Όχημα, CHANGAN, CHANGAN CS35 plus NEW, Dual clutch transmission (DCT)

Σειριακός αριθμός ECU: --

Ημερομηνία κατασκευής: --

Πληροφορίες έκδοσης ορισμένης από διαγνωστικό: --

Πληροφορίες έκδοσης ορισμένης από λειτουργία: --

Πληροφορίες έκδοσης ορισμένης από λειτουργία: --

Πληροφορίες έκδοσης πρωτοκόλλου δικτύου: --

Αριθμός είδους λογισμικού: --

Ημερομηνία προγραμματισμού: 01283948

Αριθμός υλικού ECU προμηθευτή συστήματος:
(9Hîbñ’
(9Hîbñ’

Προμηθευτής ECU αριθμός υλικού:
(9Hîbñ‘
(9

Έκδοση λογισμικού bootloader:
(9Hîbñ€
(9

Κωδικός συνεργείου ή σειριακός αριθμός ελεγκτή:
(9Hîbñ˜

Αριθμός Πλαισίου:

Αναγνωριστικό κατασκευαστή:
(9Hîbñ

Σειριακός Αριθμός:
(9Hîbñ‡
(9Hîbñ‡
(9Hî

ECU Changan - αριθμός έκδοσης λογισμικού:
(9Hîbñ‰

ECU Changan - αριθμός έκδοσης υλικού:
(9Hîbð‰

Διαγραφή κωδικών

Μοχλός επιλογής: E-shifter

Ταχύτητα 1 - αριθμός επαναλήψεων στον τελευταίο κύκλο οδήγησης: 8224

Ταχύτητα 2 - αριθμός επαναλήψεων στον τελευταίο κύκλο οδήγησης: 8224

Ταχύτητα 3 - αριθμός επαναλήψεων στον τελευταίο κύκλο οδήγησης: 8224

Ταχύτητα 4 - αριθμός επαναλήψεων στον τελευταίο κύκλο οδήγησης: 8224

Ταχύτητα 5 - αριθμός επαναλήψεων στον τελευταίο κύκλο οδήγησης: 8224

Ταχύτητα 6 - αριθμός επαναλήψεων στον τελευταίο κύκλο οδήγησης: 8224

Ταχύτητα 7 - αριθμός επαναλήψεων στον τελευταίο κύκλο οδήγησης: 8224

Ταχύτητα R - αριθμός επαναλήψεων στον τελευταίο κύκλο οδήγησης: 8224

Ταχύτητα 1 - αριθμός επαναλήψεων στον τρέχοντα κύκλο οδήγησης: 8224

Ταχύτητα 2 - αριθμός επαναλήψεων στον τρέχοντα κύκλο οδήγησης: 8224

Ταχύτητα 3 - αριθμός επαναλήψεων στον τρέχοντα κύκλο οδήγησης: 8224

Ταχύτητα 4 - αριθμός επαναλήψεων στον τρέχοντα κύκλο οδήγησης: 8224

Ταχύτητα 5 - αριθμός επαναλήψεων στον τρέχοντα κύκλο οδήγησης: --

Ταχύτητα 6 - αριθμός επαναλήψεων στον τρέχοντα κύκλο οδήγησης: --

Ταχύτητα 7 - αριθμός επαναλήψεων στον τρέχοντα κύκλο οδήγησης: --

Ταχύτητα R - αριθμός επαναλήψεων στον τρέχοντα κύκλο οδήγησης: --

Ταχύτητα 1 - αριθμός επαναλήψεων σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής: --

Ταχύτητα 2 - αριθμός επαναλήψεων σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής: --

Ταχύτητα 3 - αριθμός επαναλήψεων σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής: --

Ταχύτητα 4 - αριθμός επαναλήψεων σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής: --

Ταχύτητα 5 - αριθμός επαναλήψεων σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής: --

Ταχύτητα 6 - αριθμός επαναλήψεων σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής: --

Ταχύτητα 7 - αριθμός επαναλήψεων σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής: --

Ταχύτητα R - αριθμός επαναλήψεων σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής: --

