Όχημα, LADA, X-RAY, ERA-GLONASS system (ERA)

Τύπος καυσίμου: Δεν εξακριβώθηκε

Αριθμός επιβατών: 255

Κατάσταση ενεργοποίησης:

Επιτρεπόμενη ακτίνα απόστασης για αυτοδιάγνωση: 65535 m

Αυτόματη ενεργοποίηση: Επιτρέπεται

Τύπος οχήματος: Class N3

Εσωτερική SIM κάρτα, αναγνώριση: ICCID: 123456789@ABCDEFGHP

Εγγραφή στο δίκτυο GSM: On call

Έκδοση λογισμικού μονάδας GSM: --

Αριθμός ανταλλακτικού κατασκευαστή οχήματος: 31323334353637383940

PDX - όνομα αρχείου διαμόρφωσης: 123456789@

Αναγνώριση προμηθευτή: αναγνωριστικό συστήματος προμηθευτή: 123

Σειριακός αριθμός ECU: 123456789@ABCDEFGHPQ

Αριθμός Πλαισίου: XTAGFL110HY058197

Αριθμός hardware ECU κατασκευαστή οχήματος: 8450008475

Προμηθευτής ECU αριθμός λογισμικού: 3332

ECU - έκδοση λογισμικού: 3137

Έκδοση διάγνωσης: 0F

P1000: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P202A: Άγνωστος κωδικός βλάβης

U1144: Άγνωστος κωδικός βλάβης

Διαγραφή κωδικών

Κουμπί 'Σέρβις': Χαμηλό

Σήμα ACC: Χαμηλό

SOS button: Χαμηλό

Τερματικό 15 (ανάφλεξη): Χαμηλό

Ψηφιακές είσοδοι: είσοδος 03: Χαμηλό

Ψηφιακές είσοδοι: είσοδος 02: Χαμηλό

Τερματικό 15 (ανάφλεξη): Εκτός

Ενδείκτης SOS BIP 2: Εκτός

Έξοδος ασφάλισης πόρτας: Εκτός

Ενδείκτης SOS BIP 1: Εκτός

Έξοδος κόρνας: Εκτός

BACKLIGHT: Εκτός

Θερμαντήρας: Εκτός

Κουμπί AS: Εκτός

Ενδεικτική λυχνία (κόκκινο): Εκτός

Διαχείριση εφεδρικής τροφοδοσίας: Εκτός

Ενδεικτική λυχνία (πράσινο): Εκτός

Εφεδρική μπαταρία - κατάσταση φόρτισης: Εκτός

Σήμα σίγασης: Εντός

Τάση μπαταρίας: 24.00 V

Εφεδρική μπαταρία - κατάσταση φόρτισης: 53.3 %

Εφεδρική μπαταρία - θερμοκρασία: 28.0 °C

Σύστημα αερόσακου - κατάσταση: Κανένα σφάλμα

Resting state: Όχι

Σύστημα αερόσακου - ενεργοποίηση: Όχι

Μονάδα λειτουργίας - κατάσταση: Λειτουργία

Σε κίνηση: Όχι

Κλίση οχήματος: Exceeded

Λειτουργία GSM μονάδας:

Θέση (γεωγραφικό πλάτος): -5.784955 °

Θέση (γεωγραφικό μήκος): -95.784955 °

Αξιοπιστία συντεταγμένων: Εντός

Χρονική σήμανση: 303174162

Πηγή χρόνου: Inside timer

Δορυφόροι: GPS / GLONASS

Αξιοπιστία συντεταγμένων στη μνήμη: Εκτός

Χρόνος απόκρισης μονάδας GLONASS μετά την απενεργοποίηση ανάφλεξης: 65535 sec

Αισθητήρας επιτάχυνσης - τιμή άξονα X: 3.47 g

Αισθητήρας επιτάχυνσης - τιμή άξονα Y: 3.5 g

Αισθητήρας επιτάχυνσης - τιμή άξονα Z: 3.5 g

Γωνία κλίσης ως προς τον ορίζοντα: 136 °C

Κλίση οχήματος: Exceeded

Ελάχιστο σύνολο δεδομένων: έκδοση: 255

Εγγραφή στο δίκτυο GSM: Δεν εξακριβώθηκε

Εσωτερικό σφάλμα GSM: Δεν εξακριβώθηκε

Τρέχουσα κατάσταση εγγραφής στο δίκτυο GSM: Δεν εξακριβώθηκε

Εγγραφή στο δίκτυο GSM: Δεν εξακριβώθηκε

Αριθμός μη αποσταλμένων αποθηκευμένων ελάχιστων συνόλων δεδομένων: 255

Αριθμός αποθηκευμένων ελάχιστων συνόλων δεδομένων στην ουρά αποστολής: 255

Διάρκεια αυτόματης απάντησης μετά από κλήση: -30584 λεπτά

Ρύθμιση αριθμού κλήσης έκτακτης ανάγκης: Δεν εξακριβώθηκε

Χρόνος λήξης εγγραφής στο δίκτυο GSM: -30584 λεπτά

Χρονική περίοδος έως την επόμενη εγγραφή στο δίκτυο GSM: 26214 λεπτά

Χειροκίνητη κλήση έκτακτης ανάγκης: 65535

Χρονικό διάστημα μεταξύ επαναλήψεων αποστολής ελάχιστου συνόλου δεδομένων: 65535 λεπτά

Αριθμός προσπαθειών μετάδοσης ελάχιστου συνόλου δεδομένων: 65535

Κλήση έκτακτης ανάγκης - αριθμός αυτόματων προσπαθειών: -30584

Διάρκεια προσπαθειών κλήσης έκτακτης ανάγκης (ECall): 17733 λεπτά

Χρόνος εγγραφής στο δίκτυο GSM μετά τη λήξη λειτουργιών σέρβις: 30840 sec

Αριθμός προφίλ SIM: 255

Κατασκευαστής SIM: 5.0

Βαθμονόμηση οχήματος - γωνία κλίσης: 136 °

Βαθμονόμηση οχήματος - χρόνος κλίσης: 13.6 sec

Επιταχυνσιόμετρο άξονα X - βαθμονόμηση: 4626

Επιταχυνσιόμετρο άξονα Y - βαθμονόμηση: 4369

Επιταχυνσιόμετρο άξονα Z - βαθμονόμηση: 21845

Κατάσταση MIDlet GSM: Δεν εξακριβώθηκε

Γωνία κατεύθυνσης βαθμονόμησης: 136 °

Κλείδωμα πόρτας

Τερματικό 15 (ανάφλεξη)

Θερμαντής

Έλεγχος κόρνας

Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση οπίσθιου φωτισμού

Ενδεικτική λυχνία (πράσινη)

Ενδεικτική λυχνία (κόκκινη)

Διακόπτης σίγασης

Ενδείκτης SOS BIP 1

Ενδείκτης SOS BIP 2

Κουμπί AS

Φόρτιση εφεδρικής μπαταρίας

Internal power supply

Επαναφορά ECU

Επαναφορά μονάδας GSM