PKW, CHEVROLET, Corvette, 2019, Fuel injector control module
Motor - Fuel injector control module - 0
Identifikation
FIN: W0LGT8EBXA1007787
System name: --
Teilnehmerkennung: O100057235
Identifikator: 00 00
Teilenummer XML-Datei: 0
Alphacode XML-Datei:
Diagnoseadresse des Steuergerätes: --
Broadcast-Code: --
Endmodell-Teilenummer: 55577619
Hardware-Teilenummer: 55574337
Erkanntes Bauteil: --
Fehlercode
Controls
Fehlercode löschen
Aufzeichnung Kalibrierung
Puffer Aufzeichnung Kalibrierung: Entriegelt
Frühere Motorkalibrierungs-Teilenummer 1: --
Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 1: --
Zähler frühere Motorkalibrierungs-Teilenummer 1: --
Frühere Motorkalibrierungs-Teilenummer 2: --
Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 2: --
Zähler frühere Motorkalibrierungs-Teilenummer 2: --
Frühere Motorkalibrierungs-Teilenummer 3: --
Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 3: --
Zähler frühere Motorkalibrierungs-Teilenummer 3: --
Frühere Motorkalibrierungs-Teilenummer 4: --
Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 4: --
Zähler frühere Motorkalibrierungs-Teilenummer 4: --
Frühere Motorkalibrierungs-Teilenummer 5: --
Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 5: --
Zähler frühere Motorkalibrierungs-Teilenummer 5: --
Frühere Motorkalibrierungs-Teilenummer 6: --
Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 6: --
Zähler frühere Motorkalibrierungs-Teilenummer 6: --
Frühere Motorkalibrierungs-Teilenummer 7: --
Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 7: --
Zähler frühere Motorkalibrierungs-Teilenummer 7: --
Frühere Motorkalibrierungs-Teilenummer 8: --
Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 8: --
Zähler frühere Motorkalibrierungs-Teilenummer 8: --
Frühere Motorkalibrierungs-Teilenummer 9: --
Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 9: --
Zähler frühere Motorkalibrierungs-Teilenummer 9: --
Frühere Motorkalibrierungs-Teilenummer 10: --
Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 10: --
Zähler frühere Motorkalibrierungs-Teilenummer 10: --
Ist-Werte
Angezeigter Kraftstoffverbrauch: -- L
Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch: -- L
Fehlercodes Anzahl: 0 Counts
Check engine telltale request: AUS
Status Lambdaregelung: Geschlossen
Geber für Kühlmitteltemperatur: -40.00 °C
Geber für Kraftstoffdruck: 0 kPa
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Geber für Ansauglufttemperatur: -40.00 °C
Restkraftstoff im Tank: 0 %
Warmlaufzyklen nach Fehlercodelöschung: 0 Counts
Control module voltage: 0.0 V
Befehl Luft-/Kraftstoffverhältnis: 0.00 :1
Aktueller Kraftstofftyp: Nicht verfügbar
Durchschnittliches Kraftstoffalter: 0 Tage
Impulszähler Kurbelwellenposition: 0 Counts
Resynchronisierungszähler Kurbelwellenposition: 0 Counts
Warmlaufzyklen ohne abgasrelevante Funktionsstörungen: 0 Counts
Warmlaufzyklen ohne abgasirrelevante Funktionsstörungen: 0 Counts
Zurückgelegte Strecke seit Fehlercode gelöscht ist: 0 km
Strecke seit erster Funktionsstörung: 0 km
Strecke seit letzter Funktionsstörung: 0 km
Zündzyklen mit Funktionsstörung seit 1. Funktionsstörung: 0 Counts
Zündzyklen ohne Funktionsstörung seit letzter Funktionsstörung: 0 Counts
Einspritzzeit, Bank 1: 0.00 ms
Einspritzzeit, Bank 2: 0.00 ms
Stillstandsdauer Motor: 0 sec
Nockenwellen-Positionssensor: 0 UpM
Kurbelwellenpositionssensor: 0 UpM
Füllstand alternativer Kraftstoff: 0 %
5V Referenzspannung 1: 0.00 V
Signal Zündrelais Motorsteuerung Rückmeldung: 0.00 V
Impulszähler Nockenwellenposition: 0 Counts
Signal Rückmeldung 2 Zündrelais Motorsteuerung: 0.0 V
Signal Rückmeldung 2 Zündrelais Motorsteuerung: 0.00 V
Secondary injector duty cycle bank 1: 0.00 ms
Secondary injector duty cycle bank 2: 0.00 ms
Secondary fuel disable signal: Deaktiviert
Befehl Kraftstoffmodus von Steuergerät Motor: Undefinierter Zustand
Anforderung Kraftstoffmodus an Steuergerät Motor: Undefinierter Zustand
Secondary fuel disable circuit signal: Deaktiviert
Cylinder 1 injector 2 high control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 1 injector 2 control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 1 injector 2 high control circuit command: AUS
Cylinder 1 injector 2 control circuit command: AUS
Cylinder 1 injector 2 control circuit open test status: Fehlfunktion
Cylinder 1 injector 2 control circuit shorted test status: Fehlfunktion
Cylinder 1 injector 2 high control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 2 injector 2 high control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 2 injector 2 control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 2 injector 2 high control circuit command: AUS
Cylinder 2 injector 2 control circuit command: AUS
