Автомобиль, CADILLAC, Escalade, 2019, 6.2L (L86)
Трансмиссия - 6.2L (L86) - 0
Идентификация
Идентификатор оборудования мобильного телефона: --
Версия оборудования: --
VIN номер: W0LGT8EBXA1007787
Тип кузова: Универсал
Тип двигателя: 0
Название двигателя: 66
Идентификация системы: BOSCH0100
Название системы: --
Идентификатор пользователя: O100057235
Дата программирования: 0
Код системы: 00
Идентификатор: 00 00
Идентификация совместимости с конфигурацией XML: 1
Номер файла XML: 0
Алфавитный код файла данных XML:
Идентификационные данные предыдущего пользователя: *10MDZ7
Идентификационные данные 2-го предыдущего пользователя: --
Счётчик изготовителя (MEC): 0
ECU - диагностический адрес: --
Назначенный производителем номер оперативного контроля: --
Открытый код: --
Идентификатор ROM: --
Номер загружаемого программного обеспечения: 12639237
Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173
Версия программного обеспечения: 12654173
Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673
Программный модуль 3 - идентификатор: 55577209
Программный модуль 4 - идентификатор: 55577673
Программный модуль 5 - идентификатор: 55573530
Программный модуль 6 - идентификатор: 55573530
Программный модуль 7 - идентификатор: 55573530
Программный модуль 8 - идентификатор: 55573530
Программный модуль 9 - идентификатор: --
Программный модуль 10 - идентификатор: --
Код части конечной модели: 55577619
Базовая модель, номер детали: 55574337
Альфа-код номера программного обеспечения: --
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 1: AA
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 2: AA
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 3: AA
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 4: AA
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 5: --
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 6: --
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 7: --
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 8: --
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 9: --
Алфавитно-цифровой код идентификации программного модуля 10: --
Алфавитный код части конечной модели: 00
Базовая модель, номер детали - алфавитный код: 00
Идентификационные данные сети GMLAN - тип шины 1: Высокоскоростная CAN-шина
Идентификационные данные сети GMLAN - версия ядра 1 сети GMLAN: 00 00
Идентификационные данные сети GMLAN - версия словаря данных 1: --
Идентификационные данные сети GMLAN - тип шины 2: --
Идентификационные данные сети GMLAN - версия ядра 2 сети GMLAN: --
Идентификационные данные сети GMLAN - версия словаря данных 2: --
Сцепное устройство прицепа: --
DTC
Controls
Стереть коды DTC
Данные коробки передач
Температура охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C
Обороты двигателя: 0 об/мин
Датчик скорости движения: 0 км/ч
Напряжение на блоке управления: 0.00 В
Напряжение зажигания: 0.00 В
Температура трансмиссионного масла: -40 °C
Передаточное отношение: 0.00
Переключатель на повышенную и пониженную передачу: Неактивный
Запрос переключения передачи: Неактивный
Режим ручного управления переключением передач водителем: В состоянии перехода
Гидротрансформатор - скорость проскальзывания: 0 об/мин
Крутящий момент двигателя: 0 Н·м
Текущая передача:
Передача (задано):
Датчик промежуточных оборотов коробки передач 2: 0 об/мин
Режим мощности: Выкл.
Сигнал зажигания 1: Выкл.
Сигнал компонентов системы зажигания: Выкл.
Опорное напряжение 2, 9 В - состояние цепи: В норме
Опорное напряжение 1, 9 В - состояние цепи: В норме
Запрошенный водителем крутящий момент моста: -22534 Н·м
Горячий режим: Нет
Режим буксировки/перевозки груза: Неактивный
Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %
Электромагнитный клапан управления давлением 1: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 2: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 3: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 4: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 5: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением муфты гидротрансформатора (TCC) - команда: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 6: 0.00 кПа
Переключатель 2 на повышенную и пониженную передачу: Неактивный
Давление в магистрали, расчётное: 0 кПа
Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин
Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин
Электромагнитный клапан 9 управления коробкой передач: Выкл.
