Όχημα, GEELY, Vision (FC), Delphi MT22.1 KWP2000 (ECM)

Αριθμός Πλαισίου:

Προμηθευτής ECU αριθμός υλικού:

Αριθμός υλικολογισμικού:

Αριθμός λογισμικού: 22p1EGener

Τύπος κινητήρα: 888888

Κωδικός συνεργείου:

Διαγραφή κωδικών

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εκτός

Ολοκληρωμένες δοκιμές παρακολούθησης αφλογιστίας: Ναι

Παρακολούθηση αφλογιστίας: Ναι

Δοκιμές παρακολούθησης καύσιμου συστήματος - ολοκληρώθηκαν: Ναι

Παρακολούθηση συστήματος καυσίμου: Ναι

Παρακολούθηση συνολικών εξαρτημάτων - ολοκληρωμένες δοκιμές: Ναι

Παρακολούθηση συνολικών εξαρτημάτων: Ναι

A/C system refrigerant test supported: Όχι

Σύστημα καταλύτη έλεγχος: Ναι

Δοκιμή αισθητήρα λ: Ναι

Έλεγχος θερμαινόμενου καταλύτη υποστηρίζεται: Όχι

Θερμαντήρας αισθητήρα λ - υποστήριξη δοκιμής: Ναι

Δοκιμή διευρυμένου συστήματος εξαέρωσης ατμών καυσίμου - υποστηρίζεται: Όχι

Σύστημα EGR: Ναι

Δοκιμή συστήματος ψεκασμού βοηθητικού αέρα: Όχι

A/C system refrigerant test complete: Όχι

Σύστημα καταλύτη - δοκιμή ολοκληρώθηκε: Ναι

Αισθητήρας λ - δοκιμή ολοκληρώθηκε: Ναι

Έλεγχος θερμαινόμενου καταλύτη ολοκληρώθκε: Όχι

Θερμαντήρας αισθητήρα λ - ολοκλήρωση δοκιμής: Όχι

Δοκιμή διευρυμένου συστήματος εξαέρωσης ατμών καυσίμου - ολοκληρώθηκε: Όχι

Δοκιμή συστήματος EGR - ολοκλήρωση: Ναι

Σύστημα δευτερεύουσας έγχυσης αέρα - ολοκλήρωση δοκιμής: Όχι

Στιγμιότυπα δεδομένα βλαβών: 00 00

Υπολογιζόμενη τιμή φορτίου: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 89.0 °C

Αισθητήρας MAP: 101 kPa

Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης κύλινδρος 1: 8.0 Βαθμοί kw

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 19.0 °C

Θέση αισθητήρα λ: Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1; Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1; ; ; ; ; ;

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 1.275 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 1.275 V

On-board diagnostic trip compelted: EOBD (Europe)

Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 0 km

Σχετική θέση βαλβίδας πεταλούδας: 6.7

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 15.3

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 7.5

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 9.0

Χρόνος με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 0 sec

Τάση ανάφλεξης: 12.10 V

Επιθυμητές στροφές κινητήρα: 1350.0 rpm

Πλάτος παλμού έγχυσης καυσίμου: 0.0 ms

Βαρομετρική πίεση - ανώμαλη εκμαθημένη τιμή: 101.5 kPa

Αναλογία Αέρα/Καυσίμου: 8.1 :1

Μετρητής κρουστικής καύσης: 0

Χρόνος από την εκκίνηση κινητήρα: 0 sec

Θερμοκρασία καταλύτη αισθητήρας: 300.0 °C

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης: 0.0 Βαθμοί kw

Υπολογιζόμενη ροή αέρα: 0.0 g/sec

Χιλιομετρητής: 0 km

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0.0

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: 49.8

Εκκεντροφόρος εισαγωγής πραγματική θέση: 0.0

Εκκεντροφόρος εξαγωγής πραγματική θέση: 49.8

Εκκεντροφόρος εισαγωγής, πλευρά 1 - κύκλος λειτουργίας θέσης: 0.0

Εξατμιστικός εκκεντροφόρος άξονας, πλευρά 1 - κύκλος λειτουργίας σήματος θέσης: 0.0

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής διακύμανση: 0

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής διακύμανση: 0

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Συμπλέκτης A/C

Έλεγχος EGR

Γωνία ανάφλεξης

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαερισμού κάνιστρου

Έλεγχος θερμοκρασίας ψυκτικού

Εκμάθηση μπλοκ

Ανοικτός βρόχος καυσίμου

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα VVL

Μετρητής καυσίμου

Στροφόμετρο

Idle catalytic converter monitor

O2 sensor response

Ηλεκτρονικός έλεγχος πεταλούδας γκαζιού (ETC)

Έλεγχος γραμμικού VVT (Πλευρά1)

Βαλβίδα ελέγχου λαδιού (CVVT)

Έλεγχος γραμμικής VVT εξαγωγής (Πλευρά1)

Έλεγχος στροφών ρελαντί

Μπεκ

Επαναφορά BLM

Επαναφορά θέσης ρελαντί

Επαναφορά ECU

Επεξεργασία VIN

Προσαρμογή αισθητήρα στροφαλοφόρου