Cylinder 1 injector 2 control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 2 injector 2 control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 2 injector 2 control circuit open test status: Fehlfunktion
Cylinder 2 injector 2 control circuit shorted test status: Fehlfunktion
Cylinder 2 injector 2 high control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 3 injector 2 high control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 3 injector 2 control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 3 injector 2 high control circuit command: AUS
Cylinder 3 injector 2 control circuit command: AUS
Cylinder 3 injector 2 control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 3 injector 2 control circuit open test status: Fehlfunktion
Cylinder 3 injector 2 control circuit shorted test status: Fehlfunktion
Cylinder 3 injector 2 high control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 4 injector 2 high control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 4 injector 2 control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 4 injector 2 high control circuit command: AUS
Cylinder 4 injector 2 control circuit command: AUS
Cylinder 4 injector 2 control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 4 injector 2 control circuit open test status: Fehlfunktion
Cylinder 4 injector 2 control circuit shorted test status: Fehlfunktion
Cylinder 4 injector 2 high control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 5 injector 2 high control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 5 injector 2 control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 5 injector 2 high control circuit command: AUS
Cylinder 5 injector 2 control circuit command: AUS
Cylinder 5 injector 2 control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 5 injector 2 control circuit open test status: Fehlfunktion
Cylinder 5 injector 2 control circuit shorted test status: Fehlfunktion
Cylinder 5 injector 2 high control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 6 injector 2 high control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 6 injector 2 control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 6 injector 2 high control circuit command: AUS
Cylinder 6 injector 2 control circuit command: AUS
Cylinder 6 injector 2 control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 6 injector 2 control circuit open test status: Fehlfunktion
Cylinder 6 injector 2 control circuit shorted test status: Fehlfunktion
Cylinder 6 injector 2 high control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 7 injector 2 high control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 7 injector 2 control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 7 injector 2 high control circuit command: AUS
Cylinder 7 injector 2 control circuit command: AUS
Cylinder 7 injector 2 control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 7 injector 2 control circuit open test status: Fehlfunktion
Cylinder 7 injector 2 high control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 8 injector 2 high control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 8 injector 2 control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 8 injector 2 high control circuit command: AUS
Cylinder 8 injector 2 control circuit command: AUS
Cylinder 8 injector 2 control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 8 injector 2 control circuit open test status: Fehlfunktion
Cylinder 8 injector 2 control circuit shorted test status: Fehlfunktion
Cylinder 8 injector 2 high control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Druck Kraftstoffverteilerrohr alternativer Kraftstoff: 0 kPa
Sensor Druck Kraftstoffverteilerrohr alternativer Kraftstoff: 0.00 V
Status Magnetventil Kraftstoffabschaltung hoher Druck Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Kraftstoffabschaltung hoher Druck Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Befehl Magnetventil Kraftstoffabschaltung hoher Druck: AUS
Status Magnetventil Kraftstoffabschaltung hoher Druck "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Kraftstoffabschaltung niedriger Druck Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Kraftstoffabschaltung niedriger Druck Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Befehl Magnetventil Kraftstoffabschaltung niedriger Druck: AUS
Status Magnetventil Kraftstoffabschaltung niedriger Druck "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Befehl Magnetventil Kraftstoffabschaltung niedriger Druck: 0 %
Sensor Kraftstoffstand alternativer Kraftstoff: 0.00 V
Tastverhältnis Einspritzventile Bank 1 alternativer Kraftstoff: 0.00 ms
Meldung alternativer Kraftstoff gesperrt: Deaktiviert
Alternativen Kraftstoff sperren Stromkreis: Deaktiviert