Датчик промежуточных оборотов коробки передач 1: 0 об/мин
Датчик промежуточных оборотов коробки передач 1 - направление: Неизвестно
Датчик промежуточных оборотов коробки передач 2 - направление: Неизвестно
Датчик скорости на выходе коробки передач - направление: Неизвестно
Датчик промежуточных оборотов коробки передач 1 - сигнал направления: 0.00 мс
Датчик промежуточных оборотов коробки передач 2 - сигнал направления: 0.00 мс
Датчик скорости на выходе коробки передач - сигнал направления: 0.00 мс
Температура охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C
Обороты двигателя: 0 об/мин
Датчик скорости движения: 0 км/ч
Температура трансмиссионного масла: -40 °C
Передаточное отношение: 0.00
Гидротрансформатор - скорость проскальзывания: 0 об/мин
Крутящий момент двигателя: 0 Н·м
Передача (задано):
Датчик промежуточных оборотов коробки передач 2: 0 об/мин
Запрошенный водителем крутящий момент моста: -22534 Н·м
Горячий режим: Нет
Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %
Электромагнитный клапан управления давлением муфты гидротрансформатора (TCC) - команда: 0.00 кПа
Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин
Датчик промежуточных оборотов коробки передач 1: 0 об/мин
Температура охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C
Обороты двигателя: 0 об/мин
Датчик скорости движения: 0 км/ч
Температура трансмиссионного масла: -40 °C
Переключатель внутреннего режима: Недействительно
Передаточное отношение: 0.00
Переключатель на повышенную и пониженную передачу: Неактивный
Режим ручного управления переключением передач водителем: В состоянии перехода
Гидротрансформатор - скорость проскальзывания: 0 об/мин
Крутящий момент двигателя: 0 Н·м
Текущая передача:
Передача (задано):
Датчик промежуточных оборотов коробки передач 2: 0 об/мин
Запрошенный водителем крутящий момент моста: -22534 Н·м
Горячий режим: Нет
Режим буксировки/перевозки груза: Неактивный
Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %
Электромагнитный клапан управления давлением 1: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 2: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 3: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 4: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 5: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением муфты гидротрансформатора (TCC) - команда: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 6: 0.00 кПа
Переключатель 2 на повышенную и пониженную передачу: Неактивный
Давление в магистрали, расчётное: 0 кПа
Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин
Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин
Переключатель внутреннего режима - A: 0.00 В
Переключатель внутреннего режима - B: 0.00 В
Переключатель внутреннего режима - C: 0.00 В
Переключатель внутреннего режима - P: 0.00 В
Переключатель внутреннего режима - S: 0.00 В
Переключатель внутреннего режима - состояние A: Не выполнено
Переключатель внутреннего режима - состояние B: Не выполнено
Переключатель внутреннего режима - состояние C: Не выполнено
Переключатель внутреннего режима - состояние P: Не выполнено
Переключатель внутреннего режима - состояние S: Не выполнено
Переключатель внутреннего режима - A/B/C/P/S:
Датчик промежуточных оборотов коробки передач 1: 0 об/мин
Причина активной блокировки переключения передач: Нет
Датчик промежуточных оборотов коробки передач 1 - направление: Неизвестно
Датчик промежуточных оборотов коробки передач 2 - направление: Неизвестно
Датчик скорости на выходе коробки передач - направление: Неизвестно
Датчик промежуточных оборотов коробки передач 2 - сигнал направления: 0.00 мс
Датчик промежуточных оборотов коробки передач 1 - сигнал направления: 0.00 мс
Датчик скорости на выходе коробки передач - сигнал направления: 0.00 мс
Обороты двигателя: 0 об/мин
Напряжение на блоке управления: 0.00 В
Напряжение зажигания: 0.00 В
Температура трансмиссионного масла: -40 °C
Передаточное отношение: 0.00
Передача (задано):
Режим мощности: Выкл.
Сигнал зажигания 1: Выкл.
Сигнал компонентов системы зажигания: Выкл.
Опорное напряжение 2, 9 В - состояние цепи: В норме
Опорное напряжение 1, 9 В - состояние цепи: В норме
Драйвер верхнего ключа 1 - состояние проверки высокого напряжения в цепи: Неисправность
Драйвер верхнего ключа 1 - состояние проверки низкого напряжения в цепи: Неисправность
Драйвер верхнего ключа 1 - команда: Отключен
Драйвер верхнего ключа 1 - состояние проверки обрыва в цепи: Неисправность
Драйвер верхнего ключа 2 - состояние проверки высокого напряжения цепи: Неисправность
Драйвер верхнего ключа 2 - состояние проверки низкого напряжения цепи: Неисправность
Драйвер верхнего ключа 2 - команда: Отключен
Драйвер верхнего ключа 2 - состояние проверки обрыва в цепи: Неисправность
Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %
Электромагнитный клапан управления давлением 1: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 2: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 3: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 4: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 5: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением муфты гидротрансформатора (TCC) - команда: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 6: 0.00 кПа
Давление в магистрали, расчётное: 0 кПа
Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А
Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А
Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А
Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А
Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А
Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А
Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А
Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - команда тока: 0.00 А
Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения в цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва в цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва в цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - состояние проверки высокого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - состояние проверки низкого напряжения цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - состояние проверки обрыва в цепи управления: Неисправность
Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - ток: 0.00 А
Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - ток: 0.00 А
Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - ток: 0.00 А
Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - ток: 0.00 А
Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - ток: 0.00 А
Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - ток: 0.00 А
Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - ток: 0.00 А
Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - ток: 0.00 А
Электромагнитный клапан 1 управления коробкой передач - данные калибровки:
Электромагнитный клапан 2 управления коробкой передач - данные калибровки:
Электромагнитный клапан 3 управления коробкой передач - данные калибровки:
Электромагнитный клапан 4 управления коробкой передач - данные калибровки:
Электромагнитный клапан 5 управления коробкой передач - данные калибровки:
Электромагнитный клапан 6 управления коробкой передач - данные калибровки:
Электромагнитный клапан 7 управления коробкой передач - данные калибровки:
Электромагнитный клапан 8 управления коробкой передач - данные калибровки:
Температура охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C
Обороты двигателя: 0 об/мин
Датчик скорости движения: 0 км/ч
Напряжение на блоке управления: 0.00 В
Выключатель педали тормоза: Отпущен
Напряжение зажигания: 0.00 В
Пробег с момента стирания кода DTC: 0 км
Пробег с момента первого обнаружения неисправности: 0 км
Пробег с момента последней неисправности: 0 км
Счетчик сбоев: 0 раз
Счётчик успешных тестирований: 0 раз
Счетчик невыполненных процессов: 0 раз
Температура трансмиссионного масла: -40 °C
Передаточное отношение: 0.00
Запрос переключения передачи: Неактивный
Режим ручного управления переключением передач водителем: В состоянии перехода
Гидротрансформатор - скорость проскальзывания: 0 об/мин
Крутящий момент двигателя: 0 Н·м
Передача (задано):
Сигнал зажигания 1: Выкл.
Сигнал компонентов системы зажигания: Выкл.
Опорное напряжение 2, 9 В - состояние цепи: В норме
Опорное напряжение 1, 9 В - состояние цепи: В норме
Запрошенный водителем крутящий момент моста: -22534 Н·м
Горячий режим: Нет
Расчётное положение дроссельной заслонки: 0 %
Электромагнитный клапан управления давлением 1: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 2: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 3: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 4: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 5: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением муфты гидротрансформатора (TCC) - команда: 0.00 кПа
Электромагнитный клапан управления давлением 6: 0.00 кПа
Давление в магистрали, расчётное: 0 кПа
Диапазон коробки передач: 1
Скорость вращения входного вала АКПП: 0 об/мин
Скорость вращения выходного вала АКПП: 0 об/мин
Причина активной блокировки переключения передач: Нет
Датчик скорости на выходе коробки передач - направление: Неизвестно
Датчик скорости на выходе коробки передач - сигнал направления: 0.00 мс
Тест исполнительных механизмов
Controls
Драйвер верхнего ключа 1
Драйвер верхнего ключа 2
Управление линейным давлением
Переключение передачи коробки передач
Электромагнитный клапан управления давлением TCC
Электромагнитный клапан управления давлением TCC - динамический тест
Электромагнитный клапан управления давлением TCC - статический тест
Электромагнитный клапан управления коробкой передач 1
Электромагнитный клапан управления коробкой передач 2
Электромагнитный клапан управления коробкой передач 3
Электромагнитный клапан управления коробкой передач 6