Автомобиль, RENAULT, VELSATIS, P9X - Бензин (INJ)

P9X - Бензин (INJ) - 0

Идентификация

Электронная версия: 32 35 37 35 52

Номер программы: 34 AC

Версия программного обеспечения: 45 00

Номер калибровки: 43 80

Ссылка на каталожный номер (MPR): 34 30 33 34 52

Версия диагностики: 08

Поставщик: 153

VIN номер: X7LHSRDVN51262429

DTC

DF003 [1.DEF]: Датчик атмосферного давления - недостоверный сигнал

Controls

Стереть коды DTC

Поток данных

Управление холостым ходом - эталонное значение регулировки: 0.00 об/мин

Коррекция оборотов холостого хода: 0.00 об/мин

Скорость движения: 0.00 км/ч

Скорость движения: 0 км/ч

Давление наддува: 103 мбар

Угол опережения зажигания: -23.62 °CRK

Коррекция детонации: 0.00 °CRK

Батарея - напряжение: 8.00 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40.00 °C

Температура воздуха: -40.00 °C

Датчик абсолютного давления (MAP): 103.00 мбар

Датчик атмосферного давления: 0.00 мбар

Обороты двигателя: 0.00 об/мин

Дефектный режим, тип 1: Нет

Дефектный режим, тип 2: Нет

Дефектный режим, тип 3: Нет

Дефектный режим, тип 4: Нет

Дефектный режим, тип 5: Нет

Дефектный режим, тип 6: Нет

Количество активных термоплунжеров: --

Выключатель зажигания: Отсутствует

Педаль без нагрузки и дроссель закрыт: Не обнаружено

Реле привода - управление: Неактивный

Топливный насос: Неактивный

Реле воздушного насоса - управление: Неактивный

Управление продувкой адсорбера: Неактивный

Датчик O2 1, банк 1 - нагреватель: Неактивный

Датчик O2 2, банк 1 - нагреватель: Неактивный

Привод положения распредвала: Неактивный

Педаль акселератора - положение: -- %

Датчик положения педали акселератора 1: -- %

Датчик положения педали акселератора 2: -- %

Запрограммированное значение без нагрузки: -- %

Расчётное значение датчика массового или объёмного расхода воздуха: -- кг/ч

Привод дроссельной заслонки - крайнее нижнее механическое положение: -- %

Электронное управление дроссельной заслонкой (ETC) - запрограммированное значение верхнего предела: -- %

Теоретическое регулирование холостого хода RCO: -- %

Коррекция обогащения: -- %

Фазовращатель впускного распредвала - заданное положение: -- °CRK

Распределитель впускного распредвала - рабочий цикл управления: -- %

Привод распредвала - измеренное положение: -- °CRK

Длительность впрыска: -- мс

Электромагнитный клапан продувки адсорбера - рабочий цикл: -- %

Управление холостым ходом - запрограммированное значение регулирования: -- %

Фазовращатель впускного распредвала: --

Датчик O2 1, банк 1: -- мВ

Датчик O2 2, банк 1: -- мВ

Крутящий момент двигателя: -- Н·м

Крутящий момент, потребляемый гидротрансформатором АКПП: -- Н·м

Цилиндр 1 - пропуск воспламенения: --

Цилиндр 2 - пропуски воспламенения: --

Цилиндр 3 - пропуски воспламенения: --

Цилиндр 4 - пропуски воспламенения: --

Программирование метки маховика: --

Двухконтурная богатая смесь: --

Регулирование холостого хода: --

Пределы дроссельной заслонки - программирование: --

Обогащение - контур через верхний датчик: --

Сигнал маховика: --

Кондиционер: --

Управление холостым ходом - интегральная коррекция: -- %

Мгновенный расход топлива: -- л/ч

Опережение после коррекции детонации: -- °CRK

Автоадаптивное смещение обогащения: --

Автоадаптивное усиление обогащения: --

Код запрограммирован: Нет

Иммобилайзер: Неактивный

Обнаружение столкновения: Неактивный

Кондиционер - запрос: --

Ускоренный холостой ход - запрос: --

Выключатель педали тормоза 2: --

Круиз-контроль - настройка: -- км/ч

Выключатель педали тормоза 1: --

Конфигурация

Кондиционер: --

Нагревательный резистор: --

Система курсовой устойчивости (TCS): --

Wirels PSD switch operation: --

Датчик O2 1, банк 1: --

Датчик O2 2, банк 1: --

Управление предупреждающей лампы OBD: --

Тип коробки передач автомобиля: --

Воздушный насос: --

Тип подключения скорости автомобиля: --

Управление сигналом давления кондиционера: --

Круиз-контроль: --

Ограничение скорости: --

Тест исполнительных механизмов

Controls

Реле вентилятора охлаждения на малой скорости

Реле высокой скорости вентилятора охлаждения

Реле топливного насоса

Электронная дроссельная заслонка (ETC)

Система улавливания паров (EVAP), продувочный клапан адсорбера

Нагрев датчика O2 1, банк 1

Нагрев датчика O2 2, банк 1

Утилиты

Controls

V008 Разблокировка управления форсункой

V013 Блокировка управления форсункой

R005 Запрограммированные значения