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 1 Hochpegel-Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 1 Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Befehl Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 1 Hochpegel-Steuerstromkreis: AUS
Befehl Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 1 Steuerstromkreis: AUS
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 1 Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 1 "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 1 Hochpegel-Steuerstromkreis Kurzschluss zu Steuerstromkreis: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 1 Hochpegel-Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 2 Hochpegel-Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 2 Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Befehl Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 2 Hochpegel-Steuerstromkreis: AUS
Befehl Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 2 Steuerstromkreis: AUS
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 2 Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 2 "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 2 Hochpegel-Steuerstromkreis Kurzschluss zu Steuerstromkreis: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 2 Hochpegel-Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 3 Hochpegel-Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 3 Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Befehl Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 3 Hochpegel-Steuerstromkreis: AUS
Befehl Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 3 Steuerstromkreis: AUS
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 3 Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 3 "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 3 Hochpegel-Steuerstromkreis Kurzschluss zu Steuerstromkreis: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 3 Hochpegel-Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 4 Hochpegel-Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 4 Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Befehl Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 4 Hochpegel-Steuerstromkreis: AUS
Befehl Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 4 Steuerstromkreis: AUS
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 4 Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 4 "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 4 Hochpegel-Steuerstromkreis Kurzschluss zu Steuerstromkreis: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 4 Hochpegel-Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
5V Referenzspannung 1: In Ordnung
Fuel economy actual: 0.0 L/h
Power Mode: AUS
Signal Zündung 1: AUS
Signal "Zubehör": AUS
Status Signalausgang Kurbelwellenposition Stromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Signalausgang Kurbelwellenposition Stromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Signalausgang Kurbelwellenposition "Stromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Stromkreis Signalausgang Nockenwellenposition "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Stromkreis Signalausgang Nockenwellenposition "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Signalausgang Nockenwellenposition "Stromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Befehl Magnetventil Kraftstoffabschaltung hoher Druck: 0 %
Temperatur Kraftstoffverteilerrohr alternativer Kraftstoff: -40.0 °C
Batteriespannung: 0.00 V
Status Wählschalter Kraftstoffmodus: Stromkreis Spannung zu niedrig
Kraftstoffmodus: Benzin
Anforderung Kraftstoffmodus: AUS
Wählschalter Kraftstoffmodus: 0.00 V
Status Anzeige Kraftstoffmodus Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Anzeige Kraftstoffmodus Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Befehl Anzeige Kraftstoffmodus: AUS
Status Anzeige Kraftstoffmodus Steuerstromkreis "Stromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Fehlercodes Anzahl: 0 Counts
Check engine telltale request: AUS
Status Lambdaregelung: Geschlossen
Geber für Kühlmitteltemperatur: -40.00 °C
Geber für Kraftstoffdruck: 0 kPa
Motordrehzahl: 0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h
Geber für Ansauglufttemperatur: -40.00 °C
Restkraftstoff im Tank: 0 %
Warmlaufzyklen nach Fehlercodelöschung: 0 Counts
Control module voltage: 0.0 V
Befehl Luft-/Kraftstoffverhältnis: 0.00 :1
Aktueller Kraftstofftyp: Nicht verfügbar
Warmlaufzyklen ohne abgasrelevante Funktionsstörungen: 0 Counts
Warmlaufzyklen ohne abgasirrelevante Funktionsstörungen: 0 Counts
Zurückgelegte Strecke seit Fehlercode gelöscht ist: 0 km
Strecke seit erster Funktionsstörung: 0 km
Strecke seit letzter Funktionsstörung: 0 km
Zündzyklen mit Funktionsstörung seit 1. Funktionsstörung: 0 Counts