Διακόπτης ακύρωσης: Δεν εξακριβώθηκε

Αισθητήρας πίεσης βαλβίδας συμπλέκτη 2: 8224 mV

Αισθητήρας πίεσης βαλβίδας συμπλέκτη 1: 8224 mV

Tαχύτητα οχήματος: 7864 km/h

Αισθητήρες κιβωτίου ταχυτήτων - τάση τροφοδοσίας: 8224 mV

Αισθητήρες κιβωτίου ταχυτήτων - τάση τροφοδοσίας: 8224 mV

Σχέσεων μετάδοσης κατάσταση: Δεν εξακριβώθηκε

Σχέση μετάδοσης ταχύτητας: Δεν εξακριβώθηκε

Αποτέλεσμα βαθμονόμησης θέσης PRND κιβωτίου ταχυτήτων - τιμή βαθμονόμησης θέσης P: 8224 mV

Αποτέλεσμα βαθμονόμησης θέσης PRND κιβωτίου ταχυτήτων - τιμή βαθμονόμησης θέσης N: 8224 mV

Αποτέλεσμα βαθμονόμησης θέσης PRND κιβωτίου ταχυτήτων - τιμή βαθμονόμησης θέσης D: 8224 mV

Ηλεκτρομαγνήτης ασφάλισης αλλαγής ταχυτήτων 2 - τρέχουσα κατάσταση ανάδρασης: 8224 mA

Ροπή απαιτήθηκε από οδηγό: 8224 N·m

Ηλεκτρομαγνήτης ασφάλισης αλλαγής ταχυτήτων 1 - τρέχουσα κατάσταση ανάδρασης: 8224 mA

Πρότυπο χάρτη αλλαγής ταχυτήτων: Δεν εξακριβώθηκε

Αισθητήρας PRND μοχλού αλλαγής ταχυτήτων - κατάσταση: Δεν εξακριβώθηκε

Κατάσταση αυτόματης εκμάθησης PRND: Δεν εξακριβώθηκε

Στροφές άξονα εισόδου 1 κιβωτίου ταχυτήτων: -- rpm

Συμπλέκτης πίεσης 1: -- kPa

Συμπλέκτης πίεσης 2: 296 bar

Ηλεκτρομαγνήτης κύριας πίεσης - ρεύμα ανάδρασης: 8224 mA

Διακόπτης χειροκίνητης λειτουργίας: Δεν εξακριβώθηκε

Στροφές άξονα εισόδου 2 κιβωτίου ταχυτήτων: 9728 rpm

Ηλεκτρομαγνήτης λίπανσης - ρεύμα ανάδρασης: 8224 mA

Πιρούνι - κατάσταση αυτόματης εκμάθησης: Δεν εξακριβώθηκε

Σήμα ανάφλεξης:

Πιρούνι αλλαγής ταχύτητας 3 - θέση: 8224 mm

Πιρούνι 2 - θέση ενεργής ταχύτητας: Δεν εξακριβώθηκε

Πιρούνι αλλαγής 2 - θέση: 8224 mm

Πιρούνι 1: θέση βαθμονόμησης 7ης ταχύτητας: 8224 mV

Πιρούνι 1 - θέση βαθμονόμησης ουδέτερης: 8224 mV

Πιρούνι 1: θέση βαθμονόμησης 5ης ταχύτητας: 8224 mV

Πιρούνι 2: θέση βαθμονόμησης 6ης ταχύτητας: 8224 mV

Πιρούνι 2 - θέση βαθμονόμησης ουδέτερης: 8224 mV

Πιρούνι 2: θέση βαθμονόμησης 2ης ταχύτητας: 8224 mV

Πιρούνι 3: θέση βαθμονόμησης 4ης ταχύτητας: 8224 mV

Πιρούνι 3: θέση βαθμονόμησης 4ης ταχύτητας: 8224 mV

Πιρούνι 3 - θέση βαθμονόμησης R: 8224 mV

Πιρούνι 4: θέση βαθμονόμησης 3ης ταχύτητας: 8224 mV

Πιρούνι 4: θέση βαθμονόμησης 1ης ταχύτητας: 8224 mV

Πιρούνι 4 - θέση βαθμονόμησης ουδέτερης: 8224 mV

Πιρούνι 1 - θέση ενεργής ταχύτητας: Δεν εξακριβώθηκε

Ροπής κινητήρα: 8224 N·m

Πιρούνι αλλαγής ταχύτητας 1 - θέση: 8224 mm

Θέση ταχύτητας (τρέχουσα): Δεν εξακριβώθηκε

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Συμπλέκτης - επίπεδο θερμοκρασίας επιφάνειας 3, μετρητής χρόνου συναγερμού: 32 Μέτρηση

