχυσης: -- ms

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκπλύσης adsorber - RCO: -- %

Ρύθμιση ρελαντί - τιμή προγραμματισμού: -- %

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 1: --

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: -- mV

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: -- mV

Ροπής κινητήρα: -- N·m

Επιθυμίες οδηγού - εκτιμώμενη ροπή κινητήρα: -- N·m

Ροπή που χρησιμοποιείται από τον μετατροπέα Α.Τ.: -- N·m

Ροπή αντίστασης κινητήρα - μεταδιδόμενη μέσω CAN: -- N·m

Αφλογιστία κυλίνδρου 1: --

Προγραμματισμός στόχου σφονδύλου: --

Αναγνώριση 1ου κυλίνδρου: --

Έλεγχος στροφών ρελαντί: --

Προγραμματισμός ορίων πεταλούδας: --

Βρόχος εμπλουτισμού μέσω ανάντη αισθητήρα: --

Σήμα σφονδύλου: --

Κλιματιστικό: --

Αντίσταση αντιπαγοποίησης ατμών λαδιού: --

Ρύθμιση ρελαντί - ολοκληρωτική διόρθωση: -- %

Απορροφώμενη ισχύς από το συμπιεστή AC: -- W

Στιγμιαία κατανάλωση καυσίμου: -- L/h

Διάλειμμα ροπής: -- N·m

Κωδικός προγραμματισμένος: Όχι

Immobilizer: Ανενεργό

Σύγκρουση ανιχνεύτηκε: Ανενεργό

Πίεση ψυκτικού: -- bar

Εντολή A/C: --

Θερμαντική αντίσταση PC - αριθμός σταθεροποιημένων: --

RCH Αποκοπή: --

Εκκίνηση: --

Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: --

Ρύθμιση Αυτόματου Πιλότου: -- km/h

Διακόπτης πεντά φρένου 1: --

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου υπερσυμπιεστή

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Ηλεκτρονικός έλεγχος πεταλούδας γκαζιού (ETC)

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θέρμανση

Αισθητήρας λ 2, θερμαντής πλευρά 1

V010 Επεξεργασία VIN

V013 Κλείδωμα ελέγχου μπεκ

V008 Ξεκλείδωμα ελέγχου μπεκ

R005 Programmed values