Zündzyklen ohne Funktionsstörung seit letzter Funktionsstörung: 0 Counts
"Nicht durchgeführt" Zähler: 0 Counts
Einspritzzeit, Bank 1: 0.00 ms
Stillstandsdauer Motor: 0 sec
Füllstand alternativer Kraftstoff: 0 %
5V Referenzspannung 1: 0.00 V
Signal Zündrelais Motorsteuerung Rückmeldung: 0.00 V
Signal Rückmeldung 2 Zündrelais Motorsteuerung: 0.0 V
Secondary fuel disable circuit signal: Deaktiviert
Cylinder 1 injector 2 high control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 1 injector 2 control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 1 injector 2 high control circuit command: AUS
Cylinder 1 injector 2 control circuit command: AUS
Cylinder 1 injector 2 control circuit open test status: Fehlfunktion
Cylinder 1 injector 2 control circuit shorted test status: Fehlfunktion
Cylinder 1 injector 2 high control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 2 injector 2 high control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 2 injector 2 control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 2 injector 2 high control circuit command: AUS
Cylinder 2 injector 2 control circuit command: AUS
Cylinder 2 injector 2 control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 2 injector 2 control circuit open test status: Fehlfunktion
Cylinder 2 injector 2 control circuit shorted test status: Fehlfunktion
Cylinder 2 injector 2 high control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 3 injector 2 high control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 3 injector 2 control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 3 injector 2 high control circuit command: AUS
Cylinder 3 injector 2 control circuit command: AUS
Cylinder 3 injector 2 control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 3 injector 2 control circuit open test status: Fehlfunktion
Cylinder 3 injector 2 control circuit shorted test status: Fehlfunktion
Cylinder 3 injector 2 high control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 4 injector 2 control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 4 injector 2 high control circuit command: AUS
Cylinder 4 injector 2 control circuit command: AUS
Cylinder 4 injector 2 control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 4 injector 2 control circuit open test status: Fehlfunktion
Cylinder 4 injector 2 control circuit shorted test status: Fehlfunktion
Cylinder 4 injector 2 high control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 5 injector 2 high control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 5 injector 2 control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 5 injector 2 high control circuit command: AUS
Cylinder 5 injector 2 control circuit command: AUS
Cylinder 5 injector 2 control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 5 injector 2 control circuit open test status: Fehlfunktion
Cylinder 5 injector 2 control circuit shorted test status: Fehlfunktion
Cylinder 5 injector 2 high control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 6 injector 2 high control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 6 injector 2 control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 6 injector 2 high control circuit command: AUS
Cylinder 6 injector 2 control circuit command: AUS
Cylinder 6 injector 2 control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 6 injector 2 control circuit open test status: Fehlfunktion
Cylinder 6 injector 2 control circuit shorted test status: Fehlfunktion
Cylinder 6 injector 2 high control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 7 injector 2 high control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 7 injector 2 control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 7 injector 2 high control circuit command: AUS
Cylinder 7 injector 2 control circuit command: AUS
Cylinder 7 injector control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 7 injector 2 control circuit open test status: Fehlfunktion
Cylinder 7 injector 2 high control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 8 injector 2 high control circuit low voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 8 injector 2 high control circuit command: AUS
Cylinder 8 injector 2 control circuit command: AUS
Cylinder 8 injector 2 control circuit high voltage test status: Fehlfunktion
Cylinder 8 injector 2 control circuit open test status: Fehlfunktion
Cylinder 8 injector 2 control circuit shorted test status: Fehlfunktion
Sensor Druck Kraftstoffverteilerrohr alternativer Kraftstoff: 0 kPa
Druck Kraftstoffverteilerrohr alternativer Kraftstoff: 0 kPa
Sensor Druck Kraftstoffverteilerrohr alternativer Kraftstoff: 0.00 V
