Автомобиль, RENAULT, LAGUNA ph2, F4P - Бензин (INJ)

Электронная версия: 82 00 27 83 76

Номер программы: 00 11

Версия программного обеспечения: 00 45

Номер калибровки: 62 02

Ссылка на каталожный номер (MPR): 82 00 27 97 26

Версия диагностики: 00

Поставщик: !%

VIN номер: VF1BG0M0529073042

20G: Электропитание - неисправность

Стереть коды DTC

Датчик положения дроссельной заслонки: 100.0 %

Значение программирования положения без нагрузки: 5000.0 мВ

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 143.0 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 143.0 °C

Датчик скорости движения: 255 км/ч

Датчик абсолютного давления (MAP): 1130.0 мбар

Датчик атмосферного давления: 2040.0 мбар

Заданное значение оборотов холостого хода: 2550 об/мин

Управление холостым ходом - открытие клапана регулировки: 255 %

Адаптивный рабочий цикл холостого хода: 127 кг/ч

Электромагнитный клапан продувки адсорбера - рабочий цикл: 100.0 %

Длительность впрыска, банк 1: 86.8 мс

Расход топлива: 10.0 л/ч

Сигнал крутящего момента: 410 Н·м

Переданное значение положения дроссельной заслонки: 5000.0 мВ

Тип коробки передач автомобиля: Трансмиссия

Команда кондиционера: Не активно

Ускоренный холостой ход: Не активно

Обогрев лобового стекла: Не активно

Положение стоянки/нейтрали: Не активно

Прессостат гидроусилителя руля: Не активно

Положение дроссельной заслонки: полная нагрузка: Не активно

Положение дроссельной заслонки: без нагрузки: Не активно

После зажигания +12В: Не активно

Сигнал маховика с работающим двигателем: Не активно

Продувка адсорбера авторизована: Не активно

Регулирование холостого хода: Не активно

Иммобилайзер: Не активно

Датчик O2: Не активно

Регулировка обогащения: Не активно

Отключение впрыска: Не активно

Уменьшение крутящего момента: Активно

Авторизация кондиционера: Не активно

Реле anti-percolation - команда: Не активно

Индикатор неисправности двигателя: Не активно

Реле топливного насоса - команда: Не активно

Датчик O2 1, банк 1 - нагреватель: Не активно

Обороты двигателя: 10200.0 об/мин

Батарея - напряжение: 17.9 микролитр/10мс

Датчик O2 1, банк 1: 1.26 В

Коррекция обогащения: 2.0

Адаптивная коррекция смеси при нагрузке: 1.992

Адаптивное обогащение в режиме холостого хода: 2.3

Угол зажигания: -113.0 °

Усредненный сигнал детонации: 1536

Катушка - время заряда: 144.7 мкс

Катушка зажигания 1 - время накопления: 22225.4 мкс

Катушка зажигания 2 - время накопления: 87077.0 мкс

Катушка зажигания 3 - время накопления: 34516.7 мкс

Реле топливного насоса

Реле компрессора кондиционера

Клапан регулировки холостого хода

Система улавливания паров (EVAP), продувочный клапан адсорбера

Реле защиты от перегрева

Контрольная лампа двигателя

Форсунка группы A

Форсунка группы B

Форсунка группы C

Блокировка управления форсункой

Разблокировка управления форсункой