Συμπλέκτης - επίπεδο θερμοκρασίας επιφάνειας 2, μετρητής χρόνου συναγερμού: 32 Μέτρηση

Συμπλέκτης - επίπεδο θερμοκρασίας επιφάνειας 1, μετρητής χρόνου συναγερμού: 32 Μέτρηση

Συμπλέκτης - επίπεδο θερμοκρασίας εξόδου 3, μετρητής χρόνου συναγερμού: 32 Συντελεστής

Συμπλέκτης - επίπεδο θερμοκρασίας εξόδου 2, μετρητής χρόνου συναγερμού: 32 Μέτρηση

Συμπλέκτης - επίπεδο θερμοκρασίας εξόδου 1, μετρητής χρόνου συναγερμού: 32 Μέτρηση

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού συμπλέκτη: -- °C

Συμπλέκτης - κατάσταση αυτόματης εκμάθησης σημείου μισής σύζευξης:

Συμπλέκτης 2 - ροπή: 7 N·m

Κατάσταση συμπλέκτη 2: Δεν εξακριβώθηκε

Ηλεκτρομαγνήτης ελέγχου πίεσης συμπλέκτη - ρεύμα ανάδρασης (SL2): 8224 mA

Συμπλέκτης 2 - τιμή σημείου μισής σύζευξης: 8224 kPa

Κατάσταση συμπλέκτη 1: Δεν εξακριβώθηκε

Συμπλέκτης 1 - ροπή: 6 N·m

Συμπλέκτης 1 - τιμή σημείου μισής σύζευξης: 8224 kPa

Ηλεκτρομαγνήτης ελέγχου πίεσης συμπλέκτη - ρεύμα ανάδρασης (SLC1): 8224 mA

Σήμα φρένου: Δεν εξακριβώθηκε

Τάση μπαταρίας: 0.1 V

Άξονας 1 - τρέχουσα ενεργός ταχύτητα: Δεν εξακριβώθηκε

Άξονας 2 - τρέχουσα ενεργός ταχύτητα: Δεν εξακριβώθηκε

Λειτουργία προστασίας συμπλέκτη: Όχι

Κιβώτιο ταχυτήτων - βλάβη MIL συστήματος: Όχι

Διακόπτης απενεργοποίησης - κατάσταση: Ναι

Δέσμευση ταχυτήτων 1-3-5-7: Όχι

Δέσμευση ταχυτήτων 2-4-6 ή όπισθεν: Ναι

Δέσμευση θέσης ταχύτητας: Ναι

Διακοπή μετάδοσης ισχύος: Όχι

Διακόπτης LS1 - ενεργοποίηση: Όχι

Διακόπτης LS2 - ενεργοποίηση: Όχι

Διακόπτης LS3 - ενεργοποίηση: Όχι

Limp home: Όχι

Αντικατάσταση PRND: Όχι

Διακόπτης LS4 - ενεργοποίηση: Όχι

Αδυναμία αυτόματης αλλαγής ταχύτητας: Όχι

Σήμα επιτάχυνσης: 32 %

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη 1

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπλέκτη 2

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εναλλαγής 1/A

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εναλλαγής 2/B

Αίτημα ρεύματος σολενοειδούς κύριας πίεσης

Lubricating solenoid current request

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης συμπλέκτη 1

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης συμπλέκτη 2

Lubricating solenoid pressure request

Main pressure solenoid pressure request

Shift solenoid 1 pressure request

Shift solenoid 2 pressure request

Switch valve 1 control

Switch valve 2 control

Gear engagement request

Gear pre-engagement request

Clutch 1 pressure ramp request

Clutch 2 pressure ramp request

Software reset

Επαναφορά υλικού

Key Off/On reset

Επεξεργασία VIN

Paddle self-learning

PRND self-learning