Status Magnetventil Kraftstoffabschaltung hoher Druck Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Kraftstoffabschaltung hoher Druck Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Befehl Magnetventil Kraftstoffabschaltung hoher Druck: AUS
Status Magnetventil Kraftstoffabschaltung hoher Druck "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Kraftstoffabschaltung niedriger Druck Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Magnetventil Kraftstoffabschaltung niedriger Druck Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Befehl Magnetventil Kraftstoffabschaltung niedriger Druck: AUS
Status Magnetventil Kraftstoffabschaltung niedriger Druck "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Befehl Magnetventil Kraftstoffabschaltung niedriger Druck: 0 %
Sensor Kraftstoffstand alternativer Kraftstoff: 0.00 V
Tastverhältnis Einspritzventile Bank 1 alternativer Kraftstoff: 0.00 ms
Meldung alternativer Kraftstoff gesperrt: Deaktiviert
Alternativen Kraftstoff sperren Stromkreis: Deaktiviert
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 1 Hochpegel-Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 1 Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Befehl Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 1 Hochpegel-Steuerstromkreis: AUS
Befehl Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 1 Steuerstromkreis: AUS
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 1 Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 1 "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 1 Hochpegel-Steuerstromkreis Kurzschluss zu Steuerstromkreis: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 1 Hochpegel-Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 2 Hochpegel-Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 2 Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Befehl Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 2 Hochpegel-Steuerstromkreis: AUS
Befehl Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 2 Steuerstromkreis: AUS
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 2 Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 2 "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 2 Hochpegel-Steuerstromkreis Kurzschluss zu Steuerstromkreis: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 2 Hochpegel-Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 3 Hochpegel-Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 3 Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Befehl Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 3 Hochpegel-Steuerstromkreis: AUS
Befehl Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 3 Steuerstromkreis: AUS
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 3 Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 3 "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 3 Hochpegel-Steuerstromkreis Kurzschluss zu Steuerstromkreis: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 3 Hochpegel-Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 4 Hochpegel-Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 4 Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Befehl Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 4 Hochpegel-Steuerstromkreis: AUS
Befehl Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 4 Steuerstromkreis: AUS
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 4 Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 4 "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 4 Hochpegel-Steuerstromkreis Kurzschluss zu Steuerstromkreis: Fehlfunktion
Status Einspritzventil alternativer Kraftstoff Zylinder 4 Hochpegel-Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
5V Referenzspannung 1: In Ordnung
Fuel economy actual: 0.0 L/h
Power Mode: AUS
Signal Zündung 1: AUS
Signal "Zubehör": AUS
Befehl Magnetventil Kraftstoffabschaltung hoher Druck: 0 %
Batteriespannung: 0.00 V
Status Wählschalter Kraftstoffmodus: Stromkreis Spannung zu niedrig
Kraftstoffmodus: Benzin
Anforderung Kraftstoffmodus: AUS
Wählschalter Kraftstoffmodus: 0.00 V
Status Anzeige Kraftstoffmodus Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion
Status Anzeige Kraftstoffmodus Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion
Befehl Anzeige Kraftstoffmodus: AUS
Status Anzeige Kraftstoffmodus Steuerstromkreis "Stromkreis offen"-Test: Fehlfunktion
Stellgliedtest
Controls
Fuel mode telltale
Magnetventil Kraftstoffabschaltung hoher Druck alternativer Kraftstoff - Motor läuft
Magnetventil Kraftstoffabschaltung hoher Druck alternativer Kraftstoff - Motor aus
Magnetventil Kraftstoffabschaltung niedriger Druck alternativer Kraftstoff - Motor läuft
Magnetventil Kraftstoffabschaltung niedriger Druck alternativer Kraftstoff - Motor aus
Ausgleich Einspritzventile alternativer Kraftstoff
Frühere